Beiträge von HaWe

Zitat von TracerBen

Noch ne Frage zum Seitenständer:

Wenn ich die Tracer auf dem Hauptständer stehen habe, steige ich bequem auf, indem ich zuerst auf die Fußraste steigen. Letztens habe ich das mal mit Seitenständer probiert. Wenn man aufpasst, nicht von der Fußraste abzurutschen, geht das auch ganz gut. Jetzt habe ich Bedenken, ob der Seitenständer das aushält, oder ob ich damit nicht noch mehr wackeln provoziere.

Was meint ihr dazu?

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Da ich von der Größe und vom Alter her auch nicht gut mit dem Beinchen über die Sitzbank komme, steige ich auch wenn sie auf dem Seitenständer steht, auf die Fußraste und dann locker über die Sitzbank.

Hat die letzten 60 000 km einwandfrei funktioniert.

Bei meiner Tracer wackelt der Seitenständer schon seit 60 000 km und an meiner Honda schon seit 70 000 km. Ich nehme mal an ist normal.

Zitat von RedRider

Ich habe es einmal probiert und die Reserve blinken lassen. Earen dann blinkend so knapp 20km bis zur Tanke. Schieben musste ich nicht

Wieviel dann reinpasste habe ich aber nicht mehr auf dem Schirm

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Reserve reicht für 50 km

Zitat von Nanortalik

Über die Batterie war ich auch "gestolpert". Nur interessehalber, hab die Yuasa ja bereits gekauft... hast du Erfahrungen damit?

Dachte nur, kostet weniger als ein Drittel, wenn die Firma noch regulär Pfand abführt kostet sie nur noch 14,50eur. Das kam mir alles etwas dubios vor, nach dem Motto zu schön um wahr zu sein. 😀

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Habe die Batterie erst im Dezember gekauft und bisher nur einige Stunden gefahren

Macht so einen ordentlichen Eindruck, kam mit 12,4 V vorgeladen an.

Ich glaube nicht das die Pfand abführen, vielleicht wegen Geschlossenes System und Gelfüllung.

Und nun zum Batterie Preis von 22 Euro

https://www.batterie-industrie…h-yt10b-4-50922-ytz10s-bs

Und da ist auch kein Pfand oder sonstiges drauf

Zitat von Puls130

Wenn hier immer geschrieben wird, Lage der Batterie in der Tracer bei der Ersatzbeschaffung zu beachten, frage ich mich immer ob ich das falsch einschätze. Bei meiner Tracer steht die Batterie doch eingentlich ganz normal aufrecht an/in der Einbaustelle. Schaue ich mir die Produktbilder der originalen Yuasa-Batterie auf der Website des Herstellers an, ist diese genau in der Lage frei stehend auch fotografiert.

Das Problem der Lagebeachtung bei der Beschaffung einer Ersatz-Batterie sollte damit bei der MT09 doch eigentlich nicht gegeben sein. Könnte höchstens dann problematisch werden, wenn man das Moped länger auf die Seite legt. Bei Kurvenfahrt aufgrund Fliehkräfte sowieso kein Problem, auch nicht wenn Jemand hier mehr als 45 Grad Schräglage zu Fahren in der Lage ist .

Also bei meiner Tracer ist die Batterie liegend unter der Sitzbank eingebaut.

Erstzulassung 2016 bekommt meine jetzt eine neue Gel- Batterie für 22 Euro

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Zitat von KlausFR

Ich glaub' Dir dass Du den Helm hast - ich find' aktuell nur keine Kaufangebote.
Trotzdem: Danke Dir!

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Der X-1003 ist ja auch schon ein paar Jahre alt, gibt halt schon nachfolgemodele, X-1004 und X-1005,

sind aber alle gleich aufgebaut

Zitat von KlausFR

Daran ist "Ctrl + C" schuld
Nee, im Ernst. Ich hab' auch Alternativen gesucht, und die hab' ich wohl in den Post kopiert
Auf der Nolangroup Website finde ich unter "X-lite" keinen "X-1003" mehr, sondern nur noch "X-1005" und ganz andere Typbezeichnungen.
Bis zum konkreten Widerspruch bleibe ich dabei: Ich finde keine Abbildung mit auf die Helmrückseite geklapptem Kinnteil

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https://www.autoramaweb.it/wp-…e_N-Com_metal_white_3.jpg

Zitat von KlausFR

So wie ich den Herstellertext interpretiere "abnehmbares Kinnteil, das aus dem Jet- im Handumdrehen einen voll funktionsfähigen Integralhelm macht (P/J Doppelhomologation)" kann man das Kinnteil "ab-nehmen". Aber wohl nicht einhändig währender Fahrt

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Ich habe den X-lite 1003

Ist ein normaler Klapphelm der als Jethelm zugelassen ist.

Da wird das Kinnteil hochgeklappt und du kannst damit fahren ohne Probleme

Zitat von KlausFR

Interessante Variante!
Jedoch nicht ganz das was ich suche: Ich will während der Fahrt zwischen Vollvisier Helm und Jet Helm durch Nachintenklappen des Kinnteils wechseln können.
Immerhin habe ich den von Dir beschriebenen Helm noch nie gesehen

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Nolan oder X-lite Klapphelm sind auch als Jet Helme zugelassen

Da kannste locker mit 150 km bei hochgeklaptem Kinteil fahren

Alles mit einer Hand während der Fahrt zu bedienen.