Beiträge von h0iJ0i

Entweder hier im Forum oder in der MT-09 Facebookgruppe hab ich schon selbiges Problem gelesen.
Bei dem haben sich glaub ich sogar 2 Schrauben verabschiedet. kA was sich Yamaha bei den Drehmomentangaben denkt aber sie sind mMn zu hoch angegeben.. (150Nm Achse, 40Nm Ölablassschraube in Alu, 80Nm Kettenradträger, usw...)
Vielleicht wollen sie in irgendeiner Art & Weise Gewinn erzielen wenn dann die Leute mit den kaputten Schrauben/Achsen/Muttern zum Händler kommen?
80Nm pro M10-Bolzen (x6). Einfach ein totaler Schwachsinn.

Zitat von Kugy81

Das ist vielleicht bei der Kawa H2 der Fall, aber bei der normalen MT???

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Das ist bei jedem Motorrad der Fall, bei unverkleideten Bikes sogar noch mehr als bei Supersportlern.
Der Luftwiderstand steigt quadratisch zur Fahrgeschwindigkeit und ist abhängig von der aerodynamischen Form des Bikes.
Um auf Geschwindigkeit zu bleiben muss ständig der Luftwiderstand überwunden werden. Es muss also viel Kraft über das Hinterrad auf die Straße gebracht werden, das geht bei höherer Geschwindigkeiten nur mit einem gewissen Schlupf.

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Zitat von MT09Racer

was soll denn der Blödsinn - hab ich hier einen link gepostet oder auf eine Firma verwiesen wo ihr das kaufen könnt? - ich habe meine Erfahrungen gemacht und die lasse ich euch teilhaben. Wo ihr das Zeug kauft ist mir herzlich egal. (auf meiner Stirn steht auch nicht DID-Vertreter oder HKS-Vertreter
Wer mir dafür Geld geben will - immer her damit - Spaß beiseite. Wenn DU mir so was unterstellen willst, dass ich hier bezahlte Werbung mache, dürfte hier keiner mehr seine Meinung und Erfahrung schreiben und wir können das Empfehlen gleich sein lassen

Ich habe persönlich schon vieles ausprobiert aufgrund von euren Anregungen und möchte diese nicht missen

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Is mir schon klar, dass du kein Vertreter von denen bist bzw auf Gewinn aus bist, aber zu sagen, dass das Kettenproblem schnell erklärt wäre
und es einfach am falschen Mittel liegt und man eben das HKS nehmen sollte, mit so einer Aussage machst du es dir mMn zu einfach.
Dass man keinen Bremsenreiniger zum Reinigen verwenden sollte ist logisch. Anders siehts da schon mit WD40 aus welches man sehrwohl zum Reinigen verwenden kann.
Hier eine gute Erklärung: https://www.youtube.com/watch?v=Fzyk4nq3ug0
Bei Kettenfett kann man noch weniger falsch machen.
Das Problem liegt meiner Meinung nach an der zu häufigen Reinigung der Kette von manchen mit diesen Bürsten mit harten Kunststoffborsten und eben an der schlechten Qualität der Erstausrüsterkette.

Zitat von MT09Racer

Das mit den lösenden Gummidichtungen an der Kette ist schnell erklärt

Ihr nutzt das falsche Spray bzw den falschen Reiniger. Da habt ihr Glück das der Händler getauscht hat, normalerweise ist das Selbstverschulden

Also merken: kein Diesel, Petroleum, Bremsenreiniger, WD40 oder S100 verwenden. Nur gute Stoffe entweder von HKS (völlig genial) oder DID - dann könnt ihr sicher gehen, das die Ringe nicht leiden

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Ich ergänze kurz etwas, was du vergessen hast dazu zuschreiben:

Dieser Beitrag enthält (bezahlte) Werbung.

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Zitat von Hoinzi

Da ist das Licht der Tracer aber massiv besser...

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Tracer = Reflektorscheinwerfer
MT09 = Linsenscheinwerfer
Bei modernen Autoscheinwerfern ist es meist eine Kombination aus beiden damit die Nachteile welches ein System hat nicht so sehr ins Gewicht fallen.
Beim Linsenscheinwerfer der MT-09 wurde halt leider nur darauf geachtet einen relativ kleinen Lichtkegel dafür mit hoher Intensität abzulichten.

Zitat von Sigi64

Die Sichtbarkeit ist aber ein generelles Problem bei LED-Scheinwerfern, da aufgrund des geringen Streulichtwinkels schon geringe Abweichung von der Haupscheinwurfrichtung beim Betrachter den Scheinwerfer drastisch weniger lichtstark erscheinen läßt.

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Hier sieht man gut das katastrophale Streulicht der MT-09..
https://www.youtube.com/watch?v=ddlLVnb93jI

Zitat von Atze

Zwischen den ganzen Markenreifen wollte ich ehrlich gesagt mal ein paar unbekanntere testen, unter anderem den Mitas Touring Force und den Avon Spirit ST.
Vielleicht hat jemand von Euch schon getestet? der Spirit ST soll echt super sein!

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Ich bin in der diesjährigen Saison schon 2 1/2 Sätze Mitas Sportforce+ gefahren & habe gerade den Touringforce auf meiner MT-09 drauf.
Bin super zufrieden!
KurvenradiusTV hat auch schon den zweiten Satz Touring Force drauf, dürfte ihm also auch gefallen.
Mitas Touringforce Beitrag: https://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=15&t=12898
Mitas Sportforce+ Beitrag: https://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=15&t=11365

Den Spirit ST hab ich noch nicht getestet, da ist mir der Preisunterschied zu den bekannten Herstellern zu gering.

Sieht finde ich echt gut aus und deutlich schöner als die Yamaha Zubehörblende.
Interessant wäre noch wieviel das Ding gekostet hat & wo du es bestellt hast.