Beiträge von Puls130

  • Wofür sind diese Stecker?

    Die Deutung bzw. der Glaube, man müsste für die Nebenverbraucheranschlüsse einen Stecker kaufen, ist einfach nicht auszurotten :P.


    Nee, nee, nee. Dabei ist's doch so einfach und kostengünstig. Einfach passende männliche Stiftkontakt (2 Stück) und Abdichtungsstopfen (auch 2 Stück, als Ersatz für die schwarzen Gummi-Pöpel) besorgen und in den bereits vorhandenen Steckerteil einbauen.

    Klar, man muss dann noch die Kabel an die Stiftkontakte ankrimpen (dafür gibt es Zangen, muss mit ein klein wenig Geschick nicht einmal eine spezielle Krimpzange sein) und in den Steckerteil einstecken. Da könnte man sich schon die Fingers verrenken ;).


    Was macht Ihr eigentlich mit den ganzen abgebauten und nicht verwendeten Steckerhälften? Ich meine ja nur, bevor Ihr das Müllaufkommen damit weiter unnötig erhöht ^^. Vielleicht sollten wir mal einen Foren-Fundus damit befüllen und Forenkollegen glücklich machen, die gerne mit so etwas "spielen" :).

  • ANDERE MOTORRÄDER / MOTORRADTHEMEN

    Die neue NT wäre definitiv ein Moped für mich 👍.

    Frage mich aber wie Honda auf eine IMU und somit dieses Schräglagen-Sicherheitsfeatur verzichten konnte❓❓❓. Kaufen würde ich Diese erst wenn Honda auch das darin implementiert hat. Das wäre mir sogar einen Preisaufschlag wert.

    Das man hier nicht die aktuelle Generation des in der AT verbauten DCT verbaut hat, ebenso überraschend und auch hier ein paar Meter liegen gelassen. Die aktuelle Variante in der AT, mit bergauf/-ab-Erkennung fehlt halt. Grund ist mit Sicherheit auch in der fehlenden IMU zu suchen bzw. begründet.


    Verkleidung und dadurch generierte Wind- und Wetterschutz scheint ja hervorragend zu sein. DA müsste Yamaha Mal anfragen wie man so etwas entwickelt.

    Schon etwas ernüchternd, dass selbst die aktuelle Tracer /- GT da immer noch Probleme mit Luftverwirbelungen auf damit unangenehme Einflüsse am Helm des Fahrers hat bzw. verursacht.


    Motorgeräusch klingt allerdings befremdlich 😏, zumindest wenn man den Klang der Drillinge liebt 🥰.


    Bin auf weitere Testergebnisse gespannt. Das Moped werde ich mir wohl nächstes Jahr einmal genauer in Natura ansehen. Aber so wie die Konfiguration 2022 kommt, nur Gucken, vielleicht Anfassen, aber bestimmt nicht kaufen 😛.

  • Wofür sind diese Stecker?

    Das ist auch keine Abdeckung sondern der Teil des zweiteiligen Steckergehäuses in den Du Deine Anschlussleitung einbringen kannst.

    Allerdings musst Du noch die passenden Stiftkontakte, die Du mit Deiner Anschlussleitung verkrimpen musst, besorgen.

    Such mal hier im Forum nach Nebenverbraucheranschluss. Da solltest Du die benötigten Informationen finden. Das Thema ist schon rauf und runter gebetet worden.


    Edit: Tipp in das Suchfeld nur "Nebenverbraucher" ein. Das Ergebnis sorgt für längere Zeit für Lesevergnügen.

  • Ersatzschlüssel Funktion

    Ob das wirklich funktioniert kannst Du ja bei diesem Anbieter nachfragen. Ich würde mir aber erst gar nicht die Mühe machen. Warum?

    Sollte einer der beiden vorhandenen Schlüssel verlustigt gehen oder zerstört werden, kannst Du immer noch einen neuen Zweitschlüssel via des vorhandenen Code- bzw. Hauptschlüssels selbst neu anlernen. Zum Fahren reicht ein einziger Schlüssel. Insoweit erschließt sich für mich persönlich nicht der Sinn von drei anstelle zwei vorhandener funktionell vorhandener Schlüssel. Oder hast Du eine Nutzergemeinschaft für Deine MT, die mehr als zwei Köpfe hat und nicht über eine gemeinsames "Schlüsselbrett" verfügt?


    Zudem, sollte eine der der Drei Schlüssel einmal eine Funktionsstörung haben und ein Neuanlernen erfordern, musst Du wieder alle Gebrauchs-Schlüssel neu codieren. Und spätestens dann hast Du wieder nur zwei funktionierende Schlüssel, da die Anlernfunktion nur die Codierung von zwei Schlüsseln zulässt. Dann wieder für Geld einen Schlüssel kopieren lassen?