Beiträge von Zerfi

Zitat von psdl

Hallo Leute,

bin heute auch mal gefahren und unter Anderem wollte mein Kumpel meine auch mal fahren. Ich also auf ne Street Triple und was mir sofort aufgefallen ist, das Getriebe schaltet butterweich ! Bei meiner hört man in jedem Gang beim Schaltwechsel ein lautes "Klank" !

Ist das normal ? Ich kenne das eigentlich von anderen Motorrädern nur wenn man an der Ampel steht und von Neutral in den ersten Gang schaltet.

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Hallo,

bin jetzt mit meiner 220 km gefahren und habe das Gleiche beobachtet: bei fast jedem Schaltvorgang ein lautes "Klong". Ist mir bisher bei keiner Yamaha untergekommen. Ich habe auch das Gefühl, die Kupplung trennt nicht richtig. Mehrfach das Spiel am Kupplungshebel verändert, aber es bleibt das Klong und das gefühl der nicht trennenden Kupplung (bei gezogener Kupplung etwas Gas geben und man hat das Gefühl eines leichten "Ruckelns".
Bin heute mal wieder meine KTM gefahren...das Getriebe ist im Gegensatz ein Gedicht.
Mal sehen was der Händler dazu sagt.

Gruß Zerfi

Zitat von metamo

Mein Bruder und ich haben unsere MT's gestern bekommen. Dummerweise ist meinem Opa eine der MT'S umgefallen und hatte so nach ca. 5 Stunden schon Kratzer im Tank und einen verbogenen KZH -_-
D.h. nächstes Jahr direkt zum Lackierer und fragen, ob er das mattgrau wieder hinbekommt....

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Hallo Metamo,

Na das sind ja keine schönen Nachrichten. Bestelle deinem Bruder einen lieben Gruß und ich kann sehr gut nachvollziehen was er jetzt empfindet.

Zerfi

@ Goody: ganz ehrlich, sowas habe ich auch noch nicht erlebt. Sofort nach dem Eintreffen kamen Bilder der MT, sozusagen frisch aus der Kiste, dann im montierten Zustand usw....absolut empfehlenswert !!!

Ich freue mich auch schon total auf die Neue...schön wie sie so einträchtig da nebeneinander stehen...

Und das Timing ist perfekt, da mein Kürbis heute wegen erneuter "Inkontinenz" vom freundlichen KTM Händler abgeholt wird.

Und von mir auch ein Kompliment an den Händler. Wir wurden über jeden Schritt vom Eintreffen der Maschinen bis zur Verladung in den Transporter via Mail mit Bildern informiert...besser geht es nicht !!

Gruß Zerfi

Zitat von trixi

Vermutlich ist das die ominöse Quelle bei der alle abschreiben, obwohl es sich auf die D-Mode Einstellungen der Tenere bezieht:
http://www.yamaha-motor.eu/des…Road&archive=false&page=2
da steht auch im unteren Drittel der Satz, dass es sich bei beiden Modi um die gleiche abrufbare Leistung handeln würde…

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... bei der XTZ war die Leistung in beiden Modi gleich. Aber Yamaha hat leider in den ersten 3 Gängen eine Drosselung eingebaut, die lange auch nicht offiziel bestätigt wurde. Aber einige findige Händler haben die ECU geknackt und die Drossel aufgehoben. Und aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen, das hat einiges an Fahrspaß gebracht.

Zerfi

Zitat von Joe

Nimmst eins in transparent

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Meine Rede ...siehe oben ...

Gruß Zerfi

Zitat von Kurvenkratzer

Gibt doch das Original im MT Stil.
Gruess Toni

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Stimmt schon. Aber damit bedeckst du halb die Zierstreifen bei orange und deep amor. Und die finde ich wirklich gelungen

Zitat von Leon69

Daran, hab ich bis jetzt noch net gedacht, Universal oder gibts da was passendes?

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Hallo,

demnächst kommt von Detecto (http://www.motorcycle-paint-pr…ece5ba51be3f8b2e99c761a1&) eine Schutzfolie für die MT. Ich habe sie auf meiner KTM und hatte sie auch auf der XTZ. So gut wie nicht sichtbar, sehr passgenau und relativ einfach zu montieren. Kann ich nur empfehlen.

Gruß Zerfi

117 mt09
110 bmw

Hallo zusammen,

Ich habe an meiner KTM den Tutoro Oiler seit 7000 km dran und bin schwer begeistert.
Ein rein mechanischer Oiler, ohne jegliche Elektronik. Keine zusätzlichen Schalter die die
Optik verunstalten. Und dabei ist er auch noch relativ preiswert.
Wenn die MT da ist werde ich mal sehen wo und wie er sich am besten montieren läßt und dann
gerne ein paar Bilder einstellen.

Gruß Zerfi