Hm, Schleifpapier, Papier ist da normalerweise Programm, saugt bei Feuchtigkeit Wasser auf 🥺.
Würde ich jetzt für den Zweck nicht nehmen. Schließlich beinhaltet die Armatur elektrische Teile, die sich nicht sonderlich über Feuchtigkeit freuen. Da wäre mir die Gummilösung sympathischer, egal welcher Gummi. Muss ja nicht gerade ein Verhüterli sein 😂.
Alles anzeigenIm Telefon als Nummer abgelegt
Schon wieder eine Nummer ohne Anschluss 😁.
Alles anzeigenNö
4 Bänder. Zwei an den Fußrasten und Hinten am Träger zwei. Sache von 5 Minuten.
In der gleichen Zeit montiere ich meine abnehmbaren Kofferträger und die zwei 46 L. Koffer (Givi-Quick-Lock-System). 😁
Das ist im Video reine Physik. Steigung so steil, dass ohne entsprechenden Vortrieb die zu geringe Reibhaftung der Reifen die abwärts ziehende Masse nicht aufhalten kann.
Hat mit ABS -Bremssytem mal überhaupt nichts zu tun.
Klar ist, je weniger Räder dann gebremst ( bzw. blockiert sind und bleiben), um so geringer die Wahrscheinlichkeit, dass sich die Fuhre nicht bergab zu bewegen beginnt.
Das im Video gar vierrädrige Vehikel dann auch keine Chance haben sich im Stillstand halten zu können, liegt am wesentlich höheren Gewicht. Und ja, Straßenbelag wird auch zusätzlich kaum griffig sein.
Die Steigung ist aber auch mal verflixt extrem 😂. So etwas (Straßenbau) würde hier in Europa niemals angelegt bzw. gebaut werden. Echte Comedy-Aktion der dort tätig geworden Straßenbauer 😂.
Der TE sollte besser über eine Leistungssteigerung, und nicht über die Bremsen nachdenken 😁. Bei der Steigung hilft nur eins - schiere Motorkraft im ununterbrochenen Einsatz und die Hoffnung das die Reifen diese in nicht endenden Vortrieb umsetzen können. 😁
Tja, leider hat die Strecke aber enge Kurven. Das macht dann überbordende Kraft wieder unnütz. Es sei denn, man möge des frechen Driftens auf zwei Rädern kundig und gewillt sein 😁. Bei vier Rädern wäre ich da ja noch dabei. Zweirad - nee, freiwillig lieber nicht 😁.
Wenn die Dinger nicht mal die Schräglagenfrei einschränken 😁. Oder ist das die moderne Variante der Stützräder 😂???
Wer hier im Forum mitliest stellt wohl fest das die CP3-Derivate kaum aufgrund Fehlentwicklung und frühzeitigen Verschleiß auffällig sind und Schäden haben.
Ich habe mir bisher immer jegliche Garantieverlängerung verkniffen. Hätte sich auch noch nie nur ansatzweise gerechnet, da keine Schäden aufgetreten sind. Ich bewege meine Fahrzeuge überwiegen eher lange Jahre. Trotzdem eigentlich dann auch nur normale Verschleißdinge zu bewältigen. Und damit meine ich nicht Motor, Getriebe und andere kostenintensive Bauteile.
Die hier schon angeführten Elektronikprobleme treten auch eher bei Fahrzeugen deutlich über 5 Jahren alt auf. Die MT-Baureihe ist inzwischen auch schon so alt, dass auch dazu keine wirklichen Auffälligkeiten nachvollziehbar sind.
In meinen Augen nur ein Instrument den Händlern und dahinterstehenden Vertragspartnern (Versicherungen) Geld in die Kassen zu spülen.
Bietet Yamaha auch Garantieverlängerung über das Alter 5 Jahre an? Vermutlich kaum, da dann vielleicht unterm Strich dann weniger erträglich?
Na ja, wer generell der Vollkasko-Mentalität erlegen ist, kann natürlich sein Geld zur Beruhigung seines inneren Monk dafür investieren. 🤗
Man könnte natürlich das Moped auch mit Sachverstand verschleißarm bewegen und seine Ängste oder Bedenken über Bord werfen.
Schubkarre-Eifel, habe gerade mal gesucht ob ich zur Gültigkeit der Polo-Gutscheine etwas finde und bin über Google in einem Forum auf folgende Aussage gestoßen:
[Zitat: (https://forum.2-ventiler.de/th…solvenz-beantragt.122716/ - Beitrag #13)]
Ab sofort nimmt Polo keine älteren Gutscheine (vor Mitte November) mehr an. Nur die, die erst jetzt gekauft werden.
War eben bei Polo in Bonn und hatten noch ältere Gutschein. Laut Obrigkeit dürfen keine älteren Gutscheine mehr angekommen werden. Angeblich wegen Insolvenz.
Alle Besitzer älterer Gutscheine können sich in eine List der Gläubiger eintragen, mal sehen ob sie etwas bekommen. Wahrscheinlich nicht.
[Zitat Ende]
Kann natürlich nicht feststellen ob die Aussage zutreffend ist. Da würde ich mich mal unverzüglich mit Polo in Verbindung setzen.
Hoffe das dein Gutschein noch druckfrisch ist und das Du noch problemlos einlösen kannst.
Alles anzeigenEine Tracer pro Tag ab 80 Euro, ich kann nicht einschätzen ob das günstig ist, ist aber auf jeden Fall eine Alternative.
Finde alles zusammen dann ziemlich kostspielig, Fliegen und Mieten, allerdings der Faktor Zeit als Argument zieht.
Noch paar Jahre arbeiten, dann wird der Faktor Zeit mehr vorhanden sein.
Wenn es dann noch einigermaßen Finanziell passt, mache ich mir über die Art der An und Abreise keine Gedanken mehr, fahren, fahren, fahren.
Voraussetzung die Gesundheit lässt es zu, und die Dame meines Herzens gibt das okay.
Ich rechne pro km bei der Tracer mit rund 0,30 € (alle Kosten incl. Wertverlust). Dazu die Mehrkosten für die zusätzlichen Übernachtungen. Bei einer An- und Rückreise reise nach z.B. Andalusien kommen da schon ein paar Tage zusammen.
Und Urlaubstage sind auch limitiert.
Da rechnet sich eine Anreise per Flugzeug.
Gerade mal nachgesehen, dass Angebot an Autoreisezügen ist sehr, sehr dünn und mehr als bescheiden.
Aufgrund Dessen kaum attraktiv. Wenn man mal schaut wohin man sich bewegen muss, um überhaupt einen Solchen nutzen zu können, und wohin man damit reisen kann, kaum eine Überlegung wert.
Je nach Distanz zum beabsichtigen Tourenrevier ist bei mir inzwischen eine ganz andere Alternative in den Fokus gerückt.
Bei mir spinnt der Gedanke eine Rundreise durch Andalusien zu machen im Kopf herum.
Einfache Reisedistanz bis zum Toureinstieg rund 2000 bis 2200 km. Lokale Tourlänge dann nochmals rund 2000 bis 2500 km. Sagen wir mal, all in bis rund 7000 km.
Richtig interessant ist eigentlich nur die Rundreise in Andalusien. Die An- und Abreise produziert auf Achse, egal ob auf dem Moped oder komfortabel in der Büchse mit nachlaufenden Anhänger, jede Menge Kosten und vor allem Zeitaufwand.
Die Alternative, Flug nach Malaga, dort Mietmoped übernehmen und die eigentliche Tour ausgeruht und entspannt in Angriff nehmen.
Unterm Strich kaum teurer, wenn überhaupt.
Wenn ich alle Kosten meiner Tracer für 7000 km berechne, zusätzliche Übernachtungen für An- und Rückreise einpreise, wohl die eher günstigere Variante zu Fliegen und Moped zu mieten.
In meinen Dreißigern hätte ich Gedanken "fly and rent" von mir geworfen. Aber so langsam werde ich bequem 😁.
