Heute eine kleine Runde mit meiner Tracer 9 GT plus gefahren. Wieder einmal sonnig und dem tristen Nebel im Tal entflaucht.
Hier der Ausblick bei Freiamt - Glasig.
Hier die Aussicht vom Hünersedel kommend Richtung Biederbach/Elztal.
Die Rückkehr wieder einmal im Nebel
Zurück zu den Airbag-Westen.
Bevor ich mir eine Weste (jetzt sind es zwei) zugelegt habe, informierte ich mich eingehend.
Die Vor-und Nachteile beider Konzepte wurde mir schnell klar.
Besonders den Schutz der Schultern war mir wichtig, da ich schon früher einen Unfall hatte, wo meine linke Schulter lädiert wurde. Mit dem jetzigen System wäre so gut wie nichts passiert.
Die elektrischen Airbags kann ich sogar anderweitig verwenden, so zum Beispiel beim benutzen eines Kickscooters.
Reiter und Motocrosser brauchen natürlich spezielle Airbag-Westen.
Für Fahrradfahrer gibt es auch Kopfairbags.
Nicht vorstellen gilt nicht. Gefühle täuschen.
Im Netz gibt es offizielle Zahlen. Wer sucht wird sie finden.
Das gilt bei den meisten Dingen.
Meine neusten und liebsten Wortkombinationen sind,:
Kognitive Verzerrung und selektive Wahrnehmung, beide Brüder im Geiste.
Ich arbeitete rund 40 Jahre in der Industrie, da sind Gefühlte Wahrheiten grob fahrlässig.
Man muss ein Gefühl entwickeln aber auf Basis von Daten und Fakten. Abläufe müsen jederzeit reproduzierbar sein.
Auf dem Papier mag einiges sich schön ansehen und gefühlt funktionieren.
In der Praxis muss sich dies aber noch beweisen.
Heute wieder mit der Tracer 9GT plus und dem serienmäßigen QS der 3. Generation unterwegs gewesen.
Will ihn nicht mehr missen.
Bei Suzuki flutscht es noch besser aber nur desswegen werde ich nicht umsatteln.
Mit der Weste ist es wie mit den Autoakkus.
Nach Gefühl und den ganzen Berichten die in der Presse herumgeistern denkt man, dass die Elektrokarren reihenweise von alleine abfackeln.
Laut Statistik und Versicherer sind die Zahlen für Deutschland folgende:
Auf 100.000 Fahrzeuge je Antriebsart brennen rund 25 Elektroautos und im Vergleich dazu über 1.500 Verbrenner.
Bei Hybridfahrzeugen ist der Anteil noch höher, nämlich fast 3.500 Fahrzeuge.
Ich hab das Video gesehen.
Kein Wort davon, das ein Quickschifter grundsätzlich schlecht für das Getriebe ist.
Nur sollte, wie bei allem, er auch richtig eingestellt sein.
Wenn Leute motorisch unbegabt sind, bekommen diese natürlich fast alles kaputt.
Ich habe ja die Alpinestars Tech-Air 7x und die Tech-Air 5.
Beide zusammen haben über 1.000 Betriebsstunden.
Ich rate von mechanischen Airbags ab. Ist zwar besser als keine Weste aber ich spare nicht am falschen Ende
Die Auslösezeit ist wesentlich länger und wenn man bei einem Unfall nicht vom Moped fällt, dann löst sie nicht aus.
Der wichtigste Vorteil ist der, dass die Elektronischen Airbags auch bei stehendem Fahrzeug auslösen können.
Bei Auffahrunfall von hinten oder von der Seite. Da reagiert die mechanische Auslösung zu spät.
Ich spreche aus Erfahrung.
Bei der zweiten Auslösung saß ich noch mehr oder weniger im Sattel.
Eine mechanische Weste hätte nicht oder verspätet ausgelöst.
Alles anzeigenEinfach nicht beachten 😉 regelt sich dann von alleine...
Genau.
Aufmerksamkeit erzeugt weiteres Aufmerksamkeitsbedürfnis.
36.017 km | quickshifter
32.452 km | nepamucke
29.540 km | Tourer88
28.751 km | ctirol
26.001 km | Desoxy
21.750 km | stoppelhopser weiter mit der 23er XSR
20.463 km | Hussiqvar > Saisonkennzeichen 04-10
16.895 km | Katastrofuli
16.712 km | Axel*N
15.261 km | Alfred60
14.377 km | Anton84
13.500 km | Thomas Reinhold 09SP
13.350 km |Gerrit93
10.821 km | schwam
10.110 km | Manni7 (seit 11.06.)
10.000 km | Kurvenprinzessin
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8.071 km | Rostocker
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7.450 km | walf - 2.800 CB1300 | 650 FZS600 | 4000 Tracer900GT
7.100 km | wolfgang b
7.024 km | MotoMic davon 5.125 MT09 | 1.899 XSR700 XTribute
7.022 km | Tracer0815
6.210 km | lebloe
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5.417 km | arink_tracer - 5124 Tracer 9 GT+ | 30 Honda XL250
5.288 km | TomG
5.094 km | Berneau
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4.134 km | Benlo_mt09
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167 km | Pauli
124 km | opi1200
75 km | pauldenker
Für das Tech-Air® 7X System habe ich eine kurze Zwischeninfo.
Innerhalb von 8 Tagen und 10:15 Std Betriebszeit ging der Ladezustand von 100% auf 25% zurück.
Inwieweit der Ladezustand bei Nichtbenutzung sinkt, kann ich erst über den Winter in Erfahrung bringen.
