Alles anzeigenVerständlich. Die China MT hat nen bisserl mehr Vortrieb wie nen Tretroller.
Die Japan MT(wenn man Sie denn mal richtig voran treibt) kann nen Frischling dann doch mal schnell überfordern
Wenn es nur um Vortrieb geht hast du recht. Wobei die total gut geht, reicht go aus! Aber ich behaupte ein Bike macht mehr aus.
Alles anzeigenGanz interessantes Video zur 450MT.
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Kann ich nach 300km bestätigen :p Einzig meine Kette muss ich neu spannen. Aber das ist wohl eher ein Einzelfall. Mache in dem zuge das 15er Ritzel drauf. Das Bike ist eine dicke Ohrfeige für alle Anti china Ideologen 
Alles anzeigenIrgendwie hat das Öl eine seltsame Farbe
Und die cp3 Motoren komische Geräusche. Sag ich doch die ganze Zeit 
Zum Glück habe ich noch die schöne china maschiene. Die ist schon jetzt mein Favorit.
Alles anzeigenWarum nach 270k gewechselt
Warum nicht
Alles anzeigenWarum nicht. Mach ich immer mit der Rohrzange. Oder willst Du den Filter noch verkaufen ?
Nein, aber bevor möglicherweise ein shitstorm ausbricht wollte ich es a gesagt habe. 3 Euro Amazon Schlinge hab ich mal bestellt.
Habe auch eine 0,5 kg Batterie von Amazon fürn fuffie eingebaut. Viel schwacher als die originale. Mal schauen ob die ausreicht. Sie ist etwas breiter. Musste das Plastik in der Batterie Halterung raus brechen..
SHIDO LTX9-BS
Alles anzeigenEs gibt kein Einfahröl!
In der Produktion wird das Yamalube 10 W 40 eingefüllt.
So sieht das Öl nach 270km aus. Vorhin gewechselt.
PS ja ich weiß, nächstes mal das richtige Tool und nicht die Rohrzange
Alles anzeigenSchraub- und Steckverbindungen. Alles andere ist Murks.
M3 Klett geht auch. Hat mein Freund an seiner S1000rr und hält. Habe gebohrt, aber für die die keine Löcher im Schild wollen..
Alles anzeigenmach die löchter für dein kennzeichen halter den du willst, und mach es einfach mit kabelbinder drauf. Kleben darf man nicht, und die gefahr das mir dan dass kennzeichen wegfliegt wäre mir zu hoch.
Doppelseitiges Klebeband oder noch besser Klett nehmen.
Alles anzeigenFür jemand, der noch nie ein Motorrad besessen hat, klingt der CP3 schon etwas speziell. Aber wenn man sich mit der Materie mal beschäftigt, sich mal ein wenig einliest und sieht was für Laufleistungenen ohne nennenswerten Probleme der Motor bisher so gebracht hat, sollt die Sache entspannter sehen. Nach meinen Wissenstand hier im Forum ist erst ein Motor richtig hochgegangen.
Ansonsten nen weichgespülten Vierzylinder kaufen. Da schepperts weniger
Ja. Denke auch das es normal ist. Wie gesagt trozdem doof das Geräusche hinzu kommen. Das irritiert maximal.
Alles anzeigenDann schmeiß die Yamaha doch einfach weg!!!
Ist nur Feedback für die Nachwelt. Nicht direkt aufgeben!
