Zitat von EndressAlles anzeigenund das mit dem Arbeit hat sich für mich auch noch erledigt. Aber alle anderen Freizeitaktivitäten ebenso:
Bei der Arbeit die Treppe "sportlich" bis zum letzten Absatz überbrückt und dabei 2 Bänder angerissen und eins ist "nur" überdehnt.
Auch von mir die besten Wünsche für eine baldige Genesung 
Meine Glaskugel sagt, dass es nicht unwahrscheinlich ist, dass die MT07 noch ein Tracer-ähnliches Aufmöpping erfährt. Das eine oder andere Sondermodell und dann sich Yamaha nach all den vielen Neuheiten erstmal eine kleine Pause gönnen wird, mit den üblichen Faceliftings bestehender Modellreihen.
Yamaha
Aber Ihr Lieben, Ihr müsst noch was tun, es braucht noch einen flotten Zweizylinder im Reiseendurobereich, also worauf wartet Ihr?
Zitat von KovejuengerAlles anzeigenHab letztens wd 40 getestet einfach top super Tipp und dank des Kettenwachses verschmutzt die Felge auch kaum mehr.
Kann ich nur jedem empfehlen 
Zitat von ReverentAlles anzeigenDeine Drahtbürste hat Flugrost und vom YAMAHA-Fett weiße Flecken???? Scherz beiseite.
Drahtbürste - Genau das richtige um die O-Ringe zu killen.
Wenn`s nur etwas Flugrost ist, mit Petroleum oder wenn du nix anderes hast meinetwegen auch WD-40 in einen Lappen rein und damit den Rost wegreiben. Ablüften lassen, anschließend ganz normal mit Kettenfett einsprühen. WD-40 nicht auf die Kette sprühen. Ist zwar fettlösend, aber die Gefahr besteht dass es die O-Ringe unterwandert und das darin eingebrachte Fett löst. Und nun back off topic.
Ich dachte es sind X-Ringe bei unserer MT (duck und wech) 
Zitat von yamo01Alles anzeigenGenau, stell dir vor du bist unsichtbar...
Dann kann man mich immer noch hören 
Zitat von dayriderAlles anzeigenHabe mich aufgrund der Empfehlung von Trixi auch für den Angel GT entschieden.
trixi, vielen Dank für Deine super Erfahrungsberichte.
Der Angststreifen im Vergleich zum S20 ist mir egal.
Beim S20 war er weg, der hat aber auch nur 3100 Kilometer gehalten.
Der S20 war übrigens der erste Satz in meinem Motorradleben, bei dem der Vorderreifen
eher verschlissen war als der Hinterreifen.
Nun mal sehen wie es mit den Angel so wird.
Grüße,
Andreas
Anfangs war der Vorderreifen beim Angel GT auch eher fertig, aber seit ich das Wilbers Federbein drin hab ist es, wie es sein soll und das Profil des Hinterreifens geht eher zur Neige
Zitat von Rinki96Alles anzeigenIch fahre das motorrad auf der rennstrecke da hält mich so schnell keine polizei an...
Alles klar… an die einfachste Lösung denkt man zuletzt 
Zitat von Rinki96Alles anzeigenDas ist eine gute idee dank dir:) mich kennt zwar mein yamaha händler ganz gut aber dan soll einfach butz ein kumpel anrufen und da direkt nach fragen:) danke dir!:)
Ich gehe mal davon aus, dass Du schon offen fahren dürftest, aber auch dann müsste das in den Papieren eingetragen werden (i.d.R. wird dann die Ausführung durch einen Fachbetrieb verlangt, ob TÜV weiß ich jetzt nicht). Wenn Du nicht offen fahren darfst, dann wäre es ein Straftatbestand mit erheblichen Folgen, falls Du erwischt wirst (das ist keine kleine Ordnungswidrigkeit). Aber das musst Du selbst wissen…
Oh man, was für ein Wetterchen
Zitat von Bjoern82Alles anzeigenIch habe die 47 Seiten gelesen und es ging sehr wohl auch um den Ixrace. Ich mag nun aber nicht klugscheißen. Wenn euch ein Beitrag so sehr stört, löscht ihn halt wieder. Bin da leidenschaftslos.
Oder macht nen Thread "Hyperlow only" auf
War ja nicht böse gemeint und natürlich darfst Du Dich in diesem Thread über alle IXIL-Anlagen austoben
