Beiträge von slackito

Zitat von wortex

Das lässt sich kaufen. 20€ bei Amazon.

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Klar, schick mir 20 EUR, sag mir was ich kaufen soll und ich mach die Messung

Zitat von dk.berlin

slackito

Ist der Katalysator bei dem Leovince dabei, oder muss man den nochmal für 500€ extra kaufen?

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Das kommt drauf an wo/wie du bestellst, woher soll ich das wissen?

https://abe-motorradzubehoer.d…rn69-euro5-eintragungsfre hier war alles dabei (kat, db eater, etc.)

Zitat von wortex

Was sagt die Standgeräuschmessung? Noch in der Norm?

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ich hab kein Standgeräuschmessgerät, noch kenne ich die Norm

Der Leovince ist schon recht laut muss ich sagen, also lauter sollte er nicht sein. Bin heute zur Messung mal sportlich im 2ten/3ten Gang auf der Autobahn im Tunnel gefahren, also klanglich ist das +- gleich zornig wie mein RN29 Akra, vom Klang her bin ich sehr zufrieden

Von der Leistungs her vielleicht nicht (da dürfte Akra führend sein), aber vom Aussehen absolut

Guck mal genau, mit Strg und + kannst vergrössern. Das ist ca. 1Nm und das ist statistisch irrelevant - letztlich hab ich "mehr" PS, wobei das ebenfalls so wenig ist, dass ich so frei bin und sag es gibt keine Mehrleistung, weil statistisch nicht ausschlagend/Fehlertoleranz

viel platz ist da nicht, genau so wie es sein soll

Kleines Update, habe nun alle Messergebnisse. Fazit: kein Leistungsverlust, kein Leistungsgewinn, massiv geilerer Sound (mit ab und an schönem Knallen im 1sten und 2ten Gang) sowie viel geilerer Optik, hat sich rentiert

Kann den Händler auch wärmstens empfehlen, war super nett und hat mir bei der einen Schraube geholfen und den Auspuff richtig montiert. Das ist glaub allein gar nicht möglich... die Messung ist mit db eater, ohne db eater habe ich nicht gemacht weil dann hätte man noch mehr rumschrauben müssen, das wollte ich dem Herrn nicht antun

Schau mal hier: Unzufrieden mit SP Sitzbank

Also der Polsterer hatte mir ein Angebot gemacht für einen Kaltschaumeinsatz. Hab mir den zwischen die Beine geklemmt und bin eine kleine Runde gefahren, das bringt leider nix. Auch preislich nicht interessant, weil ich für das gleiche Geld eine neue von Bagsterworld bekomme. Werde wohl eine dort bestellen mit Gel-Einlage und einfach hoffen.

Alte Auspuff ist runter aber der neue... ich dreh noch durch. Die Dichtungen und die Befestigungen für die Krümmerteile sind dran, aber ich hab keinen Plan welches Krümmerteil (Nummer 1-3) in welchen Eingang gehört :>

Wir haben den Mittelschalldämpfer (sagt man das so?) mal grob mit den einzelnen Krümmerteilen verbunden zum gucken, so dass die gleich lang sind (die 3 sind alle unterschiedlich lang), blos krieg ich so das mittlere Krümmerteil nicht ins Loch. Hmhm, meine Vermutung ist, dass die Kombi falsch ist. Leider ist da nichts nummeriert, dann wäre es echt idiotensicher. So isses es nich und ich muss nu gucken wie die Teile gehören. Falls wer eine Idee/Tipp hat, gern her damit. Ich bin Laie und wollte nicht warten bis mein Mech-Kollege Zeit hat (in ca. 7 Tagen). Es würde vermutlich passen, würden wir die eine Schraube inklusive dem Verbindungsstück, welches den Radiator mithält, weg lassen. Die raus zu drehen war eine Seuche, aber anders ging der Originalauspuff nicht runter. Hab sie dann wieder reingeschraubt als der alte Auspuff runter war (ist die Schraube bei

Und sehe gerade, ich hab die DIchtungen verkehrt herum - in so nem Video sagt einer "flat side pointing to the engine" - ich hab jetzt die Seite mit Kerbe in Richtung Engine... mach ich morgen schnell nochma alle runter und fix das.

edit: wir haben es geschafft, yay - mittelschalldaempfer und die 3 kruemmerteile sind dran, was ne rotze. vll gibts heute abend ein video - vorher/nachher sound.

edit 2 (achtung laut):

edit 3 (original auspuff):

edit 4 (leo vince):

feddisch, es fehlt nur noch dieser komische adapter, die eine schraube ging so schwer raus, das hab ich mich nicht getraut, da warte ich auf den mech. klingen tut er minimal besser (vorallem oben rum), aussehen tut er 10x besser

die schraube die ich mich nicht rausdrehen trau ist diese mit dem blitz markierte. die anderen 2 (markiert mit rotem pfeil) sind geloest.