Welchen Sprit tankt ihr?

Zitat

Da Ethanol schwerer als Benzin ist, lagert es sich unten im Tank an, und kann zu Startschwierigkeiten nach langen Standzeiten führen. Vor dem Einwintern oder längeren Stilllegungen sollte man daher den Tank gut leerfahren und Superplus tanken.

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Quelle: http://motorrad.wikia.com/wiki/Kraftstoff

Und wenn du 1,5 Mio KM damit unterwegs bist: Mir kommt das Zeug nicht in den Tank

Super Plus und Sprit mit höherer Oktanzahl sind bei heißen Temperaturen nicht schlecht.
Grund ist, dass sie eine höhe Klopffestigkeit haben und dann später zur Selbstzündung neigen.

@wbdz14
Da geb ich dir recht, aber bei höhere Außentemperatur ist das ganze System auch wärmer.
Was dann im Brennraum auch höhere Temperaturen ergeben kann. Muss aber nicht.
Bei meinem A3 3.2 VR6 war das zumindest so. Über 30°C wurde bei miesen Sprit der Zündwinkel zurückgenommen um ein Klopfen zu verhindern.
Fahre aber in der MT auch nur Super. Super Plus nur mal getestet ob der Verbrauch weniger ist ... is nicht

Zitat von Endress

Quelle: http://motorrad.wikia.com/wiki/Kraftstoff

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Benzin ist eine Lösung. Dichteunterschiede haben da keine so große Auswirkungen.
Sowas ist nur bei Emulsionen und Dispersionen wichtig um ein auftrennnen der Phasen über eine gewisse Lagerzeit zu vermeiden.
Sollte sich aber in deinem Tank eine Ethanol/Wasser Emulsion bilden, hast Du ganz andere Probleme. Da hat dir vermutlich jemand Wasser in den Tank geschüttet.

@twelve
Die Aussage stimmt nicht ganz. Mein 1.4er TSI braucht nur Super ... Auch die S4 - S4 3 Liter Kompressor Motoren fahren mit Super, sogar E10.
Da wird kein Super Plus seitens AUDI/VW verlangt. Also nicht ganz haltbar die Aussage.
Abzocke ist nur dieser Ultimate Mist. Bringt nur was, wenn man sein Motorsteuergerät darauf abstimmen lässt, ansonsten kann die Seriensoftware damit nichts anfangen.