Beiträge von Dr. Snuggles

Zitat von quickshifter

(…)

Ich würde allen Gilles-Nutzern raten mal nachzusehen, ob die auf der Bremsseite den gleichen Murks verbaut haben.

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Ne, am Gilles-Bremshebel sind keine Splinte zum Einsatz gekommen. 😆

Bei allen Mutmaßungen und Spekulationen scheint zumindest ein Fakt übrig zu bleiben: Wäre der Splint im Sinne des Konstrukteurs eingesetzt gewesen (ob es nun eine schöne oder weniger schön anzusehende Lösung ist, sei mal dahingestellt) wäre es aller Wahrscheinlichkeit nach nicht zu dem Malheur gekommen. 🤷🏻‍♂️

Das werden wir wohl nie erfahren. 🤷🏻‍♂️

Ich kann nur von meinem Hebel reden. Keine Ahnung, was bei der Produktion und/oder Montage seines Hebels schiefgegangen ist.

Edit:

Die Hebel kommen vormontiert. Die Schraube (doch ohne Loctite!) muss nur gelöst werden, wenn das Stellrad (gegen ein andersfarbiges) getauscht werden soll.

Ist das bei deinem gemacht worden, Tigererbse ?

Ich gehe mal davon aus, dass die sich schon etwas dabei gedacht haben werden. Gilles ist ja nun nicht gerade dafür bekannt, minderwertige Produkte anzubieten. 🤔

Zudem werden ja auch seinerzeit das KBA bzw. der TÜV und auch Yamaha (zum Vertrieb als Originalzubehör) grünes Licht für diese Konstruktion gegeben haben. 🤷🏻‍♂️

By the way ist die Schraube mit Loctite und so einer „Zahnscheibe“ eingesetzt.

Eventuell ist dieser Splint vergessen worden… 🤔

Zitat von bikinghunter

Ich seh schon. Hier gibts zwei Lager. Die manuellen und die mechanischen Schmierer

(…)

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Zu den „mechanischen Schmierern“ gibt es dann noch die „DryLube-Untergruppe“. Jene, die keine Ketten und Felgen von Fett und/oder Öl befreien müssen/wollen und trotzdem gerne mal alle 400-600km für ein paar Sekunden sprühen. 😆

Es grüßt ein überzeugter DryLuber. 😜

Es könnte sich um dieses Phänomen handeln…

Beitrag

Floater an Vorderrad-Bremsscheiben mit viel Spiel reklamieren?

Hallo Gemeinde,

ich brauche mal euer Schwarmwissen…

Meine 23er Tracer 9 GT steht jetzt unmittelbar vor ihrer 1.000er-Inspektion.

Insbesondere bei Stop&Go hört man beim Bremsen mit der Vorderradbremse jeweils ein deutliches Knack-Geräusch.

Nachdem ich mich im Netz informiert und selber getestet habe, scheint das Geräusch mit hoher Wahrscheinlichkeit vom Spiel der Floater in den Bremsscheiben („Verbindungshülsen“) zu kommen.

Ansprechen werde ich das „Problem“ (?) auf jeden Fall bei der Inspektion;…

Dr. Snuggles

4. März 2024

Zitat von Hans 09

Ich schaue grundsätzlich immer auf einen StVO-konformen Zustand meiner Moppeds....aber die letzten 20 Jahre bin ich kein einziges Mal kontrolliert worden.....wofür mache ich das alles nur?

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Du meinst vermutlich die StVZO?

Hallo Gemeinde,

ist jemand von euch schon mal mit einem Zweirad gefahren, an dem diese „Oversuspension-Technologie“ von der Firma „Supreme Technology“ verbaut war/ist und mag über seine Erfahrungen berichten?

OVERSUSPENSION

Our mission is to save the lives of motorcyclists and their companions, and those of the pilots of the main motor sports competitions.

oversuspension.eu

Im Netz (auch bei YouTube) finden sich eher wenige Erfahrungsberichte, was evtl. auch am außerirdischen Preis liegen könnte (bspw. hier: https://www.motorradonline.de/…echnology-oversuspension/ )

Vom Preis mal abgesehen, klingt der Hersteller (naturgemäß) sehr überzeugt von seinem Produkt (lebenslange Garantie, 30-tägiges Rückgaberecht, Patent,…) und das Wirkprinzip scheint doch recht logisch zu sein.

DLzG

Chris

Jo, so hören sich alle CP3 an. 👍🏼

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