Beiträge von Edieagle

ich verbaue immer eine Stebel Nautilus Doppeltonfanfare, die ist nicht zu überhören.

Bin im Tunnel auf der linken Spur, rechts kommt einer die Zufahrt runter. Als er neben mir ist will er sofort links rüber ziehen.

Mit einer normalen Hupe hätte er mich gegen die Tunnelwand gedrückt, weil diese Quäkies in so einer lauten Umgebung (LKW-Lärm etc.) einfach nicht zu hören sind.

Meine jetzige Lösung hat den Hupenkörper getrennt vom Kompressor, anders wäre das nicht möglich gewesen.

Der Kompressor ist in der linken vorderen Verkleidung und die Hupe selbst in der rechten vorderen Verkleidung.

Glückwunsch, gute Wahl.

Was hast Du bisher gefahren?

klar alles kein Thema, Du musst es nur bezahlen

Zitat von arink_tracer

Habe es stabil nur mit den Einstellungen hinbekommen, dass Diese Aps nur Mobile Daten holen.

Rooming sollte in europa kein Problem sein. Normal keine extra Kosten mehr.

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wenn Du nicht in der Schweiz unterwegs bist ist es kein Problem

den klassischen Desmo mit Königswelle, gibt es den noch (teuer laut etc)?

Deshalb haben die neuen Zahnriemen-Antrieb.

Ein mechanisches Zwangs-Schließen der Ventile erzeugt einfach mehr Geräusch als mit Feder, oder nicht?

Ducati wird sich nicht ohne Grund komplett von der Desmo verabschieden = mechanisch einfach zu laut.

Ist auch sinnlos für den normalen Gebrauch wie von Ducati selbst bestätigt, wirkt sich erst bei Drehzahlen über 15.000 U/min verbessernd aus und war für die Rennmaschinen wichtig.

Zudem ist die Bauweise einfach sehr teuer, auch beim Service (siehe neue V4 mit 60.000 km Intervall).

kann auch nur der Name aus Marketinggründen sein und die Waren sind die selben

mit den vielen Maschinen die ich bisher gefahren habe, war immer das Fahren selbst für mich wegen der langen Touren die Ruhe (wenig Vibrationen und leise) am Motorrad wichtig.

Es ist ein Genuss mit einer Goldwing mit wenig Geräusch und keinen Vibrationen zu fahren.

Aber es ist eben auch ein Kompromiss bei vielem (z.B. Schräglagenfreiheit), deshalb bin ich später wieder auf normale Mopeds umgestiegen.

Jetzt mit der Tracer 9 habe ich eine Maschine die einiges lauter ist als die Maschine vorher, was mich echt stört.

Alles in einem geht eben nicht, das Leben ist ein Kompromiss

Nebenluft?

Mit Bremsenreiniger den laufenden Motor einprühen, dreht er schneller ist Undichtigkeit im Ansaugtrakt vorhanden

ja da geben viele viel Geld aus für solche Sachen, wie auch bei den PKW oft separate LED-Lichter im Scheinwerfer integriert nachgerüstet werden; das ist bestimmt nicht billig.

Aber solange sich die Leute mit sowas ködern lassen