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Beiträge von h0iJ0i
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Hallo,
bei meiner 2016er ist die "Scheibe" vom Tacho am Rand gerissen.
Das hat auf die Funktion keine Auswirkungen. Gegen möglichen Wassereinbruch
habe ich den Riss abgeklebt.
Auf jeden Fall sieht es aber Mist aus.
Kann man die Front irgendwo als Ersatzteil bekommen.
Viele Grüße
Olaf
Nein, gibt nur die ganze Tachoeinheit. Und die ist schweineteuer.
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klar, sieht schick aus.
allerdings wäre es mir den Stress, den es mit sich bringt, nicht wert.
Ach das sind schon 30°, nur eben aus der Horizontalen gemessen.

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Wenn man sich die tiefsitzende obere Gabelbrücke & die mega langen Riser an der neuen MT09 im Vergleich zur alten ansieht, merkt man, dass Yamaha da bereits irgendwie an eine R9 gedacht hat.
Aber ich denke auch, dass sich Yamaha in gewisserweise ins eigene Fleisch mit einer R9 schneidet. Die R1 braucht unbedingt die Verkaufszahlen um halbwegs wirtschaftlich zu sein & ich glaube mit einer R9 werden die R1-Verkäufe spürbar zurückgehen.. -
KTM RC8 Erlkönig: Supersportler für die Straße kommt | MOTORRADonline.de
Yamaha sollte sich ranhalten mit der R9 sonst kommt die RC8 noch vorher am Markt. -
Auch die XSR700 wurde für 2022 neu gemacht.
Sieht jetzt irgendwie total niedlich aus, fast wie eine Honda Monkey.
https://www.yamaha-motor.eu/de…ort-heritage/xsr700-2022/ -
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Ich stell mal alle neuen Farben rein für 2022:
SP 2022
Icon Blue 2022
Cyan Storm 2022
Das neue Blau sieht mMn am besten aus.
Denke die neue SP müsste man öfters sehen..
Das türkise Cyan Storm passt irgendwie nur an die MT10 wirklich gut..Außerdem wird es die MT09 auch in einer A2 (35kW) Version geben.

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hoffentlich ist der CRA4 Vorderreifen nicht mehr so weich an den Flanken. Hatte immer Probleme mit dem Vorderreifen weil er durch die ohnehin spitze Kontur dazu neigt sich noch weiter spitz zu fahren und kippelig wird. Sieht besser als als der 3er.
Aktuell habe ich den zweiten Satz Angel GT2 drauf. Das ist mehr ein Sportreifen als ein Tourensport.
War auch nicht unbedingt ein Fan vom CRA3, nach der Hälfte der Laufleistung wurde er kontinuierlich schlechter was das Fahrverhalten anging, erstes Einlenkverhalten sehr träge um dann in Schräglage kippelig zu werden. Grip wurde dabei auch immer schlechter bis dann regelmäßig die TCS aufleuchtete.
Da war mir unter den Tourensportreifen der AngelGT & Touringforce lieber, die hatten länger ihr gutes Fahrverhalten beibehalten. Da merkte man es erst paar hundert bis eintausend km vorm Ende das sie spürbar nachließen, ist wohl generell so ein Ding unter den Tourensportreifen.. Kenne das von Sportreifen zB gar nicht.
Aber werde dem neuen CRA4 wohl eine Chance geben.
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Der Conti Road Attack4 wurde vorgestellt und wird vermutlich anfang 2022 kommen.
https://www.1000ps.at/business…-der-hyper-touring-reifen
https://www.continental-reifen…0211118-contiroadattack-4
