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#14 Auf Grund meiner HWS-Probleme hat mir mein Mann vor 4 Jahren einen Superbikelenker an meiner Suzuki SV 650s angebaut.
Es war besser,aber nicht perfekt.Während einer geplanten Tour bekam ich dermaßen Probleme und Schmerzen das wir abbrechen mußten.
Ab dem Zeitpunkt stand für mich fest das ich mich im Winter mal ganz in Ruhe nach einem Nakedbike umschauen werde.Das ging dann schneller als ich dachte.
In einer Zeitschrift hab ich sie dann gesehen und gleich in sie verguckt
Live angeschaut,Probe gefahren und wohl gefühlt,aufrechte Sitzposition ist perfekt für mich.Und ab da war klar:die will ich haben! -
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#15 Zitat von Melle73Auf Grund meiner HWS-Probleme hat mir mein Mann vor 4 Jahren einen Superbikelenker an meiner Suzuki SV 650s angebaut.
Es war besser,aber nicht perfekt.Während einer geplanten Tour bekam ich dermaßen Probleme und Schmerzen das wir abbrechen mußten.
Ab dem Zeitpunkt stand für mich fest das ich mich im Winter mal ganz in Ruhe nach einem Nakedbike umschauen werde.Das ging dann schneller als ich dachte.
In einer Zeitschrift hab ich sie dann gesehen und gleich in sie verguckt
Live angeschaut,Probe gefahren und wohl gefühlt,aufrechte Sitzposition ist perfekt für mich.Und ab da war klar:die will ich haben!
Mit HWS ist das Motorradfahren sicher nicht einfach (es gibt ja ziemlich viele Formen von HWS). Ich hoffe für dich und deinen Fahrspaß, dass es dir mit der MT-09 gelingt schmerzfrei(er) durch die neue Saison zu kommen Melle. -
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#17 Zitat von DirkVerstehe ich unter HWS etwas anderes als Du, Sabine?!? Ich kenne nur eine HWS, und das ist die Halswirbelsäule. Aber ich lerne gerne dazu...
Eine Krankheit, viele Ursachen, viele Symptome, viele Ausprägungen, akut, chronisch etc. (ich will das in diesem Forum nicht ausbreiten)
Nix für ungut Dirk! -
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#20 Hallo,
so, dann will ich hier mal weitermachen. Ich habe noch eine Yamaha RD350LC (4L0),
diese ist seit 30 Jahren im Familienbesitz und wurde bis auf eine kleine Auszeit von ca.
1,5 Jahren immer gefahren. Etliche Umbauten und Tuningmaßnahmen wurden vorgenommen
(z.B. Vollverkleidung mit Stummellenker, Tarozzi-Fußrastenanlage, progr. Zündnung,
Tuning-Membranen, Sebring-Auspuff, gemachter Zylinderkopf, Schmiedekolben, etc.)
Sie geht für ihr Alter noch sehr gut, der Motor wurde 2012 neu gemacht, so dass sie
immer noch über 180 km/h läuft. An Bikertreffpunkten war sie immer die Schau schlecht hin,
man sieht sie nicht mehr so oft und Zweitakter sterben so langsam aus - Schade - .
Auf Grund meines "hohen Alters" und Rückenproblemen bei langen Touren (Stummellenker)
war ich halt auf der Suche nach was Neuen. - MT-09 ! Die RD wird nun nochmals gewartet
und optisch aufgehübscht und steht dann leider zum Verkauf.Ich werde sie vermissen !
VG Pauli
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