Einfahren

Zitat von tracerfrank

Sind halt 15000km und keine 150000. Wenn du dann noch kein Öl brauchst, ok. Aber bis dahin sind noch ein paar Jahre. Zwanzig bei deiner jährlichen Fahrleistung. Wie lange fährst du deine Motorräder? Über das Garantieende hinaus?
Aber im Ernst. So ein Motor ist für ein paar hundertausend Kilometer gut. Aber ob es 100000 oder 300000 km werden, entscheidet sich während der Einfahrzeit.
Kennst du eine KTM mit 6stelliger Laufleistung? Na also...

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Wenn es 50000km werden bin ich zufrieden;)

Klar sind KTM Motoren vielleicht empfindlicher,aber das hat nichts mit dem Einfahren zu tun.
Aber die Motoren halten,man muss Birnen mit Birnen vergleichen.
Und nicht KTM Motoren vor ca 10 Jahre mit den heutigen High Tech vergleichen.

Sicherlich sind die heutigen Motoren nicht mehr so sensibel wie vorher. Allerdings gibt es immer noch Fertigungstolleranzen. Soll heißen das der erste Zylinderblock der gehöhnt wird eine perfekte +-0 Toleranz besitzt. Der zehnte sieht aber schon etwas anders aus, da das verarbeitende Werkzeug sich ja auch abnutzt. Der hat dann (Achtung, Vermutung) eine Toleranz von +0,1mm. Und diese Toleranzen versucht man meiner Meinung nach "einzufahren".

Von der S1000rr der ersten Generation weiß ich sicher das alle Neufahrzeuge bei BMW auf die Rolle mussten (vierter Gang, einmal bis in den Begrenzer). BMW wollte eine gewisse Leistung dem Kunden garantieren.

Guten Tag,

bringt auch nichts drüber zu diskutieren, dazu müsste man ein und den selben Motor nach ein und den selben Wartungen / Betriebsflüssigkeiten mit ein und den selben Belastungen / Fahrstrecke nach 20 Jahren / 200Tsd auseinandernehmen und ins Labor schicken um zu wissen welche Einfahrweise für diesen einen Motortyp die "bessere" gewesen wäre.

Bis dahin halte ich mich auch an das was die hellsten Köpfe in der Entwicklungsabteilung in der BDA verfassten, da ich mir nicht anmaße mehr von dem Motor zu verstehen den sie entwickelt haben

Viele Grüße
Bari

Zitat von tracerfrank

Sind halt 15000km und keine 150000. Wenn du dann noch kein Öl brauchst, ok. Aber bis dahin sind noch ein paar Jahre. Zwanzig bei deiner jährlichen Fahrleistung. Wie lange fährst du deine Motorräder? Über das Garantieende hinaus?
Aber im Ernst. So ein Motor ist für ein paar hundertausend Kilometer gut. Aber ob es 100000 oder 300000 km werden, entscheidet sich während der Einfahrzeit.
Kennst du eine KTM mit 6stelliger Laufleistung? Na also...

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eine Mt09 (wie vermutlich mittlerweile ziemlich alle Yamaha´s) ist mit einer Nicasil Beschichtung an der Zylinderlaufbahn versehen. da wird sich auch nach 100, oder 200Tkm kein messbarer Ölverbrauch einstellen.
dabei ist es auch weitgehend egal wie die Maschine hergenommen wird. wichtiger ist es dass beim öffnen und arbeiten am Motor keine Fremdkörper rein kommen.
jedoch ist vor dem 1. Ölwechsel vermehrt Metallabrieb zu verzeichnen. das ist eben so. deshalb auch die Vorsichtsmaßnahmen der Hersteller.
der Ölfilter macht zwar seine Arbeit, aber es kann halt bevor es im Filter landet doch etwas im Motor herum.
wer vor der 1. Inspektion richtig ran will, könnte nach ein paar hundert km auch das öl mit Filter selbst tauschen. dann wirds halt kurz hintereinander 2 mal gemacht - so what.

Edit : jetzt san mir beim schreiben a paar zuvor gekommen .

Zitat von Richard MT

Klar sind KTM Motoren vielleicht empfindlicher,aber das hat nichts mit dem Einfahren zu tun.
Aber die Motoren halten,man muss Birnen mit Birnen vergleichen.
Und nicht KTM Motoren vor ca 10 Jahre mit den heutigen High Tech vergleichen.

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i weiß nicht wie KTM das Macht - jedoch weiß ich dass Yamaha (100% bei der TDM900- vermutlich aber auch bei einigen anderen Modellen) bereits 2002 . also seit Einführung, mit der Nicasil Beschichtung gearbeitet hat.
bei den TDM´S ist seither kein messbarer Ölverbrauch fest zu stellen. - ausser wenn am Motor mal gepfuscht wurde. (da weiß ich aber auch nur von einem nach einem Werkstattaufenthalt einen messbaren Ölverbrauch)

Zitat von Sandra

Ach und Du meinst jetzt, dass Du es besser weisst?
Mich interessiert es soviel, als ob in China ein Sack Reis umkippt, wenn deine KTM schon 15tkm runter hat.
Offenbar hast du wohl nicht ganz verstanden worum ein beim Einfahren geht

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Ich fahre keine KTM sondern eine MT09. Ich denke ich habe den Sinn des Einfahrens genau so gut verstanden wie du:)

Geknebelt? "Knebeln" heisst jemanden daran hindern, sich zu entfalten... Wahrscheinlich eher knechten, da wird jemand gefügig gemacht (und zu starker Leistung gezwungen).

Seis drum: Einfahren ist auch bei modernen Motoren noch notwendig. Das glaube ich absolut. Wie dieses Einfahren aussehen muss - da streiten sich auch die Experten.

Beim Daimler geht jedes Auto das in Sifi vom Band läuft auf die Einfahrbahn und wird ein kurzes Programm gefahren. So zimperlich ist das schon alleine aus dem Zeitdruck der Einfahrer heraus nicht. Das weiß aber ich - kann, muss und will ich nicht beweisen. Trotzdem empfiehlt auch da der Hersteller den Motor einzufahren. Mit meinem ersten neuen Daimler hab ich mich da auch absolut dran gehalten, und so hab ichs in Folge auch bei allen anderen neuen Fahrzeugen gemacht, welche ich mir gekauft habe.

Alleine schon wegen meinem Gewissen fahr ich so ein, wie der Hersteller des Fahrzeugs das empfiehlt. Nur damit wenn dann doch was auftritt ich mir sagen kann, dass ich in dieser Hinsicht alles richtig gemacht habe. Das ist schon viel Wert, find ich.

Mal abgesehen davon krieg ich die Einfahrkilometer in der Regel an nem Wochenende geschrubbt. Und, hey, mit nem neuen Spielzeug ist das doch keine Qual, sondern purer Spass! Selbst mit moderater Einfahrweise macht ein Roadtrip Laune und man hat Zeit sich mit dem neuen Gefährt vertraut zu machen und sich aneinander zu gewöhnen. Warum also nicht...

Im Grunde kanns aber jeder so halten wie er will. Gibt sicher genug Leute, die gleich Vollgas ballern. Gibt auch Leute, die ihre Motorräder nichtmal warm fahren und täglich damit direkt aufreissen. Ich kenn auch Leute, die seit 50.000km bei ihrem Auto keinen Ölwechsel mehr gemacht haben, weil sies für Unfug halten. Bei manchen geht das ewig gut und das gibt denen natürlich recht. Bei einigen geht das halt nicht gut und dann stellt sich halt die Frage, obs ihr Verhalten war, oder sonst was.