Alles anzeigenEcht jetzt!
Schmierfett!
Bremsenreiniger!
Kettenspray!
Batterietest!
🤦
Naja der muss das auch kaufen, wenn er das nicht auflistet, muss er das als Pauschale draufschlagen.
So ist das wenigstens "ehrlich"
Ich finde nur die Ölpreise überzogen, wobei ich das schon schlimmer gesehen habe 
Alles anzeigenKenn zwar keinen Pilot Road4 aber das müsste dann die neue Corporation zwischen Michelin und Conti sein. Mit Goldauflage an den Reifenflanken und selbsterneuerbares Reifenprofil. Das kostet
Spaß beiseite. Selbst wenn er dir für den Conti RA4 250 Euro incl Montage abknöpft, die 20000er sollte nicht mehr als 550 Euro kosten. Dann bist bei 800 Euro. Such dir nen andere Werkstatt
Der ist aber alt.
Ab dem Road 5 hat Michelin das Pilot davor weggelassen.
Alles anzeigenDas gibt mir Kraft vieles selber zu machen. Kostet irgendwie mehr wie bei den Kfz gen
Und da hast du dir gleich 2 Bikes gekauft 
Alles anzeigenIch glaube, er will uns nur verarschen. So naiv kann man doch gar nicht sein, um zu glauben, daß man da für einen Bruchteil der Kohle was gleichwertiges wie aus dem Fachhandel gekauft hat. Herstellen lassen Sie mittlerweile fast alle im asiatischen Raum, aber immer noch unter den Vorgaben des Fachhandels . Und das macht den Unterschied...
Jeder wird spätestens dann erkennen, welche Qualität und Ersparnisse man wirklich hat, wenn die Sicherheitsfunktionen getestet werden müssen. Das gilt auch für jene, die Nachahmungen der GB Racing Komponenten aus China kaufen.
Schade, aber selbst merken bzw. eingestehen, dass es an der Zeit ist, dass können nicht viele.
Respekt und du machst denke ich das richtige.
Der Injektionsreiniger ist nicht zum "Einwintern" gedacht.
Den kannst immer reinkippen, würde ich aber nicht so lange stehen lassen.
Das andere Zeug zum Einwintern ist dafür gedacht, dass der Sprit nicht "altert"
Nach meiner Erfahrung kannst als Alternative auch über 100 Oktan Sprit tanken.
Ich tanke immer vorm Winterschlaf Ultimate Sprit. Seitdem keine Probleme mehr.
Ist preislich voll im Rahmen.
Meine Sardinien Tour liegt in etwa so bei 1500€
Lasst ihn doch die Erfahrungen machen.
Ich an deiner Stelle hätte mir aber lieber ne Gebrauchte KTM 390 Adventure an Land gezogen, den die bekommst schon für unter 6.000€
Ich kenne nur das von SW Motech, das Street Rack System.
Dafür gibt's dann noch nen Trägerblech zum befestigen von Taschen, Rollen, etc.
Das Trägerblech ist abnehmbar, der Gepäckträger bleibt halt dran.
Ich hab das System an meiner RN29.
