Alles anzeigenIch hab das Lexin. Und das ist kein Scheiß. Wo Cardo und Sena schon längst die Grätsche machen ist das Lexin noch nicht mal halb leer. Und es funzt einwandfrei
Dito und das seit Jahren.
Alles anzeigenIch hab das Lexin. Und das ist kein Scheiß. Wo Cardo und Sena schon längst die Grätsche machen ist das Lexin noch nicht mal halb leer. Und es funzt einwandfrei
Dito und das seit Jahren.
Alles anzeigenUA kenne ich aus dem Fitnessbereich. Eine kühlende Wirkung kann ich dem aber nicht nach sagen.
🤷♂️ UA, Seide und Merino (wie von merlin63 vorgeschlagen) funktioniert bei mir - vorausgesetzt es kommt genügend Fahrtwind an / „Schweiß kühlt“ / man hat genug getrunken… mit UA hat’s am besten funktioniert 🤷♂️
…aber mach mal / probier selber aus / berichte…
mMn ☝️immer Neu ! …und wegen den paar Cent..
Kann Under Armour empfehlen. Gibt’s auch passende lange U-Hose dazu und dass Top auch in Kurzarm (hab immer Langarm).
Ohne Mash im Lederkombi, bzw. „luftiges Textil“ drüber, wird‘s bei entsprechenden Temp. aber immer zu 🔥 zB 30* und mehr (zumindest mir 🥵).
Dieses o.g. Kombi (Under Armor & Lederkombi mit viel Mash: Held Torver Air Top&Base) ist dann unter 20* schon recht „frisch“ (und ich hab noch die Held eVest Pro drunter).
30* halte ich mit dieser Kombi gerade noch so aus - man schwitzt zwar (vor allem bei Ortsdurchfahrten/lansamen Tempi), aber sobald man etwas mehr Fahrtwind abbekommt, kühlt die Faser (wird/ist aber nicht „nass“, bzw. trocknet schnell und müffelt auch nicht).
Ansonsten was in Seide (wenn’s keine Kunstfaser sein soll), das kühlt auch, wird aber ohne Elastanfasern sehr schnell „lommelig“…
Hab (damals bei der Monster) auf das Schlauchende eine Spritzennadel (mit geeigneten Innendurchmesser = 1,2mm Kanüle) gemacht - bei dem offenen Schlauchende kam zuviel und zu schnell Öl. Die Nadel passt genau auf den Schlauch(durchmesser). Nadel/Kanüle hab ich gekürzt und darauf geachtet das die Öffnung „offen bleibt“.
Alles anzeigenWas mir bei allen anderen Apps fehlt ist diese Heatmap der eigenen Fahrten.
Auch beim Planen total hilfreich zu sehen welche Straßen man schon gefahren ist und auch wie oft man wo langfährt.
Deshalb bleibe ich erst mal bei Calimoto.
Hat Scenic auch - wenn man das möchte / kann man einstellen (mich nervt das 🤷♂️ weiß ja auch wo ich schon gefahren bin).
Erst Calimoto (war mir zu teuer und ist damals oft „ausgestiegen“) und seit paar Jahren Scenic # funktioniert sehr gut, sehr schnelle Neuberechnung der Route (zB wenn man anderes fahren möchte, oder bei „plötzlichen“ Umleitungen), man hat sehr viele Einstelloptionen (auch für Umleitungen/Neuberechnungen, Routen, Darstellung …..), Sperrungen/Umleitungen etc. werden (schon bei der Planung) angezeigt 👍, km/h🚦, sehr gute Offline Navigation, Rundtour berechnen lassen nutze ich fast nicht (taugt aber), plane am Handy = geht sehr gut (geht glaub auch am PC, natürlich auf anderen verbundenen Geräten wie iPad etc), wird stetig weiterentwickelt (seit längerem auch CarPlay) ….
(Hab den „für immer Premium Status“ mal sehr günstig im Angebot bekommen.)
CRA4 machst nix falsch, außer teuer und (je nach Fahrweise) weniger Laufleistung - Top Reifen.
T33 🤷♂️ gut was man so hört…
Den Angel GT2 kennst ja, und fand ich auch recht gut, allerdings zum Schluss hin - na ja… und teuer.
Empfehlen könnt ich den Metzeler Roadtec 01 SE: Gute Laufleistung, sehr guter Nässe & Trocken Grip, baut zum Schluß hin weniger ab, vergleichsweise „günstig“ - mein Preisleistung Favorit bei Tourensport Reifen (liegt schon im Keller für Herbst/Frühjahr).
Hatte die Tracer 9 GT (MY 21): Rasten nach oben und Fußrasten von der MT 09 (Nupis raus) generiert mehr Schräglagenfreiheit. Bissle mehr Vorspannung an Gabel & FB. Halter & Kofferträger demontiert und sonst noch paar Gramm gespart…
Eigentlich alles top auf jedweden Belägen und taugt für Bummeln bis zügig….
Lediglich das Mehrgewicht gegenüber „zarten“ Nakeds spürt man deutlich (und auch die Geo) - vor allem im zügig gefahrenen engen Geläuf und Wechselkurven (auch auf schlechtem Belag) - da machte meine Duc 1100 EVO, Tuono V4 1100 Factory und vor allem jetzt die Duc SF 890 V2 S !deutlich! mehr Spaß (aber die sind halt nix für länger zu Zweit fahrn - hat sich ja mittlerweile erledigt 🤷♂️).
Also für nur Solo & ab-und-zu Mehrtagestour ist’s mit ohne Tracer deutlich spaßiger !
Funktioniert prinzipiell, aber vermutlich ist der Gummilappen zu lang (zumindest war das so bei dem für die Tracer 9 MY 21 / und sieht auf dem Bild ähnlich aus), streift beim Einfedern am Fender und hinterlässt da Scheuerspuren. Ich hab das Gummi soweit gekürzt bis es nicht mehr gestreift/gescheuert hatte… die „Schutzwirkung“ war dann natürlich auch reduziert 🤷♂️