Beiträge von RN87

Zitat von racing blue

Ich bin auf eure Antworten gespannt wenn es wärmer wird

Nochmal

Bei echten! Yamaha-Smart-Key-Systemen gibt es nur eine offizielle Key-ID-Card diese ist nötig für das Neuanlernen der Transponder.

AliExpress-Karten sehen ähnlich aus, sind es aber nicht.

Wann wäre so eine Karte vielleicht sinnvoll? Vielleicht im Ausland?

Wenn man sich so ein Komplettes Set mit dazugehöriger EMU - Wegfahrsperre vielleicht kaufen kann?

Oder bei alten Systemen wenn du keinen Originalschlüssel mehr hast wäre Fräsen nach Code möglich

Also der Schlüsselbart !?

Aber Yamaha-Händler fräsen trotzdem meist nur nach Fahrgestellnummer

oder nach vorhandenem Schlüssel..

Vielleicht sind das auch universelle Beileger (Marketing & Missverständnisse)

oder um Forums User zu verwirren?

Ich habe keine Ahnung

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Ähnlich den chinesischen Tattoos alá Gemüsesuppe 😄

Zitat von Angststreifen

Wurde der Schlüssel angenommen?

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Ja, mit dem Alischlüssel kann ich ganz normal starten. Für mich macht das aber auch Sinn. Denn der Code ist im Motorrad hinterlegt. Der Code des Funkschlüssels dient nur zur Ekennung. Quasi als Zugangscode. Systemintern wird vom Bike trotzdem der ursprünglich gespeicherte Coder verwendet. Deshalb kann man eben nicht mit dem Papiercode vom Alischlüssel das Bike über den Notfallnodus starten. Hast du wirklich mit dem Ali Code über den Notfallmodus gestartet? Hat das noch mal jmd anderes ausprobiert?

Zitat von Ron70

Danke fürs bestätigen meiner Annahme

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Also ich habe proboert, mit dem Papiercode vom Alischlüssel nach dem anlernen über den Notstart die Maschine zu starten. Das geht nicht. Wenn das denn überhaupt gemeint ist

Zitat von Harald Richter

Hallo, jetz weiss ich bescheid, danke. Nun mal ganz doof gefragt : Wie öffne ich den Schlüssel, ohne ihn zu beschädigen? Habs versu ht, habe aber vor der Anwendung von Gewalt erstma zurückgeschreckt. Peinlich aber wahr!

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Hier ist ein Link zu einem Video, dass das gut zeigt. Anscheinend recht simpel aber man muss es schon öffnen "wollen "

Zitat von Zange

Lieber typisch Handtuch Deutschland, als Waffen Russland und USA

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Lieber Trump als Merz. Aber sogesehen. Ich würde eher einen Stein wählen, als Merz

Zitat von HankvonPens

Hallo,

das ist meine MT09

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Was ist das für ein Kennzeichenhalter? Soeht aus wie der originale, nur kürzer

Same. quickshifter

hab mich mal dran gestellt. Die ersten 3 Mal verbockt. Aber mittlerweile funktioniert das super entspannt in 1 Minute. Man muss nur den Code parat haben. Oder sich merken.

Zitat von Kevin Dingleberry

Wenn du während der Fahrt den Schlüssel verlierst, teilt sein Moped dir nach der Fahrt mit lautem piepen mit, dass dein Schlüssel weg ist.

Während der Fahrt gibt es nicht einmal eine Meldung

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Ah, interesannt. Danke für die Info

PS:

Frage 1:

Wenn man Schlüssel anlernen kann...

Könnte ein Verkäufer auf die Idee kommen, nur den einen auszuhändigen und sich mit dem zweiten(Von dem keiner was weiß) das Moped einfach wieder zurück zu holen. Kann man bei einem Verkauf/Kauf eigentlich den PIN ändern lassen?

Frage 2: Was passiert eigentlich, wenn man z.B während der Fahrt den Schlüssel verliert oder die Batterie leer ist?

Fand die Frage tatsächlich gut.

Also der Fob kam heute an. Sieht auf den ersten Blick genauso aus, aber nur das.

Bei genauerem Hinsehen sieht man allerdings die Unterschiede im Detail. Der Originale ist im Detail schon hochwertiger gemacht. Ein kleiner Pfeil in dem Menschanismus zur Entriegelung, die Metallplatte lag etwas schief drauf, hat eine andere Form und ost etwas dünner.

Innen sind es ebenfalls einige Unterschiede. Also es ist definitiv ein Nachbau. Etwas bammel, das mitten im Fahren der Schlüssel nicht mehr funzt, habe ich ja schon. Rechts original. Links Nachbau.

Anlernen ging in 2 Minuten problemlos. Original funzt auch noch. Es wird der Tag kommen, da ich los will und eine Batterie leer ist. Spätestens da, wird es sich gelohnt haben