Am unauffälligsten sind in jedem Fall die originalen Slider, allerdings keine vollwertigen Bügel. Bruacht man aber Immo wegen dem breiten Lenker auch nicht.
http://www.yamaha-motor.eu/de/…1RC-211D0-00-00&year=2016
Verkaufe ich auch rein zufällig gerade im Teilemarkt 
War auch auf der renne mit meiner. Der limitieren Faktor ist auch mit serienfahrwerk der limadeckel, bzw bei der SR der bugspoiler direkt darunter. Damit muß man höllisch aufpassen.setzt er auf ist das Vorderrad ohne Vorwarnung weg. Wirklich schlecht ist das Fahrwerk beim sehr schnellen umlegen. Bei normalen kurven fand ichs ok. Werde aber wohl auch was dran drehen lassen. In mettet z.B. war die Begrenzung auf 210 nicht tragisch, hier schaft man mit ach und Krach den Begrenzer am bremspunkt zu erreichen. Also perfekt8-). Für schnellere strecken wird man wohl ohne ein flashing der ecu nicht weiter kommen. Zumindest wenn man nicht auf der langen geraden durchgereicht werden will. Insgesamt war ich aber mit der Performance der 09 sehr zufrieden.
Ich schraube meinen heute abend dran, dann kann ich Fotos machen.
Zitat von JoeAlles anzeigenWeiß jemand, wo man diese Tankpads bekommt ?
Auf der Homepage
( http://www.yamaha-motor.eu/de/…mt-09-street-tracker.aspx )
steht geschrieben :
Spezielle Pads am Tank für besten Knieschluss
Weiß schon jemand die Nummer? 
Vorne 2,5 und hinten 2,9 oder?
Finde ich arg viel. vorne 2,2 und hinten 2,0, mit Sozius 2,5 reicht völlig.
Ich weiß es steht in der Anleitung, aber ist schon komisch das der Luftdruck bei doppelter Beladung nicht angepasst werden soll...
Normal rutscht der S20 nicht, da setzt eher der bescheuerte Bugspoiler der SR auf. 
Ich fahre zur SR einen Berik(Arlen Ness).
Bin mit ca 100km/h gestürzt. Den Kombi kann ich weiter fahren und ich hatte nichtmal einen Kratzer. Nichts gerissen oder durchgescheuert.
Hier gibts öfter gute restposten angebote:
http://www.helmexpress.com/bek…ederbekleidung/kombi.html
Kann mir jemand sagen wofür die sind? Eines sollte wohl der Überlauf der Benzintanks sein....
Meine MT hat einmal seitlich gelegen und bei der nächsten fahrt war mein Schuh verölt. Am Gehäuse sehe ich nichts, nur diese beiden Schläuche. Kann da nach einem Sturz Öl rauskommen?
Die Position 24 habe ich im Verdacht.
Danke und Gruß
bild ist ein Screen aus der Yamaha Teileliste
Jop gpr deeptone mit Kat. Prüfstand gibt's keinen. Video hab ich eins gemacht. Lad ich bei zeit hoch. Sound ist schon nicht ohne. Der leise db eater kann gerade noch legal sein, aber von dem lauten kann ich es mir nicht vorstellen. Habe mir ein db- messgerät besorgt und Messe das ganze mal. Legal sind beide auf dem Papier. Vermutlich ist der tüvprüfer in italien schwerhörig.;-)
Hier noch ein Bild vom Anbau. 
Passgenauigkeit ist er und Verarbeitung 1a! Hatte den deeptone schon vorher an der nc und da war ich auch sehr zufrieden. Daher habe ich mich auch für den deeptone entschieden, und weil für mich dieses schlanke Rohr einfach perfekt an die mt passt. Dazu der original krümmenr 
Mit neuem Slip on 
