Beiträge von Jumock

Moinsen zusammen.
Ich habe mal ne Frage bzw. hat sich ja jemand auch mal mit dem Gedanken befaßt.

Hintergrund:
Laut Yamaha kann man den Lenker auf der MT "umdrehen" und somit eine leicht geänderte Position erhalten.. glaub minimal höher, aber etwas mehr zum Lenker hin....

Frage:
Hat das jemand mal gemacht bzw. weiß, ob das wirklich etwas "bringt" oder nur kometischer Natur ist. Frage deshalb, da vom Gefühl der Lenker für mich etwas mehr nach vorne sein könnte. Sitze aktuell mehr "gerade" und würde mich über eine etwas mehr gestreckte Sitzposition freuen.

BG

So heute mal die Sticker von der MT entfernt… die seitlichen gingen super easy. Das Yamaha Logo und die Werbereklame des Händlers war schon eine kleine Herausforderung

Ach ja.. und meine Spiegel hängen jetzt nach unten. Hatte ich an XSR900 auch so jahrelang genutzt und es war gut so, nur mit der Tenere habe ich mich auch an die Spiegel nach oben gewöhnt. Nach einem Tag fahren auf der MT mussten sie aber wieder nach unten - warum?

Der Blick nach hinten war super, aber nicht das Rangieren. Habe gemerkt, wenn ich die MT hin und her schieben muss, dass ich links mit meiner Uhr an den Spiegelarm jedesmal rankomme Das geht ja gar nicht…

Und jetzt der Gemahlin verkündet, dass ich natürlich eine Probefahrt machen muss

Zitat von magnat1961

Hey Mädchen  

Wie schon geschrieben, der linke Spiegel hat Rechtsgewinde und rechte Spiegel hat Linksgewinde.

Vielleicht hat der Freundliche nen Tropfen Schraubensicherung rauf gemacht. Nur Mut

Alles anzeigen

So dann melde ich mal wieder als „Mann“ Habe es tatsächlich nochmal versucht.. mit dem Herz in der Hose hat es dann geklappt. Der Linke ging nach rechts auf… also so wie man es kennt. Der Rechte dann gegen den Uhrzeigersinn, aber … nicht gesehen, dass der Bremseimer damit fixiert ist na gut.. habe jetzt erstmal zwei M10 Adapter bestellt. BTW kennt einer den hier ?

Ok.. ihr könnt mich gern als Mädchen abstempeln aber ehrlich.. ich habe echt Kraft, aber mein inneres Ei hat dann doch das Flattern bekommen 😅 Tatsächlich bin ich etwas enttäuscht, aber ich fahr dann lieber zum Händler und lass das ihn machen. Echt komisch… 😩

So erste Herausforderung… wie macht man die Schrauben ab? Vielleicht bin ich da zu zimperlich, aber war kurz vorm brüllen 😅

Zitat von DennisMT09RN43

Hallo,

Hier noch mal Bilder mit dem Micro Tankrucksack auf dem Tank.

Ich empfehle aber zusätzlich noch den 8mm Adapter von SW Motech mit zu montieren.

Vorne ist genug Platz aber am Ende der Soundschlitze liegt er leicht auf.

Alles anzeigen

Moin Dennis.

sag mal… darf ich fragen, welche Blinker haste da dran .. sind die von Kellermann? Schauen auf den ersten Blick ganz gefällig aus

Moin zusammen.

So.. dann will ich mal 😀 aber alles Standard.. nichts wildes:

- Lenkergewichte von Highsider M6 incl. Adapter auf M8

- dann kommen Highsider Lenkerendspiegel dran.. 1 Zoll wenn ich mich nicht irre bzw. Sollen die Stealth X5 werden

- einen KZH habe ich leider noch nicht gefunden der mir 100% zusagt, da der Aftermarkt echt noch bescheiden ist. IQ1 ist bis dato in der engeren Wahl, aber auch ein KZH in ibex-parts / zieger x line… scheinbar noch nicht lieferbar 😭

- Blinker bin ich mir auch noch unschlüssig, welche es werden sollen… muss ich hier auf etwas achten? Laufblinker sollen es nicht werden… und da die Original bereits mit LED ausgeliefert wird, wäre das aus meinem Verständnis ein Plug and Play

- Kriegerlaschen untern Sozius und dann oben ne Kriegatasche drauf… (muss ich testen)

- Folie fürs Tacho muss ich basteln, da die bestellte wohl noch auf sich warten lässt… genau wie meine Handyhalterung

- Grip pads von Yamaha oder habt ihr eine gute Alternative?

Weiterhin würd mich interessieren:

- Nutzt ihr den QS in den ersten 1600KM oder ist das „überflüssig“ ?

BG

Lee

Ps: Lötverinder für alle Fälle 😂