Ne, keineswegs.
An einer Baustelle nicht aufgepasst.
Seitenstraße war etwas höher und leider an der Kannte hängen geblieben. Mit dem Motorrad bei Schrittgeschwindigkeit umgefallen. Dank umfangreicher Sicherheitsausstattung ist dem Möppie nichts passiert.
Jetzt schicke ich sie nach 96 Betriebsstunden wieder ein. Wenn nur die Kartuschen getauscht werden, dann wird's nicht so teuer.
Heute Nachmittag in Waldkirch bei der Moto-Thek eine Tech-Air 7X Weste gekauft. Ich richte sie gerade ein.
Meine Tech-Air 5 hat zum zweiten Mal ausgelöst und muss eingeschickt werden.
Jetzt habe ich immer eine parat 
E10 in allen Maschinen, außer für meine Zoe 
Über den Winter kommt dann Aral Ultimate 102 rein.
Nach 6 Monaten sprang die Tracer 9 GT+ ohne murren an.
Die heutigen Motoren sind für E10 ausgelegt.
Mit meiner Tracer 9GT+ bin ich in einem Jahr rund 11.300 km gefahren.
Meine Toleranz in Bezug auf Bremsen und Handling ist rech groß, da ich bis zu 5 verschiedene Zweiräder in der Garage hatte und auch abwechselnden gefahren bin.
Die Handbremse der 9GT+ ist nichts für Grobmotoriker. Je nach Fahrsituation greift die Bremse auch bei leichter Betätigung recht bissig zu. Mich stört das nicht.
Wenn es keine Diskussion darüber geben würde, hätte ich mich nicht weiter damit beschäftigt.
Heute ein wenig im Südschwarzwald unterwegs.
Mit der offenen Sommerjacke etwas frisch heute, gestern war's genau richtig.
Auf dem Rückweg eine kurze Pause auf dem Kandel, mit Blick auf Waldkirch.
Im OG Bereich ist die Haftpflicht jetzt bei 3(-1).
Vollkasko 6
Teilkasko 9
Also bei mir kein Grund zur Klage.
Heute für die 10.000er Inspektion inklusive Bremsflüssigkeitswechsel 408,88 € bezahlt.
Zur Alpinestars Tech-Air 5 Weste habe ich noch vergessen zu erwähnen, dass sich im aktivierten Zustand im Bereich des Helmes sich ein Wulst aufbläht und somit den Helm stabilisiert.
Hier ein Screenshot aus einem Video von Louis
Hier verspätet ein Update zu meiner Tech Air 5 Airbag-Weste von Alpinestars.
Am 26.07.24 um 21:05 Uhr löste die Weste aus.
Nicht ohne Grund.
Ausgangs einer langgezogenen Linkskurve brach meine Zero SR/S aus und zog ungefähr einen 10 Meter langen Strich auf die Fahrbahn, bevor sie mich runter schmiss.
Mit ungefähr 70 km/h legte es mich auf den Asphalt und dabei überschlug ich mich ungefähr sechs mal um die Längsachse.
Ohne die sofortige Aktivierung der Weste hätte es sicherlich sehr Übel geendet.
Mit gutem Grund wählte ich dieses Modell, da die Schultern mit geschützt werden und die Auslösezeit sehr kurz ist.
Die Airbag-Weste hatte ich fast genau ein Jahr und 826 Betriebsstunden, also sollte sie sowieso mal gewartet werden.😉
Alles anzeigensoll die Sammlung von Motorrädern in der Zwischenzeit von Forumsmitgliedern eingefahren werden? ??
Oh, Super.
Bin dabei.
Im September habe ich wieder mehr Zeit, dann kann ich locker 5.000 km sauber einfahren 
