Metzeler Roadtec 01 - MT-09 - shimmy (?) / pendeln

Hallo zusammen

Sooo, bei mir ist seit 2 Stunden und 80 Km der Roadtec 01 auf der '17er MT-09 drauf.

Positiv:
Man vertraut dem Reifen vom ersten Meter.
Geringes aufstellen beim Bremsen in Kurven
Sehr neutral in Kurven

Negativ bei mir:
Da ich noch nicht solange Motorrad fahre kann ich es nicht benennen, nur erklären.
Als ich nach ca 20Km das erste mal auf ca 120Km/h beschleunigt habe (Strassenoberfläche 6/10), hat der Lenker kurz begonnen zu "Pendeln"(?). Danach habe ich ein wenig probiert:
Wenn ich mit dem alten (Werks-)Reifen Dunlop D214 den Lenker schnell, mit geringer Amplitude hin und her bewegt habe hat sich das Motorrad leicht links/rechts bewegt, das Motorrad hat sich aber gefühlt dagegen "gewehrt". Mit dem RT01 mach ich dies und man spürt, dass zur eigenen Lenkbewegung noch ein Impuls hinzukommt und sich verstärkt. Dieses Verhalten ist stärker je schneller man ist (bis 130Km/h getestet). Wenn man mit den Lenkbewegung aufhört, stopp dieses Pendeln auch. Aber es fühlt sich "unsicher" an.
Luftdruck war zu Beginn vorne 2.5, hinten 2.7, ich hatte dem Händler 2.5,2.9 gesagt aber er hatte sich wohl vertan.
Ich habe noch unterwegs vorne auf 2.3 reduziert, dadurch hat sich am Verhalten jedoch nichts geändert, möglicherweise etwas stärker Reaktion.

Kann mir jemand sagen wie man dies nennt? Kann dies normal sein?
Ursache?

Gruss Micha

Laufrichtung stimmt.
Luftdruck habe ich eben nochmals korrekt eingestellt und nochmals probiert. Leider das gleiche Verhalten.

@Steffen: Magst du mal versuchen bei 100 oder mehr KM/H Lenkimpulse zu geben? Langsam anfangen und schneller werden mit den Bewegungen.

Ab einer gewissen Frequenz bemerkte ich, dass die MT das Ruder übernimmt und sich auf "ihre" Frequenz einstellt.
So habe ich echt keinen Spass am fahren.

@Steffen: Vielen Dank, ich denke aber auch, dass dir dieses Verhalten schon aufgefallen wäre.
Vielleicht liegt es am neuen Fahrwerk der 17 in Kombination mit diesem Reifen.
Wer morgen nochmals beim Händler vorbeigehen und er soll nochmal alles checken.

Zitat von MT-Mike

Zuerst einmal, warum aktualisierst Du Dein Profil nicht.
Das beugt Missverständnisse vor. oder fährst Du noch eine MT07 mit 10.000Km?
Frage: warum experimentierst Du mit dem luftdruck und fährst nicht einfach die Herstellervorgaben von 2.5v u.2.9 h.?
http://www.metzeler.com/site/d…ucts/tyres-catalogue.html
Da Du ja bei der 17er das Fahrwerk voll einstellen kannst, wie ist das eingestellt...,
Wie sitzt Du auf dem Moped...,?
Das der MR01 ein komplett anderer Reifen ist wie die Dunlops ist Dir schon klar oder?
der eine läuft unter " Supersport/Sport Straße" der andere ist ein Sport/Touring auf hohe Laufleistung geschnitten.

LG

Alles anzeigen

Wie geschrieben hat der Händler den Druck auf dem hinteren Reifen nicht auf 2.9 sondern auf 2.7Bar gesetzt. Vorne waren 2.5 drin. Da ich unterwegs war konnte ich nur vorne Luft rauslassen, da ich den Kompressor nicht immer dabei habe, aber einen Digitalen Druckmesser hab ich das Verhältnis Vorne - Hinten angepasst.
Wie auch schon geschrieben, habe ich heute Abend noch den Druck auf 2.9 und 2.5 angepasst, was aber nichts an der Situation verändert.

Das Fahrwerk ist noch im Orginalsetup, Ich sitze weit vorne aufrecht, auf der AB bei längeren Fahrten etwas weiter hinten.

Natürlich ist mir klar, dass dies ein anderer Reifen ist. Möchtest du sagen, dass sich alle Sporttourenreifen so verhalten?
Auf der MT-07 war das beim BT23 und beim Angel GT nicht der Fall.

Als erstes. Jetzt ist es ok!

Ich war nochmal bei meinem Reifendealer und meinem Yamaha Händler.
Die Aussagen von beiden: War wohl beim Lieferant schlecht gelagert, ich soll nach 500Km nochmals kommen wenn es noch ein Problem ist.
Jetzt habe ich die 500KM runtee und es ist alles Paletti!

Danke!