Alles anzeigenNeuer Reifen
Ich probiere nach dem CRA 3 und CRA4 mal den Conti Sport Atack 4 aus.🤷♂️
darf ich mal ganz dumm (bin im Reifenthema noch nicht so lange drin) fragen, was am Conti Sport anders als am Road ist? Ist der eher nen Sportler Reifen, so wie die Bezeichnung vermuten lassen könnte? Also dann wahrscheinlich mehr Grip aber weniger Laufleistung als CRAs?
Ich habe letzte Woche zum Spaß meinen Killer auch mal raus gemacht....nach der Fahrt (90km) war er wieder drin. Klar ist sie lauter, vor allem beim Rollen lassen knallt es mehr. Aber ich finde mit Killer ist mehr als laut genug und blubbert trotzdem schön beim Rollen lassen. Dachte ich probier es mal aus, weil es hier so viel Diskutiert wird. Aber ich finde es lohnt sich eigentlich nicht, nur dass man andere Leute mehr nervt. Für mich aufm Bike ist es mit Killer definitiv laut genug und er wird in Zukunft einfach drin bleiben-> schon allein damit ich ohne Angst wegen Cops fahren und die Zeit aufm Bike besser genießen kann 
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Alles anzeigenSoweit zu gehen, die leo unter günstig zu verordnen würde ich jetzt nicht gehen. :-D.
Nein, aber ich versteh dich im Grundsatz schon. Alles gut! Und dass es den Cops egal ist, wenn du eine zugelassene Anlage drauf hast, welche zu laut ist, auch klar.
Meine Aussage bezog sich nun auch nicht direkt auf die Leo Anlagen, sondern war eher allgemein gemeint (schiele da Richtung Roadsitalia etc) 
Alles anzeigenNur geht wohl kaum einer mit einer zugelassenen Anlage regelmäßig zu einer Geräusch Messung..
das nicht, aber du bist trotzdem dafür verantwortlich, dass dein Motorrad die Gesetze einhält. Wenn man sich für eine günstigere Anlage entscheidet, weiß inzwischen eigentlich jeder, dass diese spätestens nach einiger Zeit die dBs überschreiten. Ist ja dann schon fast Vorsatz 
Ich mags ja auch laut, ob meine Termi in dem Bereich liegt weiß ich aktuell auch nicht, hab ich halt mit dem Pott gekauft. Falls ich damit mal gemessen werde und zu laut sein sollte, werde ich auf SC Project oder Akra gehen und fertig
Alles anzeigenHallo,
aber dann ist es doch egal, wenn die Anlage die Zulassung hat und nichts manipuliert ist, können weder TÜV noch die Bullen was dagegen haben?!
Wenn du bei einer Kontrolle zu laut bist, bist du zu laut, Da ist den Cops egal ob die Anlage eine Zulassung hat oder nicht. Die gehen von Manipulation aus, die man evtl. so erstmal nicht sieht-> können die Karre stillegen. Dann kannst ne Anlage kaufen die leiser ist, oder die originale dran bauen und zum TÜV fahren etc. Zu laut ist zu laut, egal ob die Anlage Zulassung hat oder nicht
Alles anzeigenDanke für’s Feedback!
Welche AGA-Hersteller (abgesehen von Akrapovic) sind denn bekannt dafür, dass die Grenzwerte inkl. Toleranz in der Regel nicht überschritten werden?
Mir ist es schon wichtig, eine legale Anlage zu haben; ideal wäre wieder eine Unterflurlösung (oder zumindest nahe dran).
Also bei meiner 07 war die SC Project auch top von den Werten Die wurde auch öfter empfohlen im 07er Forum. Ich glaube da sind Akra und SC die Anlagen, die die Grenzwerte am besten einhalten...was auch erklärt warum die beiden Hersteller für die neuen Euro 5+ Fahrzeuge noch nichts im Angebot haben Die ordentliche Auslegung etc. kostet viel Geld und auch Zeit.
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Ist das ein Problem? Im Prinzip ist ja leichter besser. Kenne mich da aber nicht aus wie das dann ist wegen Zulassung und ob die halt von den Maßen etc. noch passen.
Alles anzeigenDie Felgen ab Euro 5 müssten die leichteren sein.
Leider weiß ich die RN Nummer nicht.
Ah interessant. Weil so goldene würden mir auf meiner schwarzen schon gut taugen. Gerade im Tausch natürlich dann ein gutes Geschäft
