Beiträge von Yammibiker

    keine Wichtigtuerei - Vertrags- und Ansprechpartner ist ausschliesslich der Haendler.

    Wie Markus geschrieben hat, ist die Korrosion sehr wahrscheinlich auf und nicht im Auspuffmaterial.

    Also Viss und feine Stahlwolle, keine Panik ... :-))

    wo steht das? - Quellennachweis. Stammstimmgeschwaetz ...
    Auch die Beschleunigungswerte sollten mit validen Quellenangaben versehen werden ... bei den verschiedenen Motorradtests schwankt allein die Beschleunigung der MT-09 von 0-100 km/h um bis zu 1,5 sec, was die Tester unisono nicht an den Fahrzeugen, sondern allein an den Bedingungen Temperaturen (Fahrbahn-Luft-Reifen-Motor), Feuchtigkeit (Luft-Fahrbahn) und nevertheless der eigenen Tagesform festmachen.


    "...Alle die ne Euro 5 Norm haben beklagen sich ..." - dazu muesste der Schreiber einen repraesentativen Anteil der Fahrer kennen .. wenn er auch nur 1/1000 der Besitzer behauptet zu kennen (die sich dann auch noch so noergelig aeussern), waere das unwahr :D

    Ein freundlicher Hinweis zum Thema "Messepreise" von meinem gestrigen IMOT-Besuch:
    Die (schwaebische) Firma Spiegler bietet dort ihre nett gefraesten, huebsch bunten Hebelschoner zum Messepreis von 69 EUR an.

    Vor dem Stand stehend auf die homepage http://www.spiegler.de geswitched werden dort die identischen Teile fuer 50.91 EUR angeboten - plus 36%.


    Wenigstens bei Yamaha war das aktuelle merchandising in allen Groessen (!) am Stand zu real nachvollziehbaren bis zu minus 70% erhaeltlich :)

    Nimm doch einfach ein Stueck Holzlatte und befestige es mit Klebeband oder Kabelbindern.

    Auf dem Elefantentreffen lernst Du an jedem Motorrad Pragmatismus pur kennen.
    Wer auf seine und die Sicherheit seines Motorrades so wenig achtet (Kettenspannung ist essentiell wie Luftdruck, alle 1-2 Monate einmal pruefen), sollte danach nicht so tun, als ob ihm die Optik wichtig(er) waere.

    mir gefallen die ProBrake TEC2 nicht nur wg der schnellen Griffweiteneinstellung, sondern auch der regulierbaren Hebellaenge:

    ich habe sie so kurz wie moeglich eingestellt;

    das unterstuetzt die Zweifingerbedienung, wie sie in jedem Training gelehrt wird, und verhindert bei einem Umfaller das Abbrechen des Hebels 🙃

    same procedure as every year - meine seasons opening tour seit ueber 30 Jahren (und es war noch nie langweilig):

    day 1 (Karfreitag) Muenchen-Milano durch Tirol, Engadin, Comer See, Monza (560 km)

    day 2 Milano-Nice durchs schoene Piemont und dann die Seealpenpaesse (Tende, Braus, Turini), bis die Knieschleifer gluehen (385 km)

    day 3 Nice-Grenoble durch die Provence (Grand canyon du Verdon, Lavendelfelder, Route Napoleon) (435 km)

    day 4 Grenoble-Muenchen diagonal durch die Schweiz (835 km Tempomat ..)

    Nach dieser Tour ist die SP fuer den Rest der Saison ein Teil von mir :evil: .. ich beherrsche sie, und nie umgekehrt!