Die 2. sieht ganz gut aus Månegarm
Beiträge von trixi
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Ich glaub da haben sich die Yamahaner zu sehr an dem hier orientiert
http://img.diytrade.com/cdimg/…04602/Kids_Motorcycle.jpg -
Jain. Ist eine Frage der Prozente bzw. SF-Klasse (unterhalb SF 125 eigentlich immer). Für Anfänger (A-Führerschein) wird's bei ab 98 PS richtig teuer (mit Saison-Kennz. kann man noch ein bisserl sparen). Kann auch sein, falls du finanzierst, dass es Vorgabe ist. War bei meiner kein Thema. Ich lass die ersten 3 Jahre trotzdem mit VK versichern bei 1.000 EUR Selbstbeteiligung und zahl etwa 400 EUR/p.a. (VHV), danach wird es sicher 'ne Teilkasko mit 150 EUR Selbstbehalt.
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Zitat von Joe
SIE will doch unbedingt ORANGE !
Man kann es ja mal versuchen… sagte die Schlange zum Kaninchen!Aber mir ist die Farbe schnuppe, das soll der Chef entscheiden oder darüber abstimmen lassen. Jedenfalls wäre das abgewandelte Symbol kein Verstoß gegen den Gebrauchsmusterschutz. Aber es gibt da Storys wo z.B. Tchibo bereits Namensverwendungen von Restaurants mit dem Namen Chibo (was im Italienischen soviel bedeutet wie "verrücktes Essen") per Gerichtsentscheid unterbinden ließ. Es gäbe natürlich noch die Möglichkeit, Yamaha zu fragen. BMW erlaubt auch vielen Fan-Clubs die Verwendung des Logos, macht aber strenge Vorgaben.
Yamaha Motor Deutschland GmbH
Hansemannstr. 12
41468 Neuss
Telefon: +49 (0) 2131 2013 0
Telefax: +49 (0) 2131 2013 300
Email: info@yamaha-motor.deAm Besten bei Marketing&Vertrieb nach Fan- oder Club-Betreuung fragen.
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@Alex
das mag gut sein, aber hier in Bayern ticken die Uhren noch etwas anders. Hier zahlst du oft 20-30% als im hohen Norden für die Gebrauchten. Ich wollte 2010 im Frühjahr eine Street Triple ca. 3-5 Jahre alt und max. 15' km, die Preise im Umkreis von 200 km waren derart überzogen, dass ich mich dann doch für eine neue entschieden hatte.
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Zitat von ToTTo
…150 auf der Autobahn ist auch ohne Verkleidung ganz gut etwas länger auszuhalten. In der Gruppe kann man gut gemeinsam cruisen.
Ich habe kein ABS, hatte an Bikes auch noch nie eines und vermisse es bisher auch nicht.
Im Teillastbetrieb ruckt das Getriebe ein klein wenig beim schieben im unteren Drehzahlbereich . Wenn man sich darauf eingestellt hat stört das aber nicht.Fazit bisher: Ich würde die MT09 jederzeit wieder kaufen.
Das hat mich auch überzeugt ToTTo, ich habe mich gefragt, wie die Ingenieure von Yamaha das hinbekommen haben. Liegt es am ergonomisch konstruierten Scheinwerfer, dem seitlich versetzten Mäusekino? Bei der Probefahrt von FZ8 und Kawas Z800 hat mich der Punkt am meisten gestört und mit 'nem hässlichen Puig-Screen sein schönes Naked-Bike verschandeln wollte ich auch nicht. Bei der Sreety war der Original-Fly-Screen auch eher Makulatur (half aber etwas und brachte nochmal 15-20 km/h).
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Zitat von Månegarm
Ein MT Logo sollte meine Erachtens nach ein unverkennbares Merkmal der MT aufweisen.
Bei der MT-09 sind dies beispielsweise die Spoiler artige Rücklicht, der leicht und filigran wirkende Rahmen, der Motor oder die ganze Frontpartie. Ich habe mich am Rahmen versucht. Die Idee mit Rahmen und Motor in zwei Farben habe ich wieder verworfen, weil der Motor dann wie ein erigierter Penis aussieht. Dies spricht für die Potenz des Motors und damit der MT-09
Naja, ist wohl etwas weit hergeholt und schwer zu lesen/ zu verstehen.Jungs Jungs Jungs
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Vielleicht etwas in der Art?
Mit den Farben kann man ja spielen…
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Das mit dem MT-Symbol selbst oder Teile daraus sind geschützte Warenzeichen der Yamaha Inc., aber ein neues Logo kreieren, warum nicht.
Was willste denn genau haben? Briefing prego… Und welches Dateiformat (Rasterimage z.B. PNG, JPEG etc. oder Vektorgrafik EPS, AI etc.)? Farbe? Größe? Auf T-Shirt layoutet (wenn ja welche Farbe soll das T-Shirt haben, welcher Typ? V- oder Rund-Ausschnitt?)
http://www.youtube.com/watch?v=MdAJHkBV-v8
ich persönlich tendiere ja zu sowas…
http://www.giffits.de/hanes-be…k-werbegeschenke-2755.htm -
Bei der Streety hatte ich 'nen LSL-Lenker, war echt klasse zu fahren. Bei der MT muss man das erst Probefahren (Krefeld ist ja 'ne Meile entfernt)