Beiträge von blahwas

... und hat die Riser irgendwer gelöst bekommen, ohne die obere Gabelbrücke zu demontieren? Ich kriege da von unten keine Nuss reingefummelt, geschweige denn einen Ringschlüssel. Maulschlüssel habe ich keinen in 15, oder was auch immer das für ein seltsames Maß ist.

Und dafür bezahlt man auch noch Geld

Ich hab geschrieben, ich will eine Sitzank für deutlich unter 50 Euro. 2 Leute bieten mir eine Sitzbank für genau 50 Euro an. Da ist doch relativ klar, dass ich das nicht will, oder?

Foren sollen eigentlich zur gegenseitigen Hilfe sein. Ich liefere hier eine Anleitung, wie man einer MT-09 zu mehr Reichweite verhelfen kann. Das wurde vorher schon gefragt, aber es hat noch niemand gemacht und konnte daher auch niemand qualifiziert beantworten. Ich weiss nicht, ob am Ende alles passen wir und gehe dafür mit ca. 300 Euro in Vorleistung, damit jeder, der es danach probieren möchte, genau weiß, ob es geht oder nicht, und er kriegt auch gleich noch 'ne Anleitung, wie es geht.

Und seit letzter Woche hat mir irgendein Schlaumeier die beiden Seiteteile vom Tracer-Tank weggekauft. Auch schön...

Ich war dieses Jahr dort als einer der ersetn Nach-Corona-Touris und hatte nur mit einem Stress: Einem bayerischen Reiseendurofahrer, dem's wohl nicht gepasst hat, dass ich ihn überholt habe. Hat mich an meinem nächsten Fotostopp von seinem Motorrad aus eine Minute lange mit unverständlichem Zeug beschimpft. Habe ihm vorgeschlagen, zu warten, bis ich mit der Pause fertig bin - hat er nicht. Habe ihn also 1 Minute später natürlich wieder überholt. Typen gibt's

Die Tracer hat einen anderen Heckrahmen und eine völlig andere, zweiteilige Sitzbank. Auch an der Naked ist der Riser auf die Gabelbrücke geschraubt, und zwar mit M10x1,25 Feingewinde. Ich suche aktuell noch nach einer Sitzbank UNTER 50 EURO, aber die Vorschläge sind eher Realsatire.

Suche schlechte Sitzbank (für naked)

Wenn sich bis zum Ende der Rücksendefrist des Tanks nichts findet, baue ich zurück und breche ab.

Danke für die Tipps! Wie lange sind denn die Originalbolzen, bzw. Schrauben?

So, wenn das sonst keiner probiert, muss ich wohl mal wieder selbst ran

Der Tank passt auf Rahmen und über Airbox und sonstige Innereien, als wäre er dafür gemacht. Auch die Anschlüsse auf der Unterseite passen alle. Benzinpumpe und Tankverschluss habe ich nicht probiert, sind aber augenscheinlich identisch. Ob das auch für die Elektrik der Tankanzeige gilt, kann ich nicht sagen, weil ich es nur trocken probiert habe.

Erstaunlicherweise passt das Plastik auf der Tankvorderseite und an den beiden Seite nahezu drauf, bzw. mit ein wenig Gewalt oder wenn man mit Fön oder Lötkolben nachhilft, weil der Tank halt minimal breiter ist und die vordere Kante etwas weniger übersteht. Es ist aber sogar eine Öffnung für die seitlichen Tankverkleidungen (mit "MT-09"-Text") vorhanden.

Der Tracer Tank ist etwas höher, deshalb würde der Lenker bei etwa 2/3 Einschlag dem Tank zu nah kommen. Dagegen hilft eine Lenkererhöhung. Leider sind die oberen Verschraubungen weiter außen als die unteren, daher passen universtelle Lenkererhöhungen nicht. Vielleicht kann man sich auch damit verhelfen, den Lenker enorm nach vorne zu drehen. Wer richtig fies ist, kann auch den Lenkeranschlag iregndwie dicker machen.

Die Sitzbank passt leider nicht aus zwei Gründen:

1. Die Flanken sind zu eng. Anscheinen ist der Tracer Tank hier etwas breiter. Die Street Rallye-Sitzbank passt noch weniger als die Originale. Die Lösung dafür wäre, den Sitzbankbezug lösen und das Trägerplastik plus Schaum abtrennen (elektrisches Messer soll gut sein, hab ich mal gehört). Mit etwas Geschick kriegt man den Sitzbankbezug danach auch wieder an die Sitzbank getackert. Da der vorherige Schritt irreversibel ist, kann man hier auch den Bezug kürzen.

2. Der Übergang von Tank zu Sitzbank ist ohne Plastik zu weit und mit Plastik zu eng.

Ich würde vermutlich das Plastik montieren und dann bearbeiten (Fön). Wenn das nicht passt, Plastik weglassen und die ohnehin individuelle Sitzbank irgendwie nach vorn verlängern - belasten tut man sie an der Stelle ja nicht.

Ob die hinteren seitlichen Plastikpanele des Naked-Tanks habe ich nicht von meinem Originaltank abbekommen - ich glaube die sind verklebt. Ich würde aber nicht ausschließen, dass sie auf den Tracer-Tank passen.

Entfernen müsste man nur die Verkleidungshalter auf der Oberseite. Da man vermutlich eh kein rotes Motorrad hat und daher lackiert (oder lackieren lässt), sollte das aber das geringere Problem sein.

Hinten seitlich wäre Raum für die Verkleidungen der Tracer. Gibt's gerade für 24 Euro pro Stück bei Ebay Kleinanzeigen. Möglicherweise muss man sie vorne irgendwie anpassen, damit sie nicht den Naked-Verkleidungen in die Quere kommen.

Randinfo am Rande für Gewichtsfreaks: Der Tracer-Tank ohne Anbauteile wiegt 4,5 kg.

Ich hadere gerade sehr mit mir, ob ich das alles noch durchziehe für 18 statt 14 Liter. Wobei man den ersten Liter ja tunlichst nicht rausfahren will und den letzten Liter nicht wirklich rein kriegt, also real eher 16 statt 12 Liter und damit 33% mehr Reichweite...

GlasBRUCH könnte ein entscheidenes Teilwort sein - aber fragen kostet nichts.

In Ride 3 gab es sie, und es gab ungefähr jede Woche einen neuen DLC mit 1-3 neuen Modellen und noch mehr Rennen auf den gleichen Strecken. Jeder zweite DLC war kostenlos.

Du kannst dir aufziehen lassen was du willst. Die Dimensionen müssen stimmen und der Geschwindigkeitsindex.

T30 würde ich nicht nehmen. CRA3 oder Angel GT wenn du es nicht super eilig hast, und S21/S22 wenn du es sehr eilig hast.