Beiträge von blahwas

Das mit den Prüfnormen stimmt zwar, interessiert in Deutschland aber komischerweise weder theoretisch noch praktisch, denn das Gesetz fordert einen "geeigneten Helm" - und keine Prüfnorm. Anders ist es bei Berufskraftfahrern auf dem Motorrad. Aber wie z.B. die Motorradpolizisten mit ihren Klapphelmen rumfahren, das wisst ihr sicher selbst

Zitat von h0iJ0i

Schonmal die Achse selbst ausgebaut? Wie soll das bitte möglich sein? In der einen Gabelfaust sitzt das Achsgewinde in der anderen die Klemmung. Haben ja total unterschiedliche Durchmesser.


Eventuell sollte er es nochmal versuchen zusammenzubauen, die Klemmungsschraube der Achse aber offen lassen. Dann mit dem Vorderrad gegen eine Wand fahren und paar mal Einfedern und dann erst die Klemmung festschrauben.
Könnte sein, dass die Tauchrohre zu den Standrohren verspannt waren.

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Ja, und jetzt fällt's mir auch wieder ein - kann man natürlich nicht verdreht einbauen. Gabel entspannen ist immer 'ne gute Idee, aber wenn die Teile schon ausgebaut nicht zusammen passt wird es nicht helfen. Evtl. ist eine falsche Achse drin?

Zitat von Back on Bike

Von wem ist der Kofferträger?

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Sieht dem hier sehr ähnlich https://sw-motech.com/Produkte…traeger/4052572032374.htm

Ins Blaue hinein, iIst die Achse evtl. rechts/links falsch rum drin?

Es gibt den sehr unwahrscheinlichen Fall, dass da ein Steinchen drin klemmt, das beim Vorwärtsfahren nicht rausfällt und rückwärts eben stört. Wenn es dir keine Ruhe lässt, bau sie aus und sie nach. Die voderen vier Bremsbeläge sind übrigens alle gleich und daher austauschbar.

Und natürlich sollte nichts am Tank scheuern oder gar einklemmen können.

Vielleicht ist es die Rauschunterdrückung in Fahrt? Versuche mal, etwas mehr zu reden bevor du Google Ansprichst, damit das Headset nicht das "OK" verschluckt.

Mal was allgemeines: Ihr habt weiße Zahlen auf schwarzem Grund, ist das Original?

Meine non-SP RN43 hat schwarz auf weiß. Gibt's das Problem auch bei "schwarz auf weiß"-Tachos?

Zitat von quickshifter

Alternativer Tacho?

Motea bietet für 150,- einen Tacho als Ersatz an, leider ohne Zulassung. Klick

Das interessante dabei ist, der Tacho ist kompatibel (oder soll es sein) mit:
MT-09/SP von 2013-2020
und
Tracer 09 von 2015-2020

Im Umkehrschluss bedeutet das, die Tachos von Tracer und MT sind kompatibel.
Ergo passt der original Tracer-09 Tacho auf die MT-09.

Was ich nicht weiß ist, ob der Tracer-Tacho mehr Infos anzeigt und diese dann der MT-09 zur Verfügung stellt -ist aber anzunehmen. -bin noch im Recherche und noch nicht im Besitzer-Stadium.

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Tachos brauchen keine Zulassung. Vorgeschrieben ist eine Beleuchtung. Habe mich damit intensiv auseinander gesetzt, weil ich mir als Studi keinen Ersatz für die an der Leitplanke zermatschte Tachoeinheit meiner NTV leisten konnte. Fahrradtacho mit Lampe drauf und Kontrolllampen für Blinker und Fernlicht reichen. Eine Kontrolllampe für Neutral und Öl habe ich freiwillig zusätzlich angebaut.

Und dieser verlinkte Tacho hat einen dicken Bündel Kabel als Eingabe, daher passt er universell - aber nicht einfach so auf den Stecker der MT-09 oder irgendeiner anderen Maschine. Da ist Strippen ziehen angesagt.

Umgekehrt ist jedem Originaltacho egal auf welchem Motorrad er sitzt, so lange die Ansteuerungslogik die gleiche ist. Und da sind sich die Marken glücklicherweise ziemlich einig.

It Lurks Below, ein Indie Game vom Diablo Desinger. Minecraft meets Diablo, aber als Jump'n'Run Platformer,

http://www.itlurksbelow.com - 18 Euro bei Steam

Wenn man nicht Motorsportdoku machen möchte sondern eher Reisebericht, würde ich zur 360° Kamera raten. Die Nachbearbeitung wird aber Größenordnungen aufwändiger.

Ansonsten bin ich vom filmen weg und mache alle 30 Sekunden ein Foto. 2-4 pro Tag schaffen es dann in den Reisebericht. Davon habe ich mehr als von Filmen, die eh niemand sehen will.