Beiträge von Gulaschkanone

Zitat von Fosite

Als wenn ich das nicht schon selbst probiert hätte. 🤭 Da muss ich dich leider enttäuschen. Mir geht es nicht ums Kupplungsspiel, das ist hier nicht das Problem, eher der Schleifpunkt der Kupplung. Zumal derartiger Spiel bei einem neuen Motorrad auch eher fragwürdig ist. Die Schraube war bei Anlieferung schon max rausgedreht. Vielleicht kann das hier jemand bestätigen, dass es bei ihm genau so war/ist?

Also noch mal etwas deutlicher: Der Schleifpunkt der Kupplung ist bei mir erst erreicht, wenn der Griff fast vollständig losgelassen ist. Und das kann/darf so nicht sein.

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verstehe es auch nicht, du kannst zum einen den kupplungsspiel über das genannte rad einstellen. eine Debit karte muss dazwischen passen als "Spielraum". Dann kannst du zusätzlich am hebel selbst den spiel einstellen, und damit kann man es auch so einstellen dass die kupplung früher oder später kommt.

mein kurzer kennzeichenhalter, hat den originallen stecker nicht für die kennzeichenbeleuchtung. Jetzt will ich mir den Stecker kaufen, bin mir aber nicht sicher ob der Stecker von der RN69 auf die RN87 passt. Kann das jemand bestätigen?

https://www.ebay.de/itm/325596676050?itmmeta=01J4190S70NGBJY3A5TVV909Q6&hash=item4bcf12ffd2:g:rv8AAOSwHBFmDkSm&itmprp=enc%3AAQAJAAABAAuIql4KbgsAVLqS%2B49iDAazOCYa1LW%2B4BFCQvDyGWRrE89Ddd4DwX8%2FMB2rJH0Tnu8%2BcVH83fd9UDTWRZA4Kpu7wp8NNvlmBYweDQi70UItuVgMwy2TR46vj7clsNz0tx0iYyziQ7Ttpi5evY6Lq6PaqPbQuE9VkvmK7kRlk4AincrVLm%2BxNMj2FfaQVkY2xkGF3l%2F7byF%2B2bk5YP2bqRAOl8RCQ5mhidayytOg2MWrMtHv0wvZnEJaPa1xWPYgOlIOecOdpeG5R2WTvMH6ecI9qP3XzjJ4eqbh0qjIAvTaExT7cC38P0qSiRDSJWOt404%2B4bLaXVJ3LTHfB7G0R6M%3D%7Ctkp%3ABFBM0pODqaBk

habe heute die neue Tracer 9 GT+ als vermietung bekommen, ich finde die serienanlage eigentlich in Ordnung, bin davor eine RN29 mit Termigoni anlage, die viel zu laut war. Hatte ein tollen sound, aber mit ohrstöpselfahren nervt irgend wann.

Jedenfalls hat der Tracer 9 GT+ soweit ein schönen klang, ich weiss nicht in wiefern es hier anders sein wird (warte auf die 24 SP) aber selbst mit der Tracer konnte ich heute mein spass haben.

Anderseits muss ich sagen, dass ich selten im Zweiten gang unterwegs bin, also sind diese mängel mit dem zweiten gang (sofern es bei der Tracer gleich sein soll) zumindest für mich nicht relevant.

Zitat von Banditodi

Möchte doch nur wissen was man da machen kann und nicht wer das nicht hat.

Interresant wäre wenn jemand schreibt habe das und das gemacht und seitdem ist das weg

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wie soll man mit den infos eine konstruktive ferndiagnose stellen.

Kann alles mögliche sein, TPS sensor, Kette zu sehr/wenig gespannt, Spule, Zündkerze, Einspritzung, Spritfilter

hast dein moped neulich sauber gemacht?

hast du neulich was geändert der irgend wie mit dein problem zusammenhängt?

Ist es seit dem du es bekommen hast so? (wenn ja warum gehst du nicht zum händler?)

im Welchen Drehzahl bereich bist du wenn es passiert?

Was tankst du fürn sprit? E10?

Zitat von Banditodi

Wie bekommt man den das konstandfahrruckeln in den Griff

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abspritzen hilft.

Zitat von Xjrfreak

Habe jetzt den Yamaha Tankring gekauft und er ist identisch mit dem SW Motech Pro mein Daypack Pro passt und berührt nicht den Tank

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ich wollte mir ursprünglich auch den adatper kaufen, aber dann habe ich gesehen dass der bereits einen Abstand hat somit der Tankrucksack den Tank nicht berührt. Dafür kostet der spass halt 55€

Zitat von ralfbe

Ich habe in Berlin die Onlinezulassung schon mehrfach genutzt. Du benötigtst dann keinen Termin und kannst alles online sofort erledigen. Plaketten, Fahrzeugschein und Brief bekommst Du dann ein paar Tage später zugesendet. Es wird jedoch eine Bestätigungsschreiben generiert, mit der Du auch sofort fahren dürftest. Das Kennzeichen musst Du Dir am besten schon vorher reservieren und auch vorab im Internet bestellen.
Ein kleiner Nachteil ist, dass die Plaketten leicht anders aussehen, dort sind solche zuätzliche Ecken dran, wo in Microschrift nochmal das Kennzeichen drauf ist, für das die Plakette ausgestellt wurde. Das sieht dann manchmal so aus, als wenn etwas Fliegendreck auf dem Nummernschild ist

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ich plane auch mein online anzumelden, habe dafür jetzt mein ausweis "e-id" im bürgerbüro freigegeben. Allerdings habe ich mich gewundert wie die behörde verhindert dass man die aufkleber auf ein anderes nummernschild macht, aber jetzt wird es mir klar. Aber ich finde es sau cool dass man das heute machen kann, dieses hinfahren anmelden kack und die gebühren haben mir nur genervt, falls es wirklich so reibungslos klappt werde ich das zukünftig nur noch so machen.

Zitat von ralfbe

sehe ich genauso, die Mehrkosten können ja nicht so hoch sein. Kommt hoffentlich in einem der nächsten Modelljahr-Anpassungen (als Grund für Preisanpassungen)

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Wenn die Yamaha dadurch ein bisschen teuerer wird, aber dafür stahlflex bekommt, finde ich die preiserhöhung völlig legitim.

Zitat von wildduck

Bei normalem Bremsen wird sie nur etwas besser sein, bei sportlicher Fahrweise spürbar und auf der Rennstrecke (vermutlich) deutlich besser.

Das sagen zumindest die ganzen Test-Fahrer aus UK, wo letzte Woche die SP offiziell vorgestellt wurde, recht unisono. Bei uns gabs wohl keinen offiziellen Pressetermin.

Eine bessere Antwort wirst Du nur durch eigenes back to back Testen herausfahren können.

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gut am anfang kann man dazu eh nicht wirklich viel sagen, die müssen ja erst noch "eingefahren" werden.

Ich denke dass es aber grundsätzlich schon ein unterschied machen wird, ich hätte mir aber nur gewünscht dass Yamaha endlich mal stahlflexleitungen verwenden würde. Naja, vielleicht nächstes Jahr.