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Zitat von Catweasle

Soweit zu gehen, die leo unter günstig zu verordnen würde ich jetzt nicht gehen. :-D.

Nein, aber ich versteh dich im Grundsatz schon. Alles gut! Und dass es den Cops egal ist, wenn du eine zugelassene Anlage drauf hast, welche zu laut ist, auch klar.

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Meine Aussage bezog sich nun auch nicht direkt auf die Leo Anlagen, sondern war eher allgemein gemeint (schiele da Richtung Roadsitalia etc)

Zitat von Catweasle

Nur geht wohl kaum einer mit einer zugelassenen Anlage regelmäßig zu einer Geräusch Messung..

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das nicht, aber du bist trotzdem dafür verantwortlich, dass dein Motorrad die Gesetze einhält. Wenn man sich für eine günstigere Anlage entscheidet, weiß inzwischen eigentlich jeder, dass diese spätestens nach einiger Zeit die dBs überschreiten. Ist ja dann schon fast Vorsatz Ich mags ja auch laut, ob meine Termi in dem Bereich liegt weiß ich aktuell auch nicht, hab ich halt mit dem Pott gekauft. Falls ich damit mal gemessen werde und zu laut sein sollte, werde ich auf SC Project oder Akra gehen und fertig

Zitat von Racer62

Hallo,

aber dann ist es doch egal, wenn die Anlage die Zulassung hat und nichts manipuliert ist, können weder TÜV noch die Bullen was dagegen haben?!

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Wenn du bei einer Kontrolle zu laut bist, bist du zu laut, Da ist den Cops egal ob die Anlage eine Zulassung hat oder nicht. Die gehen von Manipulation aus, die man evtl. so erstmal nicht sieht-> können die Karre stillegen. Dann kannst ne Anlage kaufen die leiser ist, oder die originale dran bauen und zum TÜV fahren etc. Zu laut ist zu laut, egal ob die Anlage Zulassung hat oder nicht

Zitat von Dr. Snuggles

Danke für’s Feedback!

Welche AGA-Hersteller (abgesehen von Akrapovic) sind denn bekannt dafür, dass die Grenzwerte inkl. Toleranz in der Regel nicht überschritten werden?

Mir ist es schon wichtig, eine legale Anlage zu haben; ideal wäre wieder eine Unterflurlösung (oder zumindest nahe dran).

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Also bei meiner 07 war die SC Project auch top von den Werten Die wurde auch öfter empfohlen im 07er Forum. Ich glaube da sind Akra und SC die Anlagen, die die Grenzwerte am besten einhalten...was auch erklärt warum die beiden Hersteller für die neuen Euro 5+ Fahrzeuge noch nichts im Angebot haben Die ordentliche Auslegung etc. kostet viel Geld und auch Zeit.

Zitat von Kugy81

https://www.motorradonline.de/…rade-euro-5-mehr-hubraum/

700g pro Felge wurde eingespart.

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Ist das ein Problem? Im Prinzip ist ja leichter besser. Kenne mich da aber nicht aus wie das dann ist wegen Zulassung und ob die halt von den Maßen etc. noch passen.

Zitat von Kugy81

Die Felgen ab Euro 5 müssten die leichteren sein.

Leider weiß ich die RN Nummer nicht.

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Ah interessant. Weil so goldene würden mir auf meiner schwarzen schon gut taugen. Gerade im Tausch natürlich dann ein gutes Geschäft

War gerade nie so froh um meine 1,81m Bin von der 07 auf die 09 gewechselt. 07 war echt etwas problematisch für die Knie, bei der 09 habe ich keinerlei Probleme mehr. Denke ein paar cm können hier wunder bewirken. Drücke die Daumen, dass Rasten und/oder Sitz noch etwas mehr aufpolstern helfen

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Sind die Felgen eigentlich immer noch gleich? Goldene wären echt geil, auch an meiner schwarzen hätte dann schwarze zum Tausch