Alles anzeigenKanns sein, dass da ein Kabel zu sehr geknickt und womöglich gebrochen ist?
von dem kleinen Knick bricht kein Kupferkabel dafür ist es zu weich
Beiträge von HaWe
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Steckdose Anschluß 12 Volt.
Kabel von der Steckdose zum Navi 12 Volt.
Verbindung Kabel Steckdose zum Navi 12 Volt.
Schnellhalterung zum Navi wenn Navi Eingerastet ist, 5 Volt ???
Regelt die Schnellhalterung runter auf 5 Volt ? Und an den zwei Pins die ans Navi gehen sind dann nur 5 Volt. Aber was willst Du dann noch kürzen nach den zwei Pins die ans Navi gehen. Da gibts doch keine Kabel mehr. Vor der Schnellhalterung wird jedenfalls nichts geregelt. In dem Kabel ist nix, nur zwei Litzen.
Edit: Oder hast Du einen Zigaretten Anzünder Stecker, der 5 Volt ausgibt und daran dann das Ladekabel für das TomTom ? Meine Kabel gehen direkt auf 12 Volt Zündungsplus und die 12 Volt gehen ins TomTom.
Gruß
Da gehen nur gemessene 5,5 Volt über die Stifte der Schnellhalterung ins Navi.
Das heißt die Spannung wird in der Schnellhalerung runtergesetzt ( Vermutung habe ich nicht kontrolliert).
Das ganze ist dann an 12 Volt Bordspannung angeschlossen.
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Beim TT Rider ist eine Steckverbindung mit Verschraubung. Hat schon mehrere Sturzfluten und Wolkenbrüche Anstandslos gemeistert.
Das Kabel ist komplett Dicht bei mir.
Gruß
Die Steckverbindung mit Verschraubung ist aber auf der 12 Volt Seite.
Am Navihalter die 2 Pinen haben dann erst runtergesetzt auf 5 Volt
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Hatte ich schon im Warenkorb bis ich gelesen habe, dass das Cetec MX5 nicht im Recond Modus bei Gel Batterien verwendet werden kann.
Daher ja die Frage nach Nicht-Gel Alternativen, da man die auch „tot“ wieder zum Leben erwecken kann, so dass es zumindest dafür reicht die Karre einmal zu starten (um dann zu ATU oder Co. zu fahren um eine neue Batterie zu kaufen).
Immer dran denken Batterie wird flach eingebaut, das heißt keine offene Bleibatterie,
Deshalb ja auch Gel. Mit deinem Ladegerät kannst die Batterie normal Laden.
Habe seit 2 Jahren in beiden Motorrädern die 30€ Batterien am laufen
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gib mal in die Suchfunktion Gasgriff Folie ein
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Für alle Mosel Fans
Motorradurlaub in Kröv an der Mosel - Winkelwerkstatt: Motorradhotel und Café in Kröv an der Mosel
Einfach der Treppe runter und man steht in der nächsten Straussenwirtschaft.
Tolles Hotel und ne tolle Besitzerin.
Einfach anrufen , Elke findet immer eine Lösung
Stolze Preise und keine Einzelzimmer
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Winter steht an, Schrägstrich hat Stop befohlen. Zeit für neue Reifen, bevor im Frühjahr alle Schlange stehen und die Lieferketten wieder mal zum abkotzen sind.
Hinterrad hat nun 32er Schlüsselweite, das war noch einfach (ich glaube früher war es ja nur 27er). Vorne hat es dann kurz gedauert bis mein Hirn realisiert: wer zum Teufel hat einen 19er Innensechskant. Ich jedenfalls nicht, bei 14 war Schluss. Nun isser bestellt, morgen soll er kommen, Reifen warten beim Händler.
Alle die selbst schrauben, die neuen Tracer haben wohl dieses Mass nun, kein 14er mehr wie für ältere Modelle beschrieben wird. Am besten bestellen bevor man anfängt zu schrauben.
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Die alten Tracer haben auch schon den 19er Innensechskant
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Hallo zusammen,
kann man sich den Fußbremshebel weiter runter stellen? Finde der ist bei mir zu weit oben, so das ich bei Wheelieversuchen den Fuß nur schwer drüber halten kann.
Ja die Höhe des Fussbremshebel lässt sich an der Bremspumpe verstellen
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Hallo zusammen,
danke für die Aufnahme in das Forum.
Ich bin seit 2021 stolzer Besitzer einer MT 09 BJ 2014 und habe leider mittlerweile ein kleines Problemchen mit der Guten.
Beim Startvorgang startet die MT09 normal, geht aber ohne Drehzahl direkt wieder aus. Wenn man die MT bei 4000-6000 Umdrehungen hält, bleibt sie nach 30-60 Sekunden zuverlässig an und geht nicht mehr aus. Ohne Drehzahl keine Chance.
Ist das Problem einem von euch bekannt?
Kann es sein, dass ein Temperatursensor defekt ist o.Ä.? Irgendwelche Vermutungen?
Danke euch vorab und beste Grüße!
Lorenz
War bei mir kalter Motor lief nach Start schön sauber.
Warmer Motor lief nach Start nur mit stützgas sonst ging er aus.
Abhilfe Kraftstoff systemreiniger in den Tank beigemischt und Drosselklappen Gehäuse innen mit Drosselklappenreiniger gesäubert.
Fing bei km 40.000 an. Läuft jetzt wieder einwandfrei bei Standgas
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Was man in dem Spalt sieht ist die linke Distanzscheibe. Alles normal.
