Beiträge von MichaC

Hatte diese Woche Montag eine sehr überzeugende Testfahrt 😁

SF V2 S coming 🔜 🥰 wird derzeit startklar gemacht - freu mich wie Bolle

Versuch mal (umsichtig) paar mal ganz herzhaft zu Bremsen und dann schauen ob’s besser ist.

Damals, 2023 habe ich mich bewusst gegen Die GT+ (RN70) entschieden, u.a. weil ich der „speziellen Kombibremse“ nicht getraut habe. Hat sich mMn bestätigt - siehe diverse Berichte hier im Forum und in der „Fachpresse“.

Das elektronische Fahrwerk wollte ich aber unbedingt (auch die anderen Features) und so ist es dann zwangsläufig die GT geworden, was ich auch nicht bereue.

Stehe vor der selben Frage, wie ich die vorderen Blinker bei der Tracer 9 GT demontiert bekomme, bzw. wie & was dazu alles ab muss ?

Rostocker oder ricpat könnt ihr mir da weiterhelfen ? Danke schonmal !

Mit Tankrucksack hinten (gehn verschiedene Größen - je nach Gusto)

Dafür Tankring auf der Gepäckbrücke angebracht

N’Abend Bruno, Danke ! das hört/liest sich sehr gut !

Hast Du mal eine € Hausnummer für mich ?

Ich hohl das mal wieder hoch, und frag nach Erfahrungen mit Sattlern in der Region - gerne/besser noch im Raum Reutlingen -

Kahedo gibts ja nicht mehr.

Hintergrund; Möchte den Fahrersitz meiner Tracer 9 GT übern Winter ändern lassen: vorne 2-3cm aufpolstern und dabei „schmäler“ machen lassen (ist mir zu breit), ev. etwas härter (meiner wirft vorne/seitlich jetzt schon „Falten“ - denke der Schaumstoff und Überzug taugt nicht wirklich was).

Also wenn jemand gute Erfahrungen mit einem Sattler in der Region gemacht hat, bitte her damit - Danke schonmal 👍

Zitat von Furki25

Hey MT09 fahrer 🙂. Ich selber fahre ne Xsr900 Baujahr 2022 aber weiß, das es viele Ähnlichkeiten mit der MT09 hat.

Ich habe mir ein Tool konstruiert um schnell und einfach den Kettendurchhang nach Bedienungsanleitung kontrollieren zu können wie es Yamaha angibt. Es ist ziemlich praktisch weil es auch mit auf Reisen genommen werden kann. Und es gibt eben die Sicherheit ohne Maßband etc. direkt den Durchhang kontrollieren zanpassen zu können.

Hier der Link zum Beitrag

https://xsr900.de/forum/thread…Kettendurchhang#post51151

Falls ihr Interesse an dem Tool habt kann ich euch das Tool mit den vorgegebenen Maßen für die MT09 konstruieren.

Habe bereits die Anleitung der MT09 angeschaut und es ist das selbe Prinzip nur mit anderen Maßen.

Grüße Furkan

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Hallo Furkan,

hätte Interesse an Deinem Tool. Wäre für die Tracer 9 GT RN70 Bj. 2023

Hier die Maße (müssten gleich zur XSR 900 sein):

Wenn’s die gleichen Maße wie bei der XSR900 sind, brauche ich kein „extra Tool“ für die Tracer 😉

Edit: sind die gleichen Maße - also taugt mir Dein XSR900 Tool !

Was soll das Tool den kosten ?

Gestern Treff in Empfingen und um 9.00 von da auf meist kleinen Sträßchen in den Süden vom Black Forest

Ein Ziel und längere Pause in der Kälbelescheuer

Retour dann noch „Auftanken“ beim Wilden Michel

Top Stimmung und 500 herrliche (aber auch nasse) km

T32 auf der Tracer 9 GT: VR 4260km / HR 5620 km gehalten. Zum Schluss haben die in der Performance deutlich nachgelassen (macht fast jeder Riefen, CRA4 zB jedoch weniger).

Seit 3Tkm am VR und 1,6Tkm am HR den Metzler Roadtec 01SE = taugt mir: „gutes Vertrauen“, sehr schnell „da“, etwas handlicher & fahrstabiler, kaum Aufstellmoment beim Bremsen, beim Beschleunigen kommt er „schön gleichmäßig & sanft hoch“ (mag ich), gute Eigendämpfung, relativ unempfindlich bei Längsstreifen & Bituflicken, sehr guter Grip, dabei preislich nicht in der Oberliga 👍