Beiträge von Gulaschkanone

andere frage für die jennigen die schon ihre neue MT09 2024 bekommen haben: was steht bei euch im Fahrzeugbrief teil 1 auf position S1??

Da die MT ja früher ein 2er Sitz war, ging es nicht, aber theoretisch sollte man jetzt auch WW2 (wahlweise 2 sitzer) eingetragen haben.

Ich hatte bei einem anderen Forum mal gelesen, dass er Yamaha angeschrieben hat und einen schreiben wo drinn steht dass es wahlweise 2 sitzer sein kann. Cool wäre es aber wenn es bereits schon so wäre.

Ich frage nur, weil wenn später für die Sozius Sitz später mal abdeckungen zu kaufen sind (oder wie auf der R1/R6 und co) auch complete Sozius Abdeckungen zu kaufen sind.

Zitat von Kugy81

Gibt nur noch Zulassungsbescheinigung Teil 1 und Teil 2.

Teil 2 bekommt man mit den CoC Dokument vom Händler, der das beim Hersteller beantragt und zugeschickt bekommt.

Teil 1 gibt es dann von der Zulassungsstelle.

Umgangssprachlich wird Fahrzeugbrief weiterhin genutzt und wäre dann der Teil 2

Für jemanden, der angeblich soviel Fahrzeuge hat, müsste das eigentlich geläuftig sein

Alles anzeigen

wusste nicht das man ZT1 von der zulassungsstelle bekommt, ich hatte vor meinen online anzumelden, und dann die aufkleber die per post kommen draufzukleben. kann man die dann auch per post bekommen, oder muss man da wirklich zur zulassungsstelle laufen

dies wäre auch das erste und letzte mal das ich ein Neufahrzeug anmelden werde.

jetzt herscht hier wieder funkstille, habe alle die neue MT09 SP bereits bekommen? wer wartet eigentlich noch?

wie du selber sagst, klingt für mich so nach als wäre da ein kondensator der sich da noch entladen musste. Was ich aber nicht verstehe ist wieso für die warnblinker ein kondensator überhaupt verwendet wird. Aber vielleicht sind da irgend wo noch kriechstörme geflossen...Naja hauptsache das ding funktioniert wieder. Danke für dein Beitrag, sowas lese ich gerne. Viele berichten ihre probleme und nach all dem austausch schreiben die meisten nicht was die lösung war.

DLzG

Zitat von teuerbillig

Hoffe echt das ich die praktische bestehe. So sicher ist das aufjedenfall nicht. Slebst mit B Lizenz

Alles anzeigen

ich drück dir die daumen dass du kein a..prüfer hast. wie ich von kollegen gehört habe ist das manchmal ein würfel.

Zitat von Triple/one

Sowas macht man bei Oldtimern, die Jahrelang stehen. Aber nicht bei einem Motor, der mal eben drei oder 6 Monate steht. Der Ölfilm in den Kolbenringen, reicht Dicke aus, um keine Schäden an der Zylinderwand zu verursachen, nach 6 Monaten stehen. ( Besser gesagt die Kolbenringe an der Zylinderwand. Wenn das Kolbenhemd an der Wand schabt, dann hast Du ganz andere Probleme. )

Den Motor ab und zu Warmlaufen lassen, schaden mehr, als es nützt. Dadurch Entsteht Kondenswasser, das den Motor schneller Ruiniert, als Du kucken kannst.

Öl Erwärmen ist genauso Unsinn. Das war vor 100 Jahren vielleicht so, als das Öl noch mit dem Messer geschnitten wurde im Winter.

An die Zündkerzen zu kommen, ist schon etwas Aufwand. Luftfilter muss runter. Die Kerzen Heutzutage, halten 40.000 km und mehr. Da muss man keine Anstalten machen.

Wie schon gesagt wurde, mach Dir keinen Kopf, wegen solcher Sachen. Meine Maschine steht im Winter Draußen unter der Pergola. Wenn ich die nach einer Minus Nacht, morgens starte, bei 4 Grad, ist noch Nie was passiert und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Jetzt 70.000 km auf der Uhr.

Gruß

Alles anzeigen

kann ich so bestätigen, habe meine zündkerzen bei glaub 15-18k gewechselt, sah noch gut aus, hab sie aber trotzdem gewechselt weil die nicht teuer waren, und weil ich euch schon am motor war.

Zitat von teuerbillig

Okay also ist es nicht so einfach an die Zündkerzen der MT zu kommen? Hat jemand ein Youtube Video oder ähnliches?

Beim Auto was sehr lange steht macht man folgendes wenn man den Motor schonen will:

1. Sicherung benzinpumpe / Einspritzung raus.

2. Zündkerzen raus

3. Etwa Öl in die zylinder (optional, selbst noch nie gemacht)

4. Etwas Orgeln

Ohne die Zündkerzen dreht der Motor anscheinend freier und hat weniger Druck. Deswegen noch besser.

Immer wieder Kurz mal an machen ist scheiße. Dann lieber gar nichts machen.

Ich werde einfach nach 3 Monaten von den 6 Monaten off-sasion das Bike einmal über die Autobahn fahren, bis er warm ist. In der Hoffnung das nichts passiert weil keine Versichung 😄. Vieleicht mal nachts oder so.

Ist vieleicht übertrieben, aber man könnte ja das Öl mit einem kleinen Heizlüfter ne Stunde erwärmen an der Öl wanne. Evtl wäre das eine Alternative hehe

Alles anzeigen

die zündkerzen sind nicht schwer zu erreichen. aber dieser aufwand ist bei der MT etwas übertrieben.

Du hast recht, lieber den motor garnicht laufen lassen statt nur mal im stand warm machen.

Da würde ich mir mehr sorgen machen das der spritfilter und einspritzdüsen durch das ethanol irgend wann verstopft.

Ich melde meine motorräder übers ganze jahr an, preislich gibt sich da wirklich nicht mehr viel.

Es gibt immer wieder gute tage (auch im winter ) wo man da noch eine runde drehen kann.

Das einzige was ich mache wenn das bike längere zeit steht ist batterie abklemmen und laden (lade gerät von ctek) und das bike mit muc off bike protection spray einsprühen um vor korrosionen zu schützen.

Fahrwerk entlasten mit einem zentralständer.

Zitat von teuerbillig

Wäre cool wenn du mal berichtest wenn die dran sind.

Alles anzeigen

ich habe bisher nur gehört dass das klebstoff nicht so gut sein soll. aber ich habe genug 3m wasserfesten klebeband.

an sich halte ich von tankpads nicht viel. ich montier die nur damit ich den lack ein bisschen schützen kann.

Zitat von teuerbillig

Jemand schon die Tankpads bestellt?

15,91€ | MT-09 2024 Tank Pad Motorcycle accessories Fuel Tank Pad For YAMAHA MT-09/SP MT09 2024 Non-slip Side Fuel Tank Waterproof Pad

Alles anzeigen

die liegen bei mir zuhause….

Zitat von Kev Sun

kannst du mir bitte genau sagen welche Schrauben du von probolt bestellt hast und bist du zufrieden mit der qualtität von diese fake gb racing Abdeckungen?^^ danke

Alles anzeigen

Die Qualität der Abdeckungen sind gut, nur wenn man den schriftzug genauer hinschaut merkt man dass die fake sind. ist mir aber egal. 50€ im gegensatz zu 400€ nehme ich sowas gerne mal in kauf.

In der verpackung ist auch die "originale" Betriebsanleitung, und dort sind auch die schrauben größen aufgelistet (auf der original website findet man auch die Bedienungsanleitung, die deutsche version funktioniert aber nicht. Jedenfalls habe ich hier die Bedienungsanleitung angehängt).

Ich habe jetzt nur alle schrauben bis auf die für dem Wasserkühler gekauft (weil ich keine lust habe die kühlflüssigkeit zu wechseln). Daher nur die folgende:

4 × Alu Innensechskant Schraube M6 x (1.00mm) x 30mm (LPB630)

Alu Innensechskant Schraube M6 x (1.00mm) x 30mm (LPB630)

Aluminium M6 x 30mm cap head bolt. These socket cap or allen head bolts are versatile and can be used in many non stress applications. The parallel head design…

www.probolt-germany.com

2 × Alu Innensechskant Schraube M6 x (1.00mm) x 40mm (LPB640)

Alu Innensechskant Schraube M6 x (1.00mm) x 40mm (LPB640)

Aluminium M6 x 40mm cap head bolt. These socket cap or allen head bolts are versatile and can be used in many non stress applications. The parallel head design…

www.probolt-germany.com

4 × Alu Innensechskant Schraube M6 x (1.00mm) x 45mm (LPB645)

Alu Innensechskant Schraube M6 x (1.00mm) x 45mm (LPB645)

Aluminium M6 x 45mm cap head bolt. These socket cap or allen head bolts are versatile and can be used in many non stress applications. The parallel head design…

www.probolt-germany.com

1 × Alu Innensechskant Schraube M6 x (1.00mm) x 50mm (LPB650)

Alu Innensechskant Schraube M6 x (1.00mm) x 50mm (LPB650)

Aluminium M6 x 50mm cap head bolt. These socket cap or allen head bolts are versatile and can be used in many non stress applications. The parallel head design…

www.probolt-germany.com

2 × Alu Innensechskant Schraube M6 x (1.00mm) x 55mm (LPB655)

Alu Innensechskant Schraube M6 x (1.00mm) x 55mm (LPB655)

Aluminium M6 x 55mm cap head bolt. These socket cap or allen head bolts are versatile and can be used in many non stress applications. The parallel head design…

www.probolt-germany.com

Ich nutze die mitgelieferten Unterlegscheiben, da mach ich mir weniger sorgen.

Aber Ali Express schrauben kommen bei meinen 13.000€ nicht in die nähe.

DLzG