Beiträge von MichaC

Ich hohl das mal wieder hoch, und frag nach Erfahrungen mit Sattlern in der Region - gerne/besser noch im Raum Reutlingen -

Kahedo gibts ja nicht mehr.

Hintergrund; Möchte den Fahrersitz meiner Tracer 9 GT übern Winter ändern lassen: vorne 2-3cm aufpolstern und dabei „schmäler“ machen lassen (ist mir zu breit), ev. etwas härter (meiner wirft vorne/seitlich jetzt schon „Falten“ - denke der Schaumstoff und Überzug taugt nicht wirklich was).

Also wenn jemand gute Erfahrungen mit einem Sattler in der Region gemacht hat, bitte her damit - Danke schonmal 👍

Zitat von Furki25

Hey MT09 fahrer 🙂. Ich selber fahre ne Xsr900 Baujahr 2022 aber weiß, das es viele Ähnlichkeiten mit der MT09 hat.

Ich habe mir ein Tool konstruiert um schnell und einfach den Kettendurchhang nach Bedienungsanleitung kontrollieren zu können wie es Yamaha angibt. Es ist ziemlich praktisch weil es auch mit auf Reisen genommen werden kann. Und es gibt eben die Sicherheit ohne Maßband etc. direkt den Durchhang kontrollieren zanpassen zu können.

Hier der Link zum Beitrag

https://xsr900.de/forum/thread…Kettendurchhang#post51151

Falls ihr Interesse an dem Tool habt kann ich euch das Tool mit den vorgegebenen Maßen für die MT09 konstruieren.

Habe bereits die Anleitung der MT09 angeschaut und es ist das selbe Prinzip nur mit anderen Maßen.

Grüße Furkan

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Hallo Furkan,

hätte Interesse an Deinem Tool. Wäre für die Tracer 9 GT RN70 Bj. 2023

Hier die Maße (müssten gleich zur XSR 900 sein):

Wenn’s die gleichen Maße wie bei der XSR900 sind, brauche ich kein „extra Tool“ für die Tracer 😉

Edit: sind die gleichen Maße - also taugt mir Dein XSR900 Tool !

Was soll das Tool den kosten ?

Gestern Treff in Empfingen und um 9.00 von da auf meist kleinen Sträßchen in den Süden vom Black Forest

Ein Ziel und längere Pause in der Kälbelescheuer

Retour dann noch „Auftanken“ beim Wilden Michel

Top Stimmung und 500 herrliche (aber auch nasse) km

T32 auf der Tracer 9 GT: VR 4260km / HR 5620 km gehalten. Zum Schluss haben die in der Performance deutlich nachgelassen (macht fast jeder Riefen, CRA4 zB jedoch weniger).

Seit 3Tkm am VR und 1,6Tkm am HR den Metzler Roadtec 01SE = taugt mir: „gutes Vertrauen“, sehr schnell „da“, etwas handlicher & fahrstabiler, kaum Aufstellmoment beim Bremsen, beim Beschleunigen kommt er „schön gleichmäßig & sanft hoch“ (mag ich), gute Eigendämpfung, relativ unempfindlich bei Längsstreifen & Bituflicken, sehr guter Grip, dabei preislich nicht in der Oberliga 👍

Gestern Morgen ne kleine Testrunde… nicht das der neue Held Lederkombi & eVest Pro doch irgendwo zwickt - aber alles bene 😁 und die Sitzbank mal höher gestellt 👍 taugt (au das des ganz Gelump Platz hat🤣).

Sinn von so nem Form ist (auch) Erfahrungen zu teilen und die müssen nicht zwangsläufig schlecht sein 🤷‍♂️

walf ich denk es hat Dir niemand unterstellt das Du xxx bist, vermutlich ist dein Nemo2 für die Tonne 🤷‍♂️

An 2 Mopeds den Nemo 2 gehabt - ohne Problem.

Geschlossenere als die original Abdeckungen der Tracer 9, wirst wohl kaum bekommen

Gestern Morgen um 8 bei erfrischenden 11 Grad ging’s los… über die Schwäbische Alb - Oberschwaben - Allgäu in den Bregenzerwald… überwiegend auf kleinsten Sträßchen (hauptsächlich ohne Mittelstreifen) und retour - NIX aber auch GARNIX los auf den Sträßchen, sogar der Riedbergpass war „Hindernis frei“ abzuwedeln 🤣 Wetter 🌞 natürlich auch tiptop - was ein geiler Tag mit 440 herrlichen km.

Kein Verbrauch feststellbar, bis jetzt bei 6400 km (Fahrweise zügig, aber kaum Drehzahlen nahe roter Bereich, keine BAB, kaum Stadtverkehr).