Beiträge von blahwas

28700 km ( 15'000 Tracer 700, 10'700 Tracer 900 GT , 3'000 X.Max 400), Rta-15

27532 km Stoppelhopser

26183 km blahwas (17370 km Versys, 8813 km MT09)

18900 km MT09-SP Driver

17821 km km Bomibaer

17635 km FJRSeb ( MT 09 :8151km; Fjr :7123 Km ; GS 500 :2361 km

17349 km HPT

17000 km Hannes

16200 km eD1c

14500 km Alfred 1960 (8.900 Niken, 2.100 MAXSYM 600, 1.800 BMW RS, 1.700 SYM 300)

14200 km Snorre_85

14000 km Eigelb

13307 km Aircooled

13200 km Tom068 (MT09 8000Km; Tenere700 5200Km)

13000 km Austriatom

11124 km (MT 09, XMax 300, Niken, Tracer) MT-Hannibal

9850 km Benro

9350 km pvdf

9300 km Tracer 900gt Rentner

8500 km Tracer 900 und 100 km TDM 850

8300 km Tracer-Troll

6728 km dougy508

6578 km Tom

6410 km Andreas73

6220 km Acti

5930 km Blove

5277 Km Crashtest-Dummy

4620 km Foxi_87

4187 Km franova mit dem Greyhound wird (Tracer) und 4200 Km mit Hubsi (Majesty 400)

4153 km Slowy

3980 km Hell

3500 km Kabelzieher

3416 Pat-O (401 km 219)

2850 km MT09 Done

2419 km Atze

2018 km Worger22

630 km Baumpaul6

600 km Jacobus Cookie (Coos)

300 km Tracer (Enduro)

Saison 99,9% vorbei, km-Stände abgelesen.

Ich mache mir ja gern das Leben leicht und hab's mit diesen Dingern ("Autosicherungen Stromdieb") gemacht:

Die werden anstelle der Originalsicherung eingesteckt. Dann wird die Originalsicherung draufgesteckt und eine zusätzliche Sicherung für den Abzweig. Am roten Kabel hat man dann abgesichertes Plus. Wenn man sich 'ne Sicherung mit Zündplus sucht, hat man abgesichertes Zündplus.

Minus gibt's an diversen Rahmenteilen.

Zitat von Pud

Sicher? Die aktuelle heißt RN65

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Gut möglich. Dann sind die anderen Seiten fake fake news, wo ich mit Google nach "yamaha rn69" gelandet bin

Die Fotos machen es wohl klar. 69

Fake News! RN69 ist doch schon für die R1 vergeben

Nice! Na wenn das kein Grund ist, sich ne neue zu kaufen

Zitat von Cobratc11.ls

Weiß zufällig jemand ob man ein größeres display verbauen kann z.b. integrated connectivity cluster von bosch und ob man die alte frontmaske der rn43 abauen kann?

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Display ist fragwürdig, aber Frontmaske sollte ohne große Umstände möglich sein. Vorteil der Naked Bikes Schwerpunkte beim Umbau werden Platzierung von Tacho und Zugänglichkeit des Zündschlosses sein. Alles andere ist mit Baumarktartikel und ohne Kreativität lösbar.

Als Betreiber der Versysforums (1000, 650, 300er) kann ich dir versichern, dass man uns seit dem Facelift der 1000er 2019 die Bude einrennt. Die verkauft sich wesentlich besser als die Alte. Und davon die meisten mit dem großen Technikpaket. Die Leute wollen den Luxus.

Zur Tracer 900 vs. Versys 1000 wurde schon alles gesagt: Versys komfortabler, Tracer sportlicher. Versys touristischer, und besser für Menschen mit etwas mehr auf den Rippen, besonders wenn's zwei davon sind. Tracer hat weniger Platz und Zuladung.

@stfmark

Das ist sehr ärgerlich, sowohl der Schaden, als auch die völlige Ignoranz von Yamaha. Was sind denn 7000 km für ein LKL! Lass es wenigstens ein einer freien Werkstatt machen, da ist es günstiger und es wird nicht der gleiche Quark wie vorher eingebaut.

Ja, wenn das neue Modell rauskommt ist immer etwas ärgerlich... Sparsamer fahren KÖNNTE ich eigentlich auch. Die Reserve hat mir mal 55 km gehalten bei sparsamer Fahrweise, und ich bin auch schon nach 35 km liegengeblieben bei weniger sparsamer Fahrweise.

Den elektronischer Gasgriff hatte schon die allererste MT-09, leider verlegt Yamaha bis 2020 aber weiterhin Gaszüge und übersetzt es mittels Poti irgendwo unterm Tank Soll sich angeblich natürlicher anfühlen. Da könnte man Komplexität, Gewicht und Kosten sparen. Hat sich das jetzt mal geändert? Ich erkenne nix.