Beiträge von Dolomiti

Bei meiner Scheibe war ein Büchlein mit Inst-Anleitung und hinten drinn ABE dabei
Soweit ganz gut - dachte ich...

Beim genauen anschauten (lesen des Kleingedruckten) sind dort aber Scheiben Typ 10, 100, 200 aufgeführt !? keine Sport...
Ein KBA-Nr. fehlt zudem an der Scheibe. Die KBA-Nr. kann ja zur Not selber drauf geklebt werden, von Powerbronze Scheiben kenn ich das so... Aber ob die ABE jetzt für meine Scheibe gilt
Hab den franz. Lieferanten mal angeschrieben zwecks passender ABE - mal sehn was da raus kommt

Bei FECHTER DRIVE Motorsport GmbH gibt's die Scheibe auch mit ABE.
Sie Scheibe ist dort aber nicht im Shop gelistet, sondern kann nur mit ner Sonderbestellung per E-Mail ohne Rückgaberecht bestellt werden

Hab die ErmaxSport erhalten.
Konnte leider nur kurz fahren und auch die T nicht putzen
Aber die ersten Eindrücken waren sehr positiv.
Bei 177cm Fahrer, Sitz unten, liegt der Kopf sauber im Wind. Nicht so wie bei ner Nackten aber viel leiser als mit dem org. Schild. Die Nackenmuskeln müssen halt etwas mehr arbeiten
Schaut in natura besser als auf den Bildern aus.
Evtl. pack ich noch den Dremel aus und begradige die Scheibe etwas - die Ausschnitte für die Handschalen passen zwar sehr sauber, gefallen mir aber nicht wirklich

gelb = geplanter Schnitt:

genau da...

Zitat von wdbiker

(Transformer) Scheibe von Puig...

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unglaublich was so alles auf den Markt geworfen wird.
Und noch unglaublicher dass sowas jemand kauft Bevor ich mit so ner Omnibusscheibe auf der Tracer fahr verkauf ich se lieber.
Wer Ruhe und Schutz vor Wind und Wetter auf dem Motorrad sucht muss sich ne Pan, RT und Co kaufen. ...

Ich hab mir mal die Sportscheibe von Ermax bestellt, ganz nach dem Moto weniger ist mehr. Die Serienscheibe ist mir etwas zu hoch, oder anders gesagt die Strömung trifft mich etwas zu weit oben. Wenn ich mich lang mach wird's deutlich leiser. Die Org. Scheibe absägen wär noch was, aber da versuch ich vorher die kurze Ermax. Die Sportscheibe von MRA sieht auch nicht schlecht aus, aber laut MRA ist die frühestens Mitte Mai zu haben...

Das ein Schlüssel neu codiert werden musste hab ich noch nicht erlebt oder von jemand gehört - dann gleich 2x, hmmm, da würd ich mal ein neun Schlüssel verlangen, oder was anderes liegt im Argen.
Den roten Schlüssel würd ich never mit nehmen. Wenn der verloren geht wird's schwierig die Maschine wieder zu verkaufen. Neuen roten Schlüssel gibt's bei Yamaha ab ca. 1500,-€

hab die ersten 1100km runter - ich glaub ich bin süchtig

@jojo
geniale Bilder - aber ist dein Tankrucksack nicht irgendwie falsch herum ?

Montage von Navi HIERKLICKEN

Montage Scottoiler HIERKLICKEN

Hatte den 390er Zumo an meine TDM an geschaltet 12v und so werd ich ihn auch bei der Tracer anschließen...
Zündung aus und der Zumo wartet 20sec. und geht dann in Standbymodus. Zündung wieder an und der Zumo ist sofort wieder da, null Wartezeit. Das sollte beim 590er auch so sein, oder nicht!?

Bei ersten Versuchen mit dem Zumo an der linken 12v Steckdose und mit Auto-Ladekabel hat es aber nicht funktioniert
Zündung an: Navi schält sich an!
Zündung aus: Navi bleibt an
Im Auto funzt es normal, an der Steckdose der Tracer nicht
Die werden doch nicht so ein murks wie bei BMW eingebaut haben, das der Miniverbrauch des Spannungwandlers ein abschalten der 12v Dose/Leitung verhindert ???
Werde es nochmal mit dem Anschlusskabel mit int. Spannungswandler versuchen, ich hoff die Leitung wird dann bei Zündung-Aus auch wirklich abgeschaltet

Zitat von TWELVE

Auf der Yamaha Webseite wird ja auch org. Zubehör angeboten, allerdings kann man es da nur
in eine Wishlist übernehmen, jedoch nicht kaufen ?

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...wo hast Du denn dort das Zubehör für die Tracer gefunden ????

absolut geniale Fotos

kann noch keine Bilder machen - meine Rote steht noch bis min. Dienstag beim Freundlichen

@ jojo
Gibt es auch Fotos wie dein Scotti eingebaut ist - unter der Sitzbank Platz gefunden??? oder sichtbar montier ???

Grüßle Volker