Sorry yamo01 wenn ich jetzt dein Umbau Threat etwas voll spam...
Hab meinen Rahmen jetzt auch schwarz gemacht. Würde jedem raten der das macht, die Lufthutzen und den Tank davor abzumachen damit es keine Spalten gibt, wo man mit der Sprühdose/Pistole dann zu nah ran müsste, damit da genug Farbe hinkommt. Das gibt sofort Tropfnasen dann und unterschiedliche Schattierungen. Wenn man das Zeug abbaut kann man schön weit weg bleiben mit der Dose. Hab auch lange gehadert. Sieht aber einfach genial aus danach...
Zum Plasti Dip ist mein Wissensstand eigenlich, das es sich Hauptsächlich nur für glatte Oberflächen eignet die man vorher auch nicht anrauen sollte, sondern nur entfetten, wenn man es irgendwann wieder einfach abbekommen/abziehen will. Da der Rahmen ja schon relativ rau ist, weiß ich nicht ob das dann auch so gut geht. Und egal was für ein Profi man beim lackieren ist, es sieht auch einfach nicht wirklich so gut aus wie ein normaler Lack (ist jetzt nur meine Meinung). Man muss damit auch viel Geduld haben zwischen den schichten. Danach braucht es lange bis es Stossfest ist. Ich würde eher normalen Lack empfehlen. Der hält auf Dauer besser und sieht gleichmäßiger aus. Die Arbeit es danach abzubekommen ist wahrscheinlich sowieso die gleiche wie beim Lack...
(ich geb die Suche nicht auf) bin ich auf ein paar französische Seiten gestoßen. Die haben da paar coole Sachen die ich im deutschen Zubehör Markt noch nicht gesehen hab. Hätte nicht gedacht, das die Franzosen solche Mt Tuner sind...
