Foto des Tages

boaah eyyh, die ist ja nur noch böse !
the real dark side auf japan !

Finde sie noch nichtmal so schön

wer redet denn hier von "schön" ??? dafür sind andere Moppeds zuständig !!

Sieht voll streng aus...

......... die ist für den nächsten Transformers Film geplant

Die 10er sieht mal richtig geil aus!

Nur der süffige Motor ängstigt mich!

Zitat von brale69

Nur der süffige Motor ängstigt mich!

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Mir gefällt die MT-10 richtig gut!

Normalerweise schaut man nicht unbedingt auf den Verbrauch wenn einem ein Motorrad gefällt, aber was der CP4 vebraucht ist schon echt hart.

Bin die M10 schon ausgiebig probegefahren letztes Jahr ....nix für mich (kostet Liste bei uns fast €7000.- mehr als die MTo9 ) ..... warte eigentlich ( vermutlich aber vergeblich ) auf ne 1000er MT - aber CP3
ansonsten bleibts bei meiner MT09 ( mit 15er Ritzel )

War der WOW-Effekt bei der 10er nicht da?
Konnte sie leider noch nicht probefahren.

Nö - für mich nicht so wirklich - natürlich geht da nach oben heraus etwas mehr ABER - da ich Landstraßenfahrer bin , mich V - max auf Autobahnen also null interessieren, brauch ich Performance im Bereich zwischen 80 + max 140km/Std. und da bin ich mit meiner MT09 und einem Anbauteil um €14,90( 15er Ritzel ) einfach vorne.
Hab auf kurvigen Landstraßen ( und das ist mein Revier ) letztes Jahr des öfteren so manche R1 und auch andere Hubraum und Ps stärkeren Kollegen zum Kopfschütteln gebracht, bevor Sie in meinem Rückspiegel verschwunden sind . Und ich muss dazusagen , dass ich mich als mittelmäßigen Fahrer bezeichnen würde, der sicher keine extremen Schräglagen etc.fährt.
Was die kleine MT09 aber aus der Kurve heraus an Druck und auch auf die Straße bringt,ist einfach klasse und macht immens Spaß.
Das Ding hat halt nur knapp 190kg und das macht - offenbar - den Hubraum + Drehmoment + PS Nachteil zu "fetteren Kollegen" mehr als wett.
Die M10 ist sicher ein sehr feines Gerät, aber für mich den Auf-Preis absolut nicht wert.
Ausserdem hab ich mich in den Dreizylindercharakter verliebt und möchte einfach dabei bleiben ( bin früher auch 4-Zylinder gefahren )
Daher auch mein (sehsüchtiges) Warten auf ne 1000er CP3 von Yamaha.........