Dadurch das die Motorren auch eine höhere kompression haben, brauchen die entsprechend auch intensivere Pflege und Wartung.
Ducati und Aprilia sind auch auf ein ähnlichen Wartungsniveau (je nach modell).
die Straßenmodelle wie die 390 oder 790 adventure sind in der regel nicht so wartungsintensiv, aber die sind auch für längere strecken ausgelegt.
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Hilfe - kann mal jemand den Stecker ziehen?
Wie kommst du ständig auf dieses Nonsens?

Und das mit einem Selbstbewusstsein, da fragt man sich ... 
Dass KTM irgendwann Probleme bekommt war klar und schon längst überfällig. Mängel haben wohl alle Motorräder, aber der Umgang mit den Händlern und vor allem den Kunden war einfach nicht tragbar. Wenn man Premium sein will, muss man auch entsprechenden Service bieten.
Zudem hat der Pierer wohl ordentlich Knete zu seinem Privatvergnügen aus der Firma gezogen und nicht reinvestiert, da kann man nur den Kopf schütteln. Gier frisst Hirn ...