Alles anzeigenEvtl Hinterrad nicht gerade.?
Guter Punkt…werde ich mal prüfen, Danke.
Beiträge von ricpat
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Kette zu stramm eingestellt ?
Messe mal die Kettenspannung nach der Tour in warmen Zustand....
Nee, war ja heute bei der HU und hab heute Morgen vorab alles sauber gemacht und auch geprpüft…Kettenspannung exakte 45mm🤷🏻
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Hallo zusammen,
war gerade das erste mal bei der HU mit meiner Tracer 9 GT+ …… soweit alles OK und problemlos bestanden. Habe die Maschine dann gerade eben wieder in die Garage geschoben und da ist mir beim schieben ein komisches „rattern“-Geräusch vom Hinterrad aufgefallen. Also nicht das typische Abrollgeräusch der Räder oder das Schleifgeräusch der Bremsscheiben, sondern so ein richtiges unnatürliches „rattern“. Kennt das jemand?
Danke + Gruss
Pat
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Moin zusammen…diese Spiegelverlängerungen
werden nur für die 850er als kompatibel beschrieben. Wie ich das aber so hier im Treath lese, habt ihr die auch bei der Tracer 9 GT oder GT+ eingebaut. Also passen die wohl auch auf die neueren Modelle anscheinend…könnte das kurz bestätigt werden von Euch?
Denke über einen Wechsel nach meiner jetzigen Spiegelverlüngerung…Danke!
Gruss
Pat
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Meine 23er GT+ wurde für Anfang April zur Markteinführung avisiert, da ich SEHR früh geordert hatte. Wurde dann doch Ende Juni, bis ich sie abholen konnte.
War bei mir exakt genauso…bestellt im Dezember 22, für April 23 avisiert und endgültig bekommen habe ich sie Ende Juni 23
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Also, ich hatte früher auch immer k&n drinne….lohnt nicht meiner Meinung nach, wenn man einen Leistungsplus erwartet….gibt es nämlich nicht. Der einzige Vorteil wäre tatsächlich, das man k&n säubern und neu einölen kann, was unweltechnisch vielleicht auf lange Sicht besser ist. Der Aufwand dafür ist auch recht übersichtlich. Aber bis sich das amortisiert, haste locker 4 normale Filter verbraucht.
Daher für mich nicht mehr kaufenswert!
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Fahre auch seit letztem Jahr die LeoVince - solide Anlage mit echt gutem Sound!
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Suzuki GSX 750
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Bin 2023 von meiner MT09 Tracer Bj 2015 (also eine der ersten) und bach 48.000 Km zur 9GT+ gewechselt (auch einer der ersten 😎) und kann nunmehr nach gut 10.000Km nur sagen, die Tracer ist jetzt erwachsen geworden!
Da passt einfach alles ausser einer Sache, wo ich jetzt aber zu Beginn der neuen Saison Abhilfe schaffen werde…und zwar die leichte Neigung nach vorne der Sitzposition, welche ja von Yamaha so bewusst designed wurde für eine angeblich „aktivere Sitzposition“.
Mir gefällt es nicht und werde jetzt diese Sitzposition-Anpassung von JK3D.US einbauen, damit ich eine gerade Sitzposition erreiche.
Teile sind vor 2 Wochen angekommen und warten auf den Einbau.
Ansonsten kann ich echt nichts negatives berichten, das vielfach erwähnte Bremsprobleme habe ich nicht oder ich empfinde es nicht als schlimm, weil es greift schon spürbar ein - finde ich jetzt aber nicht schlimm und man gewöhnt sich dran. Das Radar-System - gut…nettes Gymick und nutze es auf Autobahn Etappen sehr gerne mittlerweile - brauchen tut man es aber nicht unbedingt.
Aber was Vorteilhaft aus meiner Sicht ist, ist das dieses Radarsystem auch passiv die Bremskraft kontrolliert und wohl ein Algorythmus hat, welches den Abstand zum Vordermann in Zusammenhang mit Deiner Bremsung/Bremskraft kontrolliert und bei Bedarf automatisch die Bremskraft verstärkt falls der Allgorythmus meint, es würde nicht ausreichen und Kollision möglich wäre. Das widerum finde ich ist ein Plus an Sicherheit. Ich denke das ist auch im Zusammenhang mit der erwähnten „Bremsproblematik“ zu sehen, es ist halt jetzt ein integrales System. Ansonsten alles top und kann die Tracer 9, 9GT oder die 9GT+ echt empfehlen.
Gruss
Pat
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Bitteschön 😉
