Reduzierung Kraftaufwand am Kupplungshebel

Sieht gut aus. Aber ich kann die Unterlegscheiben nicht erkennen...

Zitat von Hallo43

Sieht gut aus. Aber ich kann die Unterlegscheiben nicht erkennen...

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.... du musst mir einfach GLAUBEN - dass ich sie eingebaut habe.
Alternativ könnte man auch die kleine Führungskonsole, die ja mit 2Stk. 6er Schrauben fixiert ist entsprechend "verbiegen" - hab ich mir aber jetzt mal erspart,
da ich den Bowdenzug nicht lösen wollte - mach ich vielleicht aber noch mal wenn mir ganz fad ist

Erst heute habe ich verstanden, wo du die 2 Unterlegscheiben verbaut hast. Habs jetzt ebenso gemacht. Danke.

..... hab ja geschrieben........ "HINTERE" Befestigung
sieht man auf dem Fodo halt nicht weil durch die Konsole selbst verdeckt.....
aber hauptsach es funzt und fluchtet jetzan auch bei Dir

Ich mache morgen mal ein Foto.

Bideschön

..... damit "kippt" die kleine Konsole, an der der Bowdenzug befestigt ist, nach unten und die Flucht passt wieder !
( Ich hab vorerst die Original - M6 Imbusschrauben ( schwarz ) gegen 6-Kantschrauben (verzinkt) getauscht.- da gibts später noch Niroschrauben.
Die Originalschrauben sind auch eingeklebt , da muss man schon mit etwas Kraft ran,um sie rauszubekommen....

Auf die Gefahr hin jetzt etwas unorthodoxes ins Spiel zu bringen, aber...

Ist noch keiner auf die Idee gekommen, dass man ganz einfach den Bowdenzug schmieren könnte... nein muss?