Beiträge von need for speed

Zitat von Kugy81

gudi72
Warum bereitet dir das Sodbrennen, wenn er behauptet, dass die GS technisch der MT09 überlegen ist?
Das ist die BMW auch ... Kardan, Fahrwerk etc. kostet halt auch einfach.
Der Vergleich hinkt aber sowieso ... sind beides unterschiedliche Konzepte ...

Ein Vergleich der MT09 zur MV Agusta Brutale 800 wäre richtig ... und technisch ist die MV auch besser.
Traktionskontrolle, 20kg leichter, besseres Fahrwerk, Ride by Wire ... das wäre ein Vergleich

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Das die Brutale 20kg leichter ist stimmt so nicht!
Die 167kg der MV ist Trockengewicht, die 188kg der MT09 bzw 191kg mit ABS sind inklusive aller Flüssigkeiten.
Gieß in die Brutale mal Öl, Bremsflüssigkeit, Kühlwasser ein, tank den Hobel mal voll und vergleich nochmal.

Natürlich ist auch die Brutale ein gutes Motorrad, nur zaubern können die bei MV auch nicht.

Zitat von multi60

Frage mich nur wieso man sich ein neues Moped kauft mit einem Map wo man nicht klar kommt.

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Dann frage ich mich wieso man sich überhaupt irgendwas kauft.
Das "perfekte" Motorrad gibt es nicht, jedes Fahrzeug ist ein Kompromiss.
Wenn man ehrlich ist wird man bei jedem Fahrzeug etwas finden was für einen selber besser sein könnte.
Man kauft sich das was anscheinend am besten "passt", versucht die "Schwächen" so weit es geht zu verbessern oder sich damit zu arrangieren.
Und gibt es dann ein Update vom Hersteller wie z. B. ein "besseres" Mapping, freut man sich ein Loch ins Knie.

Laut meinen Händler kostet das auch nichts.
Nur Zeit, soll lange dauern bis alles durchgelaufen ist.

Zitat von telosnox

Mann sind das Traumpreise. Wenn ich hier irgendwo anfrage, dann kostet der Einbau 45€... PRO RAD!!!

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War bei mir mit Ein- und Ausbau der Räder.
Ansonsten keine 20 Euro inklusive Altreifenentsorgung.
Demnächst fahre ich da mal mit dem Auto hin, das braucht auch neue Sohlen.

Zitat von Apophis

So, mal ein Angebot für den RR in einer freien Werkstatt im RMG machen lassen.

Pellen vorne und hinten 260€ (Recht teuer)
Aber incl. Ausbau und einbauen 293€

Da werde ich wohl zuschlagen wenn mein S20 EVO runter ist.

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Da liege ich deutlichst drunter.
Komme gerade von meinem Spezi in Krefeld.
Reifen wurden bei Mopedreifen.de bestellt, dort hin geliefert und montiert.
Gute 260 tacken inklusive einen 50 Euro Gutschein für Dainese, den ich auch schon eingelöst habe.

Die Reifen machen einen sehr guten Eindruck. Hatte bei der Rückfahrt beim antesten schon sehr stark mit der Hinterradbremse bremsen müssen, damit die ins ABS ging. Werde wenns Wetter mitspielt Donnerstag die Reifen einfahren und dann am Wochenende die erste Tour machen.

Zitat von andrebirk

Ich bin 1,73 m und die nullneuner passt mir wie Arsch auf Eimer. Deine Aussage kann ich nicht teilen!?

Gruß

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Bin zwar "nur" 1,74, die 09 passt aber fast perfekt.
Lenker könnte 1cm höher sein, ansonsten habe ich noch nie auf einem Bike gesessen, das mir so gut "passt".

Da ich fast nur Landstraße fahre, würde mir auch die Leistung der 07 reichen, vor allem da die 07 recht kurz übersetzt ist.
Aber der Motor der 09 ist einfach erheblich besser. War für mich nach der Probefahrt mit der 09 keine Frage, das die 07 alleine von der Motorcharakteristik her keine Chance hat.

Zitat von Endress

Die Dame im Bürgerbüro wollte die "Zulassungsbescheinigung Teil 2" sehen... steht auch so auf der Webseite, dass man bei technischen Änderungen den Brie.... also Teil2 mitnehmen muss

Naja 11,70 € später ist jetzt alles eingetragen, wenn ich die Gabelfedern machen lasse, dann vergess ich den Rest aber.
Wenn da einer nachschaut, hab ich halt Pech gehabt.

Wäre wirklich schlau gewesen, die auch gleich eintragen zu lassen ...

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Ich war im Straßenverkehrsamt und hatte definitiv keine Zulassungsbescheinigung Teil 2 dabei. Wurde auch nicht nach gefragt.
Kostet dort auch 11,70.

Zitat

Einzig hilfreich wäre mir hierzu nur ein Radzugkraft-Diagramm, aber die bekommt man ja für kein Mopped.

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Selber machen.
Übersetzungen sind doch bei fast allen Motorrädern locker aus dem Internet zu bekommen, Leistungsdiagramme ebenso.
Der Rest ist etwas Arbeit und fertig.

Ob eine MT jetzt von 60-140 im höchsten Gang schneller als eine Hayabusa ist oder nicht, das interessiert doch wirklich nicht.
Man braucht auch nicht zu lachen, wenn eine kürzer Übersetze MT bei diesem Wert etwas schneller als ein anderes Motorrad mit deutlich mehr Leistung sein sollte. Einfach die Werte von 0-200 vergleichen und weinen.
Oder aber man weiß warum und wofür man sich sein Bike gekauft hat und man ist damit zufrieden. Dann gehen einem solche Zahlen vierspurig am Hintern vorbei.

Zitat von Peter1954

Immerhin - die MT07-MT09 sind die einzigsten die dafür sorgen, das man nicht nur BMW liest.

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Ohne die MTs läge die ER-6n wieder auf Platz 2.

Denn gäbe es die 07 nicht, würden viele statt der 07 die Kawa kaufen.

Zitat von Endress

Ich hab jetzt grad gelesen, dass ich den Brief auch mitnehmen muss !?

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Nein, den Brief brauchst du nicht.
Garantiert hast du auch keinen Fahrzeugbrief mehr sondern eine Zulassungsbescheinigung Teil 2.
Du musst nur die Zulassungsbescheinigung Teil 1, ehemals der sogenannte Fahrzeugschein, und das Papierzeug über die einzutragenden Teile mitnehmen.
Wenn alles ok ist bekommst du dann vom TÜV zusätzliche Zettel.
Mit denen kannst du dann zum Straßenverkehrsamt gehen, da bekommst du eine neue Zulassungsbescheinigung Teil 1.
Aus alter Gewohnheit hatte ich auch vom Fahrzeugschein geschrieben. Sehen ja auch ziemlich gleich aus.