Hi Georg,
ich würde den Steuerstrom fürs Relais vom Fahrlicht (gelb/schwarz) nehmen
und den Strom für die Sitzheizung von der Bakterie.
Ich trau mich nicht, da ich nur 48 Watt (LiFe)zur Verfügung habe.
Ausserdem sind die Griffelwärmer bei mir fast immer an.
Und im Moment hab ich LED Nebellampen am Einbauen.
Hi,
ich hab einen Hörmann Torantrieb und für den giebt es einen Garagentoröffner
für den Zigarettenanzünder!
Wasserdicht wird er mit einem Luftballon. 
Ansonsten tolle Idee Georg.
Hi.
Zitat von podencoAlles anzeigenDie vorhandene 8mm Schraube ist jedoch zu kurz, um mit der Patrone verschaubt zu werden
An was für einem Mopet schraubst Du da?
Bei der Tracer wird der Handschutz in der grossen Inbusschraube befestigt. Und die im Lenker.
Dahinter hab ich die Heizpatrone eingeklebt und sonst auch nicht mehr belästigt ausser mit Heizen.
Hi Michael,
wenn Du das Kabel für das Frontlicht suchst, kannst Du ohne Probleme den Stecker
von der Leuchteinheit abziehen (überm Vorderrad) und mit einem Multimeter
das Kabel ausmessen welches nur beim Motorlauf 12V hat.
Es sollte laut Schaltplan das gelb/schwarze sein. Geht von der CPU zum Scheinwerfer.
Oder Du gehst von der CPU zum Relais. Ist ein wenig eleganter.
Fotos hab ich keine, mir waren die LEDs bisher noch zu Teuer.
Hi Mane,
ich hab vorher geguckt obs Passt.
Dann flutscht das.
Hi,
Zitat von BiteMeAlles anzeigenWenn ich dich richtig verstanden habe, hast du jeweils die beiden plus Kabel und die minus Kabel der Patronen miteinander verbunden? Oder meintest du plus der einen Seite mit minus der anderen?
Ganz einfach: das ist der Wechsel von Reihen auf Paralellschaltung.
Das ist notwendig durch die unterschiedlichen Wiederstände und absolut üblich.
Hast du die Heizpatronen zusätzlich abgesichert?
Die Orginalen Griffe haben keine Sicherung, meine auch "noch" nicht.
Haben die CoolRide nun 3 Heizstufen? Original wären es ja nur 2?!
Schonmal weiter oben beantwortet.
Wo bzw wie hast du die Kabelführung gemacht? 1 Loch in der Mitte des Lenkers oder links und rechts
ein kleineres und dann entlang des Original kabelstranges?
Einbauanleitung Coolride.
Konntest du deine schon etwas testen? Gute Erfahrungen damit?
Probefahrt siehe oben
Hast du eine bestimmte Version der Kartuschen verwendet oder die "billigen"?
Normale Coolride
Hi,
vielleicht ein bisschen spät.
Das richtige Kabel kannst Du sehr gut am Scheinwerferstecker ausmessen.
Hi,
ja wenn Du nur Schrauben willst, dann hau rein.
Und FAG nümmerchen für die MT hab ich leider nicht.
Hi Jens,
bei meiner Aprilia war ich nicht begeistert.
Viellecht lags an den neuen Lagertypen die er vor vier Jahren hatte.
Davor wars teuer aber gut.
Selbst gemacht, kein Problem.
Bei der Tracer würde ich FAG Kugellager nehmen.
Meine Orginallager sehen nach 30tkm noch recht gut aus.
Aber Werkzeug/Hilfmittel/Schrauberfahrung brauchst Du schon ein wenig. 
Hi,
im Moment hab ich die Befestigung ohne Tesaband am Wickel.
Wenn das erledigt ist werd ich Foddos machen.
