War ein Tipp von tourenfahrer900, den ich gerne aufgenommen und in die Tat umgesetzt habe.
Schau doch mal hier nach:
Zusatz LED für die Handprotektoren gefunden bei Ebay
Verfasst von tourenfahrer900 » So 22. Mär 2015, 04:02
Forum: Yamaha MT-09 Tracer - Zubehör
Gestern war bei meinem TKB (Tarnkappenbomber) die 1. Inspektion fällig. Ich habe sie auch da durchführen lassen, wo ich ihn gekauft habe, nämlich bei Emonts in Köln, einem exklusiven Yamaha-Betrieb.
Die Kosten:
Inspektion 13 AW je 6 min = 105,30 Euro
Ölfilter 14,65 Euro
Dichtung 3,35 Euro
Kleinkram 5,50 Euro
Summe 128,80 Euro
Das Öl, Castrol 10W50, synthetisch, habe ich mitgebracht. Die 2,7 l haben mich 20 Euro gekostet.
Also macht insgesamt knapp 150 Euro. Für die viertgrößte Stadt in Deutschland ein sehr fairer Kurs.
Vielen Dank an tourenfahrer900 für den Tipp. Die LED waren innerhalb von zehn Tagen aus Südkorea beim Zoll angekommen, wo ich sie ohne Probleme abholen konnte. Nun sind sie da, wo sie hingehören, nämlich an den Protektoren. Es werde Licht ...
Die Protektoren-LED gibt es wahlweise auch mit Blinkerfunktion. Ich habe mich dagegen entschieden, weil die "Christbaumbeleuchtung" schon so ganz schön ins Auge fällt.
So, die LED für die Protektoren sind eingebaut.
Na, meine heißt wie ich: Tarnkappenbomber, und zwar wegen der vielen Ecken und Kanten, die vom Radar nicht erfasst werden können (ist nur Wunschdenken) und wegen der mattgrauen Tarnfarbe.
Noch eine Ergänzung: Die alte Frau Strom hat mit 98 PS 17 weniger als die MT 09 und mit 101 Nm 13,5 Nm mehr Drehmoment.
Auch ich habe noch eine alte Frau Strom K7, und es wundert mich nicht, dass sie problemlos mithalten kann. Denn der Zweizylindermotor ist einfach nur ein brutales Sahnestück, der das Moped in 3,5 s auf hundert befördert. Wie lange braucht dafür eigentlich die Tracer?
Ein Freund von mir hat sich die 1290 Super Adventure für über 18.000 Euro zugelegt. Ich habe auch überlegt, sie zu kaufen, habe mich aber dann für meinen Tarnkappenbomber entschieden. Nach der 1000er Frau Strom wollte ich einfach nicht mehr noch größer, noch schwerer, noch stärker. Obwohl die KTM zwar 160 PS hat, verfügt sie auch "nur" über etwa 0,65 PS/kg. Die Tracer bringt es auf ca. 0,55 PS/kg. Beim Rangieren kommt sie mir traumhaft handlich und leicht vor. Ich würde nicht tauschen. Es sein denn, ich dürfte die KTM gleich wieder verkaufen, mir eine neue Tracy zulegen und die übrig gebliebenen Tausender anschließend verjuxen ...
Na, da bin ich aber mal gespannt auf Deinen Bericht.
