Am besten die Felge+Reifen schön aufwärmen bzw einen Tag vorher ins Haus/Wohnung mitnehmen und zur Heizung legen.
Bei den aktuellen Außen/Garagentemperaturen wird jeder Gummi widerspenstig.
Man tut sich auch DEUTLICH leichter wenn man das Montiergerät am Boden bzw auf einem schweren Tisch fixiert, einfach das man nicht ständig gegenhalten muss bzw das sich das Gerät mitdreht.
Und halt Montagepaste verwenden. 
Beim olmaxmotors Gerät hab ich bislang nix auszusetzen. Eben auch wegen der absolut stabilen Abdrückvorrichtung.
Beiträge von h0iJ0i
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Und ohne Auspuff bzw. mit Oripott war Sie dann plötzlich nicht mehr zu fett? 😅
Wers glaubt ...
Otto Leirer ist einer der bekanntesten Flasher im deutschsprachigen Raum. YART hat lange Zeit bei ihm abstimmen lassen. Viele Magazine lassen bei ihm Leistungsmessungen machen.
Glaubst DU echt er schreibt Blödsinn? 😂
Wer keine Ahnung hat..
Vermutlich war der Kat zerstört..
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Da war eine SC Project drauf. 😅
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Die wärs. 😁
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Ja die grossen Lufteinlässe lassen Sie so schwanger aussehen
ganz wichtig, die Hupe steht wieder voll im Focus
Ist ja glaub ich sogar gleich geblieben die Hupe nur sieht man sie jetzt noch deutlicher mit der schmalen Lichtmaske.
Sogar den Lenkungsdämpfer sieht man nun ohne Probleme. -
Hier mal eine Frontalansicht der neuen MT-10, sieht schon irgendwie lustig aus.
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Ich finde es interessant, dass die neue XSR zum Teil das Elektronik Paket der R1 bekommen hat.
- Anti-Wheelie-Control
- Slide Control
- 6 Achsen-GyroSensor
- TCS schräglagenabhängig
Dazu Quickshifter mit Blipper. Das ist schon ein feines Gerät wenn man den Sitz etwas ausbessert.
Sie hat einfach die Elektronik der neuen RN69 MT-09 bekommen.
MT09 & XSR900 waren doch schon immer so gut wie ident. -
Ich hab das Reifenmontiergerät von olmaxmotors.pl
Zwar etwas teurer aber qualitativ hats mich voll überzeugt.
Durch die 100% feste Fixierung des Abdrückers auch sicherer um nicht die Felge zu beschädigen. -
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Ich habe keine Ahnung wie das Lohngefüge oder die Lebenshaltungskosten in Österreich sind, aber die Unterschiede bei den Motorrädern gegenüber Deutschland sind ja wahnsinnig.
Das ist aber nur bei teuren Modellen, mit einem hohen CO2-Ausstoß auch wirklich so ein krasser Unterschied. Die MT-09 ist zB nur ~800€ teurer als in DE. Die MT-07/R7 zB sogar nur ~350€.
Hängt aber auch vom jeweiligen Markenimporteur ab, Aprilia ist da generell die teuerste Marke in Ö, im Vergleich zu DE.
Blöde NoVA. Blöde Grüne Verkehrsministerin.
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Die Preise der aktuellen MT10 mit Überführungskosten in D liegt bei 14.449€ bei der SP sind es dann sogar schon 16.949€
Billiger wird die neue nicht werden.
Denke auch das du dann mit der V4 die aktuell 17.500€ kostet schon gut bedient bist. Wenn man den überhaupt soviel ausgeben mag.
Folgekosten mögen bei Yamaha wohl etwas niedriger sein als bei KTM und Aprilia
Eure Preise in Deutschland sind ja echt "lächerlich", da würd ich sofort eine Aprilia kaufen.
Die normale V4 kostet in Ö unfassbare 22.300€ und die Factory 27.700€! RSV4 33.000€
