Beiträge von h0iJ0i
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Hallo zusammen,
ich bin auf ein Problem gestoßen. Ab dem ersten Kilometer. Im Februar habe ich meine MT-09 SP bei Limbächer Stuttgart abgeholt, und schon nach ein paar Kilometern begann ein Klopfen.
Ich habe mich an den Service gewandt – dort wurde gesagt, es könnte am Einfahröl liegen. Falls nötig, würden sie den Steuerkettenspanner tauschen.
Im Folgenden meine Beobachtungen. Vielleicht hat jemand etwas Ähnliches erlebt.
Aktueller Stand: Der Händler hat das Problem bestätigt, kann aber seit 4 Wochen die Ursache nicht finden. Der Motor wurde bereits zerlegt. Laufleistung aktuell ca. 900 km.
Vor dem Austausch des Steuerkettenspanners traten klopfende bzw. klackernde Geräusche, ähnlich einem Ventilklappern, bei warmem Motor (ca. 70–80 °C) auf. Diese zeigten sich im Drehzahlbereich von ca. 2800–3000 U/min und darüber, unter Last.
Nach dem Ölwechsel und dem Austausch des Steuerkettenspanners tritt das Problem weiterhin auf, jedoch nach etwa 10–15 Minuten Fahrzeit bei einer Motortemperatur von ca. 90–100 °C. Die Geräusche erscheinen ebenfalls im Drehzahlbereich ab ca. 2800–3000 U/min und unter Last.
Bei Bergabfahrt mit geschlossener Drosselklappe (ca. 3000–4000 U/min) sind die Geräusche kaum hörbar. Sobald jedoch minimal Gas gegeben wird, tritt sofort ein deutliches, lautes Klackern auf.
Das Geräusch kommt von der rechten Motorseite, die genaue Quelle ist unklar. Es klingt sowohl nach Steuerkette als auch möglicherweise aus dem Bereich der Kupplung.
Die Geräusche treten ausschließlich während der Fahrt auf. Bei Motortemperaturen über ca. 95 °C läuft der Motor insgesamt lauter, zusätzlich ist ein leichtes Rauschen bzw. Schleifgeräusch hörbar.
Ist das dein erstes Motorrad mit dem CP3? Der hat halt schon eine recht eigene Klangkulisse. Manche anderen neuen Besitzer hören da auch immer sofort einen Motorschaden obwohl das halt die normalen Geräusche sind welche der CP3 so produziert. Man hört den SKS und die Kupplung halt schon sehr stark.
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An diejenigen, die Ihren Fahrersitz wegen Falten reklamiert haben:
War der Austausch Sitz (bzw. das Leder) besser?
Könnte den 2. Sitz auch wieder reklamieren .....

Mein RN69 SP Sitz hat auch ziemlich starke Falten geschlagen zu Beginn, wird mit der Zeit immer weniger und jetzt eigentlich gar nicht mehr. Glaub das legt sich je öfter man drauf sitzt.

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und wenn's noch ein wenig günstiger sein soll, dann probier mal den S21...
Der ist im Trockenen genau so gut. Nur im Regen stößt er etwas schneller an seine Grenzen bleibt aber trotzdem gut beherschbar.
Letztens erst wieder aufgezogen den S21, voriges Jahr auf der Balkantour hat er mich auch schon nicht im Stich gelassen. Hält auf Tour überraschend lange wenn man ihn nicht voll fordert wie wenn man auf der Hausstrecke ballert.

Satz für 200€ machst echt nix falsch. Nur beim Aufziehen etwas widerspenstig wegen der harten Seitenwand/Karkasse.
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Weil der Brückenstein S22 einfach kacke ist. Aber ok jeder wie er will.

Einer der meist verkauften Sportreifen der letzten 5 Jahre ist einfach kacke? Naja gut mit dieser Meinung stehst du glaub ich ziemlich alleine da.
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Hier einen bild
Glaub das M wäre in etwa so wie ich hier im Bild eingezeichnet habe.
Sonst wäre noch möglich gewesen den Produktcode (großer Aufkleber auf der Lauffläche) zu vergleichen.
16613 180/55 Original
25812 180/55 Kennung M -
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Wer kauft denn freiwillig einen S22 ?

Wieso nicht?
Alles anzeigenHallo leute , will meine Erfahrung mit der reifen online händler Grip500.de mitgeben.
Habe einen Bridgestone S22 für meinen MT09SP kaufen, super preis 139€ dachte ich da schlage ich zu,
Fragte aber ob das einen Yamaha reifen sei mit der M kennung, die meinten wenn nicht im shop steht dann ist es keins.
Nach GLS dilemma holre ich meine reifen im GLS hauptlager in 35km Entfernung ab, und was war? Klar einen M/C reifen also Yamaha genau das was ich nicht wollte, habe die Annahme verweigert und nach 10 tagen hin und her wer die versandkosten trägt habe heute die nachricht bekommen von meinen bezahltes 139€ werden 25,21€ an rückversand berechnet.
Also bleibt von diesen shop fern ,habe paypal eingeschaltet mal sehen .
Schöne tag und gute fahrt alle.
Der Händler ist kein Betrüger sondern du einfach nur unwissend bzw falsch informiert.
Das hast du ganz alleine selbst verbockt. MC steht für Motorcycle und die Bezeichnung hat jeder Motorradreifen.Alles anzeigenAuf den neuen Reifen meiner neuen MT-09 Rn87 Bj 2025 steht keine M Kennung drauf, sondern R für Rear und F für Front...
Schau mal am Hinterreifen Seitenwand, paar cm nach der "S23R" Bezeichnung müsste eigentlich ein kleines "M" stehen, wenn du einen echten S23 hast ist das natürlich super.
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Ich hät das Werkstatthandbuch der RN29 in deutsch als pdf. Könnt ich über Whatsapp verschicken wer es haben möchte, einfach PN an mich.
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Hallo zusammen
Vielleicht hat jemand einen solchen Umbau gemacht und könnte mir was dazu schreiben:
Ich möchte die schwarzen Felgen der RN29 (Bj.2014/15) gegen die neongelben von der RN43 (Bj.2016) tauschen.
Passen diese von den Bohrungen/Aufnahmen her 1:1 von RN43 auf RN29?
Lackieren kommt für mich nicht in Frage ☺️
Danke schonmal für Antworten
Ja passt. Das Nightfluo Modell mit den gelben Felgen gabs bei der RN29 ja auch schon (2016).
Und die Felgen haben die gleiche Bauteil Nummer wie die Nightfluo RN43 (2017).
Vorne: 2DR-25168-00-P2
Hinten: 2DR-25338-00-P3

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Für Euro5 Auslaufmodelle gibts glaub ich eine Sonderregelung welche dieses Jahr noch verkauft werden dürfen.