Servus,
geht mir genauso. Obwohl ich weis dass das unter normalen Umständen kein Problem ist. Mir reicht die Geschwindigkeit auch ohne Aufsetzen (Das passiert mir nur mal bei Bodenwellen)
Such dir nen ordentlich geteerten Parkplatz, mach dirn Kreidestrich aufn Reifen und dann mach Kreisfahrt, da geht schon ordentlich was.
Gruß
Servus Leute,
meint ihr nicht, dass das Befestigen auf einem Hänger platzmäßig wesentlich angenehmer/schneller geht? Verzurren muss man ja schließlich bei beiden Varianten.
Mit Hänger is halt nix mit 180 auf der Bahn...
und bei mir hies es Anfang März...
Zum Soziusbetrieb: meine Freundin findet die Sitzposition an sich recht gut, allerdings werden längere Touren 100km+ auf grund der extrem harten Standardsitzbank sehr unangenehm. Selbes gilt im Soziusbetrieb für mich als Fahrer, weil ich mich nicht mehr so viel hin und her bewegen kann. Da wirds dann so ab 200km relativ unkomfortabel.
Hab mir jetzt die Shad-Sitzbank geholt, kann aber erst im April was dazu sagen...
Gruß!
Also ich fand die original Sitzbank ganz ok, bis ich mal 150 km mit Sozia unterwegs war. Sobald man sich da nimmer bewegen kann ist schon ein stzartker Wille gefragt. Ich hab mir jetzt im Winter die Shad bestellt, kann aber noch nix zu sagen, da ich erst im April wieder fahr. War gleichteuer wie die Komfortbank, ich glaube aber das die mir besser passt. Aussehen tun beide gut. Vorteil an der original ist halt das Original;)
schließe mich an. Den Weißton bräucht ich für mein Federbein 
Dann mal viel Erfolg morgen! Was wird denn geschrieben?
Ich find auch die Soziushaltegriffe ganz chic, könnte man sicher auch irgendwie zum Spritzschutz verwenden/erweitern (da genau an der Problemstelle)
Polo 9n3 1,4 TDI mit übertriebenem Hagelschaden. 5,5l bei 100% Münchenfahrerei
