Beiträge von blahwas

  • Autoreisezüge 2020

    Ich bin ja Fan der ÖBB Nachtzüge und habe das aus früher NRW sehr gerne genutzt. Morgens Motorrad beladen, zur Arbeit fahren, zum Feierabend zum Bahnhof und am nächsten Morgen ist man schon mitten in den Alpen - ohne Autobahnbaustellen, Maut, Übernachtungskosten, Spritverbrauch und Reifenverschleiß.


    Die Verbindung Düsseldorf-Innsbruck gibt's auch in 2020 weiterhin, aber nicht mehr das ganze Jahr jeden Tag in der Woche, sondern:


    Also in der Hauptsaison weiterhin täglich, in der Nebensaison Mo und Do nicht, mit ein paar Ausnahmen hin und her.


    Die Kosten liegen unverändert bei ca 140-180 Euro mit Motorrad und im Liegewagen pro Strecke.


    Außerdem gibt es die Verbindung Hamburg-Wien. Da ist die Verfügbarkeit einfacher:


    Und dann wäre da noch Wien-Livorno:


    Für Österreicher und Schweizer können noch die Verbindungen quer durch Österreich (West-Ost) interessant sein mit Verbindungen von Feldkirch nach Villach, Wien oder Graz.


    Alle Infos bei der ÖBB im Web: https://www.nightjet.com/de/angebote/automotorrad
    oder zum Ausdrucken: https://www.nightjet.com/dam/j…fahrplan-2020-deutsch.pdf


    Innerdeutsch gibt's von der BTE noch die Verbindung Hamburg-Lörrach. Ideal für Nordis, die nach Frankreich, in die Schweiz oder auch den Schwarzwald wollen. https://bahntouristikexpress.de/autoreisezug-de.html


    Der Urlaubsexpress ist ein rein touristisch orientierter Anbieter mit wenigen Terminen für Deutschland-Österreich/Italien:
    http://www.urlaubs-express.de/ziele/


    http://ee-autozug.com/ bietet keine Züge mehr an.

  • SHARK Street GP MT 09 im legalen Rammen??

    Sämtliche Zubehörtöpfe dämpfen den Schall mit Stahlwolle. Deshalb sind sie leichter als die Originaltöpfe, die den Abgasstrom durch ein Labyrinth aus Trennwänden führen. Der Stahlwolle verbrennt mit der Zeit, und damit lässt die Dämmung nach der Auspuff wird lauter. Ob das nach 1000 km passiert oder nach 10000 km oder nach 30000 km hängt vom Hersteller, Fahrweise und Verarbeitung ab. Es passiert aber bei allen früher oder später. Dann hast du zwar ein Prüfzeichen, aber bei der ersten Polizeikontrolle mit Messung bist du raus. Abgesehen davon dass es dir vielleicht selbst auf die Nerven geht.


    Die Erstausrüster sind ja nicht zu doof, einen leichten Auspuff zu bauen, die haben nur andere Prioritäten mit ihren Originaltöpfen.

  • DIVERSE : Brems - und Kupplungshebel


    Echt, zeig mal. Ich habe extra eine Stunde das ganze Internet durchsucht nach schlechten Erfahrungen mit China-Hebeln, und zwar auf Englisch, denn die werden ja weltweit verkauft. Ich konnte nichts finden, zumindest nichts, was nicht Blödheit des Benutzers war (Schraube irre angeknallt, so dass der Hebel nicht ganz zurück ging).


    Warum soll eigentlich der Bremshebel früher als der Kupplungshebel brechen?


    Die Originalhebel schmeisst man nicht weg, die packt man unter die Sitzbank. Mit Kabelbinder am Rahmen fest klappern sie nicht, gehen nicht verloren, und bei Unfall oder Polizei hat man Ersatz dabei.


    Ich fahre mit China-Hebel links und Original rechts, unter der Sitzbank jeweils der andere.


    Komischerweise sind Chinahebel völlig unproblematisch, wenn sie wie die originalen Yamaha-Gusshebel aussehen. Da braucht man keine Nummer drauf. Komisch!

  • Kilometerthread

    Mikekeba 40
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    MT-09 Marcus 4050
    Scheapper 4162
    deathVally 4173
    Katty 4450
    sunlover 4580
    jobin 4650
    Ervinoo 4724
    Torsten.M 4850
    Lukas 5011
    timbo 5077
    dr richard 5120
    Sancho CH 5200
    Hasienda 5412
    Foxi_87 5460
    Duke 5489
    Kalti 5632
    pearl.hill 5700
    Mt Reiter 5926
    Capsulcom 6049
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    Richard MT 6700
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    hermii 7918
    TheRene 7980
    Sunlover 8000
    psdl 8064
    MT-Mike 8201
    T-Racer 8213
    cats 8444
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    xjrfreak 1050 19984
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    lokonda 22104
    Herr Klaus 22425
    brale69 24112
    BatliK 24834
    Racerbene 26600
    GooGell 27142
    divefranz 29067
    Xerbolus 30287
    Jochen 30300
    Jonny69 31572 (verkauft)
    Steve 31600
    speedidi 32100
    Yamatom 900 33233
    Tarnkappenbomber 33250
    multi60 34300
    tracerfrank 35112
    MTRider85 35500
    wdbiker 38400
    Dooley 39700
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    Tripeltracys 41000
    Steffen71 43200
    Worger22 43500
    Kurvenkratzer 45454
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    Jacobus Cookie 55300
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    stoppelhopser 67036
    ne0echer 96200
    nobbi 120057 (und 900er Diva: 289.773)
    pablo 142950

  • Tracer Umbau zu einer MT / XSR

    Ich finde das sehr gelungen. Eine MT-09 mit mehr Reichweite und Soziuskomfort! :clap:


    Da der Heckrahmen geschraubt ist, könnte man den auch umbauen - ist aber sehr viel Frickelkram dran. Und ob die Sitzbank noch zum Tank passt, ist so 'ne offene Frage.


    Ich war schon oft kurz davor, einen Tracer Tank für meine Nackte zu kaufen, weil mich die Reichweite oft genervt hat. Aber wenn man jemanden mit 'ner Supermoto in der Gruppe hat, geht's eigentlich :D