Dein original Schalldämpfer ist in einem Stück. Da kannst du nicht einfach einen anderen Endtopf daran schrauben. Außer du flext ihn auseinander und bastelst dir was.
Bei meiner ersten Probefahrt war es eigentlich nur der Sound der mich wirklich gestört hat. Klingt wie eine Nähmaschine [emoji1]
LG
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Ist zwar vom "alten" Model sollte aber auch bei deiner klappen
Vom Prinzip her klappt das natürlich genau so. Allerdings sollte der Schalldämpfer auch für die 2017er zugelassen sein. Der im Video verbaute ist das wohl kaum.
Sofern Du also wert darauf legst legal zu fahren, achte auf eine ABE. Scorpion hat einen legalen Dämpfer für die alte MT - vielleicht schaust Du da mal. Das Ding heißt Serket, ist aber mit Zulassung auch ganz schön teuer.
Zitat von TracerAlles anzeigenDein original Schalldämpfer ist in einem Stück. Da kannst du nicht einfach einen anderen Endtopf daran schrauben. Außer du flext ihn auseinander und bastelst dir was.
Bei meiner ersten Probefahrt war es eigentlich nur der Sound der mich wirklich gestört hat. Klingt wie eine Nähmaschine [emoji1]
LG
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Okay diese Info hat mir natürlich gefehlt vorallem als motorrad neuling ! Dann macht das sinn eine komplettanlage zu verbauen bevor ich hand an einer flex anlege und soäter alles noch vermuckse! Mich interessiert vorallem die Arrow. Jemand erfahrung mit der gemacht?
Grüße
Bromnitro
Zitat von bromnitroAlles anzeigen
Okay diese Info hat mir natürlich gefehlt vorallem als motorrad neuling ! Dann macht das sinn eine komplettanlage zu verbauen bevor ich hand an einer flex anlege und soäter alles noch vermuckse! Mich interessiert vorallem die Arrow. Jemand erfahrung mit der gemacht?
Grüße
Bromnitro
In diesem Thread sind 2 die bereits die Arrow-Anlage für die 2017er EURO4 bestellt haben, aber noch darauf warten:
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=72&t=9517&start=40
Zitat von TracerAlles anzeigenDein original Schalldämpfer ist in einem Stück. Da kannst du nicht einfach einen anderen Endtopf daran schrauben. Außer du flext ihn auseinander und bastelst dir was.
Bei meiner ersten Probefahrt war es eigentlich nur der Sound der mich wirklich gestört hat. Klingt wie eine Nähmaschine [emoji1]
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Gilt das auch für die RN29 (BJ 2016)? Ist es deshalb quasi unmöglich, einfach einen Endtopf anstatt einer Komplettanlage zu finden?
Danke und Gruß,
Tobi
Zitat von BigfootAlles anzeigenDie Komplettanlage für Euro3 Maschinen sind günstiger als für Euro4, daher würde ich eher auf sowas zurück greifen bevor da rumgeflext und umgestöpselt wird.
Auf Racingonelab.com kann man auch Gebote abgeben und mit Glück einen guten Preis rausholen.
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Heißt aber auch entsprechend, dass man ohne Flexen usw. keinen Endtopf montieren kann und somit immer auf Komplettanlagen zurückgreifen muss?
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