Beiträge von Boxer_Leichtgewicht

  • RN69 Flacher Lenker und mehr Druck auf dem Vorderrad

    HINWEIS zur Montageart (180 Grad gedreht)

    Wobei man bei den ABM VARIO RISER dazu auch sagen sollte, das sich in dem Teilegutachten die Anbauart nicht auf nach vorne neigbare Montage bezieht!

    In dem Gutachten findet man eine Abbildung und eine kurze Aussage zur Montageart vor.


    Der Hersteller übernimmt auch keinerlei Verantwortung wenn jemand diese Riser falsch herum, nach vorne neigend montiert.

    Wurde mir von ABM schriftlich mitgeteilt.


    Nun kann man sich fragen: "Weswegen wurden diese toll neigbaren Riser nicht auch in der vorderen Position getestet? Warum nur in der nach hinten neigbaren??

    Könnte ggf. Bedenken hervorrufen. ABM ist ja nicht doof. Neigbar, in beide Richtungen und dies so geprüft, im Gutachten stehend, .... würde sich noch besser vermarkten als nur in besagte hintere Richtung.


    Ein Prüfer dürfte somit auch die VARIO RISER so (nach vorne kippbar) nicht eintragen. Da dieses Teilegutachten damit nicht mehr Grundlage für seine Eintragungsmöglichkeiten darstellt.


    DIESE obige Info wird hier oft übersehen / nicht erwähnt.

    Es geht bei meinem Hinweis nicht darum ob man die Riser 180 Grad verdreht montieren kann und auch nicht darum das mancher Prüfer in Deutschland die so bereits eingetragen hat.

    Grund für letzeres ist offensichtlich ==>> Er wird den Hinweis darauf einfach nicht gelesen haben.


    (Ich selber würde sie auch einfach nach vorne geneigt montieren. Dafür kauft man ja genau diese VarioRiser. Wenn danach eingetragen wird, wäre es mir recht und .... egal. Falls der Prüfer aber Augen im Kopf hat + Zeit zum lesen findet und dann eine Eintragung verwehrt, weiss ich das ich nicht diskutieren muss.)

  • Neue MT09 2024

    Für mich ist jede MT09 "hässlich".

    Meine RN69, das Vorgängermodell finde ich da langweiliger, die neue ...... alle hässlich.

    Wollte immer schon mal eine hässliche Maschine haben. Deswegen habe ich ja meine RN69 SP auch mit einem Grinsen gekauft.

    Wobei ich die Front gut finde! Aber ich fand auch die "Karl Dall" - Front der 2014'er S1000R passend.


    Ok, überwiegend finde ich alle MT09 von der Seitenansicht hässlich.

    Passt zu mir. ^^


    PS.: Ernsthafter?! Ich wollte mal ein zu mir passende leichtes, schmales Moped haben + mit einem guten Motor. Also, eine rein langweilige "vernünftige" Entscheidung! Sowas ist dann eben auch "hässlich". ;) Würde ich nun meine RN69 SP aktuell gegen die neue tauschen wollen + draufzahlen?? Nö! Wer weiss jetzt schon wie dieses andere Federbein arbeitet.

  • ANDERE MOTORRÄDER / MOTORRADTHEMEN

    CBR600RR: .... ZITAT = Dieser leistet 121 PS bei 14.250 U/min und erreicht ein Drehmoment von 63 Nm bei 11.500 U/min. ....


    Für die Landstrasse nur noch unpassend, öde.

    63 Nm nur und dann erst da oben.


    Da ist eine MT09 um ein spürbares spassiger unterwegs. Oder ein Boxer mit mindestens immer 100 Nm bereits ab nur 2000 und danach ...... mehr. :)

  • Hyperpro

    Zweimal bereits durch die selbe GTÜ Prüstelle. Jeweils ein anderer mir fremder Prüfer. Recht freundlich ABER unsagbar gewissenhaft. Musste bei der zweijährigen den Boxer auf den Mittelständer stellen damit er das Lenkkopflager checken konnte. Persönlich fand ich es bei der damaligen Laufleistung schon "witzig". Mag sein, das man die fehlenden Strahler netterweise übersehen hat. Keine Ahnung, auch egal.


    Die beiden Rückstrahler hatte ich in der kleinen Tanktasche + doppelseitiges Klebeband. Für die Plakette hätte es dann auch gepasst. :) Den AC-SCHNITZER mit seiner EURO 3 Zulassung finden alle ok. ;) Wird ja nicht hinterfragt. Würde ich auch nicht machen.

  • Hyperpro

    Mag den Anschein haben.


    Ich für mich sag dazu mal folgendes:

    Man kann und sollte schon darüber sprechen was legal, zulässig ist und was nicht.

    Manche Reflexfolie ist nicht zulassig, manch andere Sache auch nicht. Anderes .... wie auch immer.

    Man muss sich einfach nur darüber im klaren sein, wann man sich selber angreifbar macht und ob man dann im Falle eines Falles damit klarkommt.


    Ich selber fahre ein Motorrad z.B. ohne seitliche Reflektoren, obwohl ich es müsste. Habe die sofort nach Kauf Ende 2016 (Modell 2017) abgerissen.

    Eventuell würde ich mir, habe aber noch keine Lust drauf, mir alternativ da auch unzulässige Folie auf die Holme kleben. Natürlich schon mal augenscheinlich ^^ besser als komplett ohne Reflektoren zu fahren. ;) Rechtlich trotzdem identisch als hätte ich keine seitl. Rückstrahler dran.


    Mein Endschalldämpfer bei einem Motorrad hat eine EG-BE. ABER eine für EURO 3 (gab damals noch keine mit 4'er Zulassung von der die ich haben wollte) .... und dieses Moped ist bereits EURO 4. Tja, augenscheinlich bin ich bisher seit 2017 damit durch jede HU + zweimal durch die Strassenkontrolle gekommen. Einmal sogar das volle Programm einer Standgeräuschmessung. Weil zu 99,9 % niemand diese EG-BE Kennzeichnung checkt. Ist menschlich! Man sieht eine Kennzeichnung, das Teil ist nicht zu laut .... fertig.


    Trotzdem spricht man hier im Forum solche Themen an, durch. Hat somit überwiegend sicherlich nichts mit "Großen Ängsten hier in diesem MT-Forum" zu tun. :)

  • Hyperpro

    Welche Art von "Unfallhergang"??

    Auffahren auf einen Vorrausfahrenden?

    Jemanden die Vorfahrt genommen?

    Oder ein Dritter hat dir die Vorfahrt genommen?

    Beim Überholen in den Gegenverkehr gefahren?

    ....

    ....

    Du hast eine Anzeige wegen fahrlässiger Körperverletzung erhalten?

    ....

    ....

    Interessiert keinen was sich innerhalb der Gabelholme befindet. Da der jeweilige Grund in allen Fällen sicherlich kaum die Feder, das Öl, das Luftpolster ist wenn man jemanden reinfährt etc..

    Entweder bist du und der andere "schuld" oder beide mehr oder weniger.


    Ganz anders sieht es bei offensichtlich unzulässiger Bremsanlage & Co. aus. Ist aber auch wieder ein etwas anderes Thema. Wobei auch da natürlich der Gegner schuldig ist wenn er dir die Vorfahrt nimmt und du erhälst da keine Teilschuld bezogen auf den Unfall.