Umbau : MT09 Blazing Orange von Hintenbremser
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#12 Servus beinand !
Gefällt mir sehr gut !!!
Das mit dem Farbcode wissen wir ja, steht bei mir z.B. auf der Rechnung (DOM8). Möchte auch Kotflügel und Seitendeckel lackieren, aber die Farbe gibts bei RH Lacke noch nicht !
Kann euer Lackierer nochmal so was passendes in Orange mischen wenn der Farbton 1 zu 1 vor allem mit dem Glitzer passt ? -
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#13 Zitat von HeinzlsServus beinand !
Gefällt mir sehr gut !!!
Das mit dem Farbcode wissen wir ja, steht bei mir z.B. auf der Rechnung (DOM8). Möchte auch Kotflügel und Seitendeckel lackieren, aber die Farbe gibts bei RH Lacke noch nicht !
Kann euer Lackierer nochmal so was passendes in Orange mischen wenn der Farbton 1 zu 1 vor allem mit dem Glitzer passt ?Ja, das ist ein 3-Schit Lack, der Farbton passt 1:1, Metallic, alles drin.
Selbst die Lenkerenden glitzern in der Sonne wie beklopptWerde am WE vielleicht mal ne Runde mit der MT fahren, dann gucke ich mal, dass ich ein paar gute Fotos in der Sonne hinbekomme.
Ob der Lackierer Farbe auch verschickt, weiß ich nicht, müsste ich nachfragen.
So n Gerät zum Auslesen der Farbe sollte aber jeder halbwegs gute Lackierer haben.Ist ja eigentlich dafür gedacht, wenn man zb n 10 Jahre altes Auto hat und ne Stoßstange lackieren lassen möchte, dass man durch die Alterung des alten Lacks bei dem neuen Teil keine Farbdifferenzen hat.
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#15 Zitat von HasiendaSieht Klasse aus, wenn nur die goldene Gabel nicht wäre
Ja, die goldene Gabel find ich auch nicht so schön, muss schon entweder schwarz oder Alu sein. Der Tank in Orange allerdings schon!! (Darf auch von Haus aus nichts böses über Orange sagen...)
Hab meinen Händler schon mal gefragt was denn ein neuer Tank - "ach mit Sicherheit viel zu teuer" oder 2 neue Gabelbeine kosten würden "vergiss es, viel zu teuer".
Also hab überhaupt keine Zahlen aus ihm raus kitzeln können - weiss das jemanden?-Laser-
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#16 Zitat von laser1000
Ja, die goldene Gabel find ich auch nicht so schön, muss schon entweder schwarz oder Alu sein. Der Tank in Orange allerdings schon!! (Darf auch von Haus aus nichts böses über Orange sagen...)
Hab meinen Händler schon mal gefragt was denn ein neuer Tank - "ach mit Sicherheit viel zu teuer" oder 2 neue Gabelbeine kosten würden "vergiss es, viel zu teuer".
Also hab überhaupt keine Zahlen aus ihm raus kitzeln können - weiss das jemanden?-Laser-
Ach zu teuer… vergiss es -
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#17 Zitat von laser1000Ja, die goldene Gabel find ich auch nicht so schön, muss schon entweder schwarz oder Alu sein. Der Tank in Orange allerdings schon!! (Darf auch von Haus aus nichts böses über Orange sagen...)
Hab meinen Händler schon mal gefragt was denn ein neuer Tank - "ach mit Sicherheit viel zu teuer" oder 2 neue Gabelbeine kosten würden "vergiss es, viel zu teuer".
Also hab überhaupt keine Zahlen aus ihm raus kitzeln können - weiss das jemanden?-Laser-
Tank um die 650 EuroTom
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#19 Nachtrag:
Die Gabeln würde ich selber folieren (schwarz matt); die Folierkante würde ich nach hinten stehen lassen (also zum Tank hin); es gibt Youtube-Videos mit Anleitungen zum Folieren;… dazu brauchst du eine Werkstatt, wo du die MT am Lenker mit Gurten aufhängen kannst oder einen Zentralständer, der die Maschine um mindestens 25 cm anhebt; reichlich Werkzeug; einen Kumpel der dir dabei hilft; ausreichend Folierfolie inkl. Fehlversuchen; einen Heißluftföhn; 1-2 Valium… dann kanns auch schon losgehen Die Gabel sollte so zerlegt werden, dass du die Einzelrohre in der Hand hast; die Klebefläche zuvor gut reinigen (Silikonentferner). Wichtig: unbedingt staubfrei arbeiten! Ein Kompressor hilft, etwaigen Staub auf dem Rohr zu entfernen (auch Antistatiktücher).Beim Tank wirds schon schwieriger wg. der Form, aber nicht unmöglich (würde ich allerdings nur vom Profi machen lassen, falls es einer macht)… den Tank solltest du aber vorher komplett ausbauen und natürlich leeren.
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