Alles anzeigenIch fahre weder auf der Rennstrecke oder viel Autobahn, mir gefällt es trotzdem optisch.
Finde ich tatsächlich auch. Ich finds einfach sehr geil, dass es die Teile jetzt mit ABE gibt. Das Fehlen davon hat mich davon abgehalten die Teile zu verbauen.
Moin ihr Lieben,
Ich spiele mit dem Gedanken, den Scheinwerfer der Guten in einen klassisch runden zu ändern.
Nun ist ja der Tacho/die Tachoeinheit an der Frontmaske befestigt. Die Halterung der XSR passt wohl nicht, da die obere Gabelbrücke eine andere ist.
Wie könnte man das lösen?
Gibt es irgendwas aus dem Zubehör?
Selber basteln ist eher schwer. Habe keinen 3D Drucker und auch kein PC Wissen das dafür ausreichend ist.
Und nicht wundern. Ich bastel immer an allen Bikes rum. Völlig egal welche. Ist einfach Hobby und Zeitvertreib.
LG
Alles anzeigenWie ich oben zitiert habe, bringt es nicht Mal Geschwindigkeit laut Gutachten. Also NUR Optik und Downforce
Aber das mehr Downforce sogar eher Topspeed kostet, ist ja nur natürlich.
Aber ganz ehrlich, ich behaupte mal, dass wer auch immer das kauft, dem gefällt es eben. Und, über Sinn oder Unsinn beim Hobby Motorrad zu diskutieren ist mühselig 😀
Alles anzeigenSchau mal oben, ich habe den Beitrag nochmal editiert, Da stehts drinne.
Perfekt, danke. Hab Grade das Dokument noch Mal geöffnet. Davor hatte ich die ganze Zeit ne andere ABE für Scheiben
Alles anzeigenWas ist das doch für ein absurd, lächerliches Produkt an einer nackten, dann noch an einer MT09.
Wer sich sowas an seine MT09 klemmt zeigt gleich seinem kompletten Umfeld das er ein, nenne es mal "technischer" Depp ist.
Ok, oder das er sowas ganz toll findet.
Früher hatten manche ja auch einen Fuchsschwanz am Rückspiegel, sogar Antenne. Wer hatte einen am Bonanzarad?
Ganz schön aggressiv. Erstens, wie du schon sagst, gefällt es einfach dem ein oder anderen und zweitens, sollte der Abrieb bei zumindest den seitlichen Flügeln tatsächlich vorhanden sein, wirkt sich das natürlich stabilisierend aus.
Und selbst wenn nicht, deine Art ist echt unter aller Sau. Frohes Fest wünsch ich dir ✌🏻
Alles anzeigenDurch die eingestanzte oder aufgedruckte KBA-Nummer von Puig spiegelt sich diese in der ABE wider. Da die Winglets auf der Homepage zusammen mit der ABE angeboten werden, haben sie entsprechend auch die Zulassung.
Jetzt ist nur die Frage, wenn ich mir die über z.B Louis kaufe, haben die dann diese Nummer eingestanzt oder aufgeklebt oder nicht. Da hilft nur bestellen und nachschauen.
Danke für die Info👌🏻✌🏻
Alles anzeigenVermutlich, weil es wie ein Windschild funktioniert, wenn ich mir die Bilder so anschaue.
Also haben die 'Winglets' eine ABE und werden in der Kategorie 'Windschild' aufgeführt. Vermutlich gibt es keine genau bezeichnende Kategorie, sonst wo das reinpassen würde.
Aber vor dem Kauf sollte man natürlich in die ABE schauen, um festzustellen, ob es für das jeweilige Modell zugelassen ist.
Also würde ich es kaufen, die ABE mitführen oder eintragen lassen, und wenn es nicht passt oder der TÜV Probleme macht, zurückschicken!
Aber da die ABE vom 16.11.2023 ist, würde ich sagen, dass das Ding sicher ist.
Magst du mir erklären, wie ich erkenne ob da dann der Winglet mit gemeint ist? Bzw wie erkennt der Kontrollmensch dann, dass in der ABE die Winglets gemeint sind?
Moin,
Habe mal auf der Webseite von Puig nachgesehen und bemerkt, dass es jetzt laut deren Aussage ne ABE für die seitlichen Wings gibt.
Allerdings steht in der ABE was von Windschild. Ich bin verwirrt. Kennst sich jmd damit besser aus und kann was dazu sagen?
Gruß
Die Infos stehen alle auf der Webseite von Yamaha. Einfach Mal den Flyer downloaden.
Auch hat die neue höhere Federrate.
arink_tracer Ja im Handbuch der RN69. Die neue hat den QS der 3. Generation.
Nur weil es noch keiner gesagt hat.
Die neue hat einen steileren Lenkkopfwinkel als die alte. Das, in Verbindung mit der aktiveren Sitzposition...ist schon nett.
Was mich stört. Die Ansage, das der Quickshifter und Blibber der 3.Gen bei sehr hohen Drehzahlen nicht zu benutzen ist...
